![\"\"](\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250702_171459-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nNo evento, tamb\u00e9m foi apresentado o conceito inovador da empresa BE-Combi de tr\u00eas eixos, que utiliza um furg\u00e3o MAN TGE com PBT de 3,5 toneladas, combinado com um reboque de 3,5 toneladas. O fabricante de carro\u00e7arias BE Combi converte o TGE num trator com sub chassis, quinta roda, unidade de alimenta\u00e7\u00e3o de ar e sistema de travagem inteligente. Ao furg\u00e3o, junta-se o reboque de eixo \u00fanico 3500PLUS da BE-Combi com uma caixa leve do fabricante Junge, plataforma elevat\u00f3ria e spoiler de tejadilho. No total, o conjunto com semirreboque tem um peso bruto total de sete toneladas.<\/p>\n\n\n\n
O ponto alto desta combina\u00e7\u00e3o \u00e9 o facto de os condutores apenas necessitarem de uma carta de condu\u00e7\u00e3o BE, ou seja, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio a carta de condu\u00e7\u00e3o da categoria C. O sistema disponibiliza uma carga \u00fatil de cerca de 2.650 kg, bem como um volume de carga at\u00e9 28 metros c\u00fabicos, que podem ser utilizados para transportar at\u00e9 10 Euro paletes. Uma boa alternativa ao cami\u00e3o de 7,5 toneladas, sendo que as fun\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a como ABS e ESP, s\u00e3o transferidas para o reboque.<\/p>\n\n\n\n
Basculante em evid\u00eancia<\/strong><\/p>\n\n\n O modelo Trigenius da Meiller tamb\u00e9m possui propriedades inovadoras. Trata-se de um basculante triplo, com peso otimizado e elevada capacidade de carga \u00fatil. Esta \u00faltima \u00e9 alcan\u00e7ada, entre outros fatores, pela tecnologia de soldadura a laser, que une a\u00e7os finos de alta resist\u00eancia. Em combina\u00e7\u00e3o com um MAN TGE com 3,5 toneladas de PBT, o cliente pode transportar at\u00e9 951 kg.<\/p>\n\n\n\n Para um TGE de 5,5 toneladas, a carga \u00e9 de at\u00e9 2.600 kg. Outra novidade do Trigenius s\u00e3o os olhais de amarra\u00e7\u00e3o de uma tonelada, localizados nas paredes laterais para amarrar mercadorias, bem como os olhais de amarra\u00e7\u00e3o no piso com uma for\u00e7a de reten\u00e7\u00e3o de duas toneladas, mais acess\u00edveis por fora e por dentro.<\/p>\n\n\n\n Fabricantes de carro\u00e7aria certificados<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m fic\u00e1mos a conhecer o novo Programa de Parceiros Certificados de Carrinhas, onde a MAN Truck & Bus estabelece uma estrutura de qualidade vinculativa para a coopera\u00e7\u00e3o com os fabricantes de carro\u00e7arias e convers\u00f5es. O objetivo da marca \u00e9 garantir a variedade de solu\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos individuais baseadas no MAN TGE, com normas claras e refor\u00e7ar a coopera\u00e7\u00e3o com parceiros qualificados.<\/p>\n\n\n\n A certifica\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada pela Bodybuilder Management Van e baseia-se num processo de teste de v\u00e1rias etapas. Entre outros aspetos, s\u00e3o avaliados a qualidade do ve\u00edculo acabado, a conclus\u00e3o com sucesso de uma verifica\u00e7\u00e3o de conformidade de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es da MAN e a integralidade e manuten\u00e7\u00e3o do perfil da empresa na plataforma de fabricantes de carro\u00e7arias da MAN ABBI.<\/p>\n\n\n\n Apenas aqueles que cumprem todos os crit\u00e9rios recebem o certificado \u2013 v\u00e1lido por tr\u00eas anos. “Como fabricante de cami\u00f5es, estabelecemos uma rela\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima com os fabricantes de carro\u00e7arias h\u00e1 d\u00e9cadas. Com o Programa de Parceiros Certificados de Carrinhas, estamos a criar uma base fi\u00e1vel de qualidade, efici\u00eancia e confian\u00e7a \u2013 para o benef\u00edcio dos nossos clientes e parceiros de carrinhas”, declarou Roy Tietze<\/strong>, chefe de gest\u00e3o de Construtores de Carro\u00e7arias de Carrinhas da MAN Truck & Bus.<\/p>\n\n\n Depois de ter dado a conhecer o potencial da sua gama de furg\u00f5es transformados em maio de 2023 em Val\u00eancia (Espanha), a MAN voltou a reunir a imprensa internacional para apresentar a atualiza\u00e7\u00e3o dos seus modelos TGE transformados, que agora disp\u00f5e de 13 op\u00e7\u00f5es diferentes de carro\u00e7arias de f\u00e1brica. Na apresenta\u00e7\u00e3o internacional recentemente realizada em […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10740,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-10739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frotas"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/man-tge-tipper-meiller-01a-1.jpg\")
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