{"id":10027,"date":"2025-06-17T13:47:00","date_gmt":"2025-06-17T13:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=10027"},"modified":"2025-06-13T17:17:57","modified_gmt":"2025-06-13T17:17:57","slug":"grupo-martins-fazer-historia-com-a-marca-castrol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/06\/17\/grupo-martins-fazer-historia-com-a-marca-castrol\/","title":{"rendered":"Grupo Martins \u2013 fazer hist\u00f3ria com a marca Castrol"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os distribuidores dos lubrificantes Castrol t\u00eam um papel de relevo no desenvolvimento da marca e dos seus produtos em Portugal, garantindo um trabalho t\u00e9cnico-comercial di\u00e1rio de proximidade, assegurando um atendimento aos diversos clientes e canais de neg\u00f3cio em diferentes regi\u00f5es, atrav\u00e9s de uma maior cobertura geogr\u00e1fica.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170322-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10029\" style=\"width:393px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170322-768x1024.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170322-225x300.jpg 225w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170322-750x1000.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170322.jpg 844w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Exemplo disso \u00e9 o trabalho realizado pelo Grupo Martins, empresa de origem e gest\u00e3o familiar, fundada em 1988 e que hoje tem a sua sede edificada em modernas e amplas instala\u00e7\u00f5es na localidade de Meixomil, Pa\u00e7os de Ferreira. Tornou-se uma refer\u00eancia nacional na distribui\u00e7\u00e3o de produtos da Castrol e, sobretudo, na comercializa\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis da BP, atrav\u00e9s de uma not\u00e1vel rede composta por 34 \u00e1reas e esta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o, posicionadas no norte e centro de Portugal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoje, o Grupo Martins atua com uma grande din\u00e2mica na \u00e1rea das energias e servi\u00e7os de mobilidade, gra\u00e7as \u00e0 expans\u00e3o da sua rede e \u00e1reas de servi\u00e7o estrategicamente localizadas, orgulhando-se de ter conquistado um estatuto de refer\u00eancia na comercializa\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis e g\u00e1s engarrafado, sendo igualmente embaixador das prestigiadas marcas BP, Castrol e Rubis G\u00e1s em Portugal e Galiza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Da pequena distribui\u00e7\u00e3o \u00e0 internacionaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Filipe Brand\u00e3o <\/strong>(foto),diretor comercial para a \u00e1rea de lubrificantes do Grupo Martins,recebeu a Revista Automotive na sede da empresa, para mostrar, com indisfar\u00e7\u00e1vel prazer, as diversas \u00e1reas de neg\u00f3cio: com natural destaque para o armaz\u00e9m de lubrificantes onde disp\u00f5e de uma elevada capacidade de stock dos produtos Castrol, incluindo as mais recentes gamas de produtos, entre as quais a Castrol Classic, para autom\u00f3veis anteriores a 1950, veteranos, vintage e cl\u00e1ssicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Filipe Brand\u00e3o referiu que \u201cenquanto embaixadores da marca Castrol e na qualidade de distribuidores oficiais dos seus produtos, estamos a operar nos distritos de Viana do Castelo, Braga, Porto e Vila Real, com forte implementa\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o de Pa\u00e7os de Ferreira e arredores. A nossa hist\u00f3ria come\u00e7a em 1988 com a cria\u00e7\u00e3o da empresa Martins &amp; Couto, atrav\u00e9s de uma pequena opera\u00e7\u00e3o local de distribui\u00e7\u00e3o de lubrificantes porta-a-porta, dispondo de uma \u00fanica viatura e com base num pequeno armaz\u00e9m, com cerca de 120 m2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o passar dos anos e gra\u00e7as a uma grande vis\u00e3o empresarial do nosso fundador, a Martins &amp; Couto cresceu, alargou os seus horizontes de neg\u00f3cios, ampliou a sua frota de distribui\u00e7\u00e3o e, em agosto de 1995, inaugurou uma nova sede e armaz\u00e9m na zona onde hoje nos encontramos.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170646-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10031\" style=\"width:354px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170646-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170646-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170646-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170646-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170646-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170646.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naquele mesmo ano, j\u00e1 assumindo uma escala de grupo, demos in\u00edcio \u00e0 comercializa\u00e7\u00e3o de gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio e agr\u00edcola atrav\u00e9s da BP. Hoje dispomos de uma das maiores redes de postos e esta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7os da marca no sul da Europa. Este crescimento tamb\u00e9m permitiu a cria\u00e7\u00e3o de mais empregos, em diversas localidades onde temos neg\u00f3cios, empregando atualmente cerca de 300 pessoas. Em termos de log\u00edstica dos lubrificantes, temos uma equipa com 11 profissionais e uma frota pr\u00f3pria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Expans\u00e3o comercial<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em outubro de 2014, em resposta ao desafio lan\u00e7ado pela <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/04\/28\/castrol-formacao-com-embaixadores-nacionais\/\">Castrol<\/a> e, no \u00e2mbito da expans\u00e3o dos nossos neg\u00f3cios, foi criada a <strong>Martins Galicia<\/strong>, com sede em Santiago de Compostela, que entrou em opera\u00e7\u00f5es com uma equipa e armaz\u00e9ns pr\u00f3prios. Atualmente, estamos a atender as prov\u00edncias de Pontevedra, Corunha, Lugo e Orense, j\u00e1 com 3 comerciais e tamb\u00e9m dispomos de um armaz\u00e9m em Vigo.