A Citroen apresentou o seu novo modelo 100% elétrico, o ë-C3. Produzido nas instalações fabris Stellantis em Trnava, na Eslováquia, o novo ë-C3 é comercializado em apenas duas versões, You e Max.
Na sua versão de entrada You, estará disponível a partir de 23 300€. Destaque para uma grande quantidade de sistemas de assistência à condução e segurança, tais como o sistema de travagem de emergência Active Safety Brake, alerta de risco de colisão e seis airbags (frontais, laterais e de cortina). Comercializado com jantes de aço de 16 polegadas, não possui ecrã central, sendo este substituído por uma “estação para smartphone, sistema que permite conectar esses dispositivos ao veículo e tirar partido das suas funções”.
Quanto à versão Max, esta é comercializada a partir dos 27 800€, e conta com ecrã táctil central de 10,25 polegadas, conectividade Apple CarPlay e Android Auto, câmara de marcha-atrás, jantes de liga leve de 17 polegadas e sensores traseiros de estacionamento. Em ambas as versões, o ë-C3 tem vidros elétricos à frente e manuais atrás.
Autonomia de 320 km
O ë-C3 está equipado com motor elétrico de 83 kW / 113 cv, associado a uma bateria de 44kWh o que permite uma autonomia anunciada de 320km, em ciclo WLTP.
Para viagens mais longas, este Citroen é compatível com cargas rápidas em carregador DC de 100 kW (estação de carregamento pública). Nesse caso, a passagem de 20% a 80% da sua capacidade faz-se em apenas 26 minutos. Se utilizar uma wallbox de 7 kW de potência, o mesmo carregamento é de 4 horas e 10 minutos.
O cabo de carregamento modo 3 (Wallbox), com 7 kW é de série em ambas as versões. Está disponível em opção um carregador de bordo de 11 kW (trifásico), por um PVP de 400 € (IVA incluído). O novo Citroën ë-C3 chegará a Portugal aos concessionários da marca no segundo trimestre de 2024.