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170748-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10032\" style=\"width:425px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170748-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170748-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170748-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170748-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170748-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170748.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nossa gama de produtos est\u00e1 orientada para a utiliza\u00e7\u00e3o em autom\u00f3veis ligeiros, comerciais ligeiros, autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos, ve\u00edculos pesados (cami\u00f5es e autocarros), motos, e para m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o e equipamentos. Atuamos tamb\u00e9m, em determinados casos, produtos e dimens\u00f5es, no canal ind\u00fastria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No canal autom\u00f3vel, trabalhamos maioritariamente com empresas de repara\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o (oficinas), quer sejam independentes ou abandeiradas numa determinada rede, que procuram na Castrol a qualidade e a garantia de um lubrificante de elevada performance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Relativamente ao canal dos ve\u00edculos pesados, trabalhamos diretamente com as frotas\/transportadoras, que normalmente disp\u00f5em de oficinas pr\u00f3prias de repara\u00e7\u00e3o dos seus cami\u00f5es ou autocarros e que, por esta via, tamb\u00e9m escolhem os produtos da Castrol, sobretudo aquelas que j\u00e1 nos consomem, a granel, os combust\u00edveis da BP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recuperar mercado<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_171140-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10033\" style=\"width:391px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_171140-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_171140-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_171140-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_171140-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_171140-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_171140.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trabalho h\u00e1 25 anos no Grupo Martins e, depois de ter come\u00e7ado a minha carreira no armaz\u00e9m, hoje tenho a responsabilidade comercial pelo neg\u00f3cio dos lubrificantes. Com base nesta minha experi\u00eancia profissional, posso assegurar que a marca Castrol est\u00e1 a recuperar a sua relev\u00e2ncia junto aos clientes em geral, sobretudo no canal de ve\u00edculos pesados. Neste canal, a Castrol tem uma excelente gama de lubrificantes e massas, com diversas especifica\u00e7\u00f5es das principais marcas e um grande apoio t\u00e9cnico, o mesmo ocorrendo com os lubrificantes para as m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para al\u00e9m de uma ampla gama, reputa\u00e7\u00e3o e uma boa rede de distribui\u00e7\u00e3o nacional, a Castrol passou a ter uma melhor log\u00edstica em Portugal e tamb\u00e9m uma maior flexibilidade em termos de embalagens, por exemplo desde os 20 litros at\u00e9 \u00e0s cubas de 1000 litros, atualmente muito procurada pelos grandes clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A imagem da marca est\u00e1 a ser mais bem trabalhada e isso nota-se em termos de notoriedade por parte dos clientes e do mercado em geral. Atrav\u00e9s do seu respons\u00e1vel em Portugal, a Castrol tem tido uma atua\u00e7\u00e3o muito positiva, sendo este um profissional muito experiente e dedicado a gerir o neg\u00f3cio de forma pr\u00f3xima, eficiente e atenciosa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da grande concorr\u00eancia no mercado dos lubrificantes, sabemos que os clientes que procuram a marca Castrol querem produtos de qualidade, homologados, com uma log\u00edstica confi\u00e1vel e um atendimento t\u00e9cnico comercial que as outras marcas nem sempre podem assegurar. \u00c9 justamente nisso que os distribuidores como o Grupo Martins fazem toda a diferen\u00e7a no mercado nacional\u201d, destacou Filipe Brand\u00e3o.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170758-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10030\" style=\"width:623px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170758-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170758-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170758-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170758-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170758-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250520_170758.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os distribuidores dos lubrificantes Castrol t\u00eam um papel de relevo no desenvolvimento da marca e dos seus produtos em Portugal, garantindo um trabalho t\u00e9cnico-comercial di\u00e1rio de proximidade, assegurando um atendimento aos diversos clientes e canais de neg\u00f3cio em diferentes regi\u00f5es, atrav\u00e9s de uma maior cobertura geogr\u00e1fica. 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