{"id":10748,"date":"2025-08-19T08:12:41","date_gmt":"2025-08-19T08:12:41","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=10748"},"modified":"2025-08-19T08:12:42","modified_gmt":"2025-08-19T08:12:42","slug":"sparkes-sparkes-caixas-automaticas-reconstruidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/08\/19\/sparkes-sparkes-caixas-automaticas-reconstruidas\/","title":{"rendered":"Sparkes & Sparkes – caixas autom\u00e1ticas reconstru\u00eddas"},"content":{"rendered":"\n

Distinguida com o pr\u00e9mio Fleet & Service 2024 <\/a>na categoria Ambiente, a Sparkes & Sparkes<\/strong> \u00e9 uma empresa portuguesa em atividade desde 1990, sendo \u00fanica no seu modelo neg\u00f3cio gra\u00e7as \u00e0 sua especializa\u00e7\u00e3o na reconstru\u00e7\u00e3o de caixas de velocidades manuais de alta qualidade para ve\u00edculos ligeiros.<\/p>\n\n\n\n

Exatos 35 anos apos a sua funda\u00e7\u00e3o, a empresa liderada por Diamantino Costa, seu diretor geral, passa a realizar a reconstru\u00e7\u00e3o de caixas de velocidades autom\u00e1ticas, principalmente as DSG, utilizada nos principais modelos do grupo Volkswagen. A empresa, amplia assim o seu portf\u00f3lio de solu\u00e7\u00f5es de qualidade para a reutiliza\u00e7\u00e3o deste equipamento, com base na experi\u00eancia e compet\u00eancia t\u00e9cnica adquirida ao longo dos anos de atividade no setor de p\u00f3s-venda em Portugal.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Segundo Diamantino Costa<\/strong> \u201cconfirmando aquilo que havia sido anunciado em primeira m\u00e3o pela Revista Automotive no in\u00edcio deste ano, a Sparkes & Sparkes tem vindo a dinamizar a reconstru\u00e7\u00e3o de caixas de velocidades autom\u00e1ticas, um servi\u00e7o que ainda \u00e9 recente, mas cujo processo tem vindo a conquistar o interesse dos nossos clientes e, naturalmente, a possibilitar a realiza\u00e7\u00e3o de novos neg\u00f3cios, sem alterar o core<\/em> da nossa empresa que \u00e9 pioneira em Portugal neste tipo de atividade.<\/p>\n\n\n\n

Processo de reconstru\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em termos pr\u00e1ticos, antes de recebermos as caixas autom\u00e1ticas, \u00e9 necess\u00e1rio realizar pela oficina um diagn\u00f3stico deste equipamento na pr\u00f3pria viatura, para se identificar o problema, antes da caixa ser desmontada. Tipicamente, o problema dever\u00e1 ser de tr\u00eas naturezas: da parte mec\u00e2nica (carretos, veios, rolamentos, sincronizadores, etc.), da parte hidr\u00e1ulica ou da centralina (eletr\u00f3nica). <\/p>\n\n\n\n

Esta primeira etapa relacionada com o diagn\u00f3stico \u00e9 fundamental para uma correta interven\u00e7\u00e3o no equipamento, pois permitir\u00e1 ao nosso t\u00e9cnico realizar a reconstru\u00e7\u00e3o da caixa ap\u00f3s ser retirada da viatura, com m\u00e1xima efici\u00eancia, seguran\u00e7a e precis\u00e3o na sua tarefa. Este procedimento tamb\u00e9m possibilitar\u00e1 um ganho de tempo em todo o processo e ir\u00e1 manter inalterado o nosso controlo de qualidade.<\/p>\n\n\n\n

Caixas \u00fanicas<\/strong><\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Importa referir que cada caixa de velocidades autom\u00e1tica de tem o seu pr\u00f3prio software e est\u00e1 desenvolvida para uma determinada viatura. Isto significa que cada caixa \u00e9 \u00fanica, possuindo inclusive um imobilizador, caso venha a ser instalada num outro tipo de viatura que n\u00e3o seja compat\u00edvel com o seu software. Esta especificidade fez com que invest\u00edssemos na aquisi\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas para, no caso de ser necess\u00e1rio substituir a parte mecatr\u00f3nica, podermos realizar a clonagem da caixa antiga e instalar na nova caixa.<\/p>\n\n\n\n

O processo de reconstru\u00e7\u00e3o da caixa de velocidades autom\u00e1tica exige um elevado conhecimento t\u00e9cnico do equipamento e este \u00e9 um dos fatores chaves que distingue o trabalho realizado pela Sparkes & Sparkes. A interven\u00e7\u00e3o tem de ser realizada com qualidade para que o nosso cliente oficinal possa montar a caixa na viatura sem grandes complexidades. Assim, entregamos a caixa reconstru\u00edda na oficina j\u00e1 configurada e pronta a instalar, inclusive com uma embraiagem nova montada nas caixas de dupla embraiagem, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Trabalhamos com caixas DSG, mas tamb\u00e9m temos realizado a reconstru\u00e7\u00e3o de caixas de velocidades autom\u00e1ticas do grupo Renault. \u00c9 um processo naturalmente novo para a nossa equipa t\u00e9cnica, onde estamos a recolher informa\u00e7\u00f5es que nos permitir\u00e3o melhorar os processos internos. Contudo, apesar de ser um servi\u00e7o recente, j\u00e1 conseguimos identificar um padr\u00e3o comum \u00e0s avarias das caixas, normalmente associado a uma defici\u00eancia da embraiagem, sejam elas secas ou h\u00famidas.<\/p>\n\n\n\n

Crescimento e futuro<\/strong><\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Em termos de funcionamento interno, estamos a preparar uma \u00e1rea especifica dentro da nossa empresa para trabalharmos exclusivamente na reconstru\u00e7\u00e3o das caixas de velocidades autom\u00e1ticas, que dever\u00e1 estar pronta nos pr\u00f3ximos meses. Trata-se de uma evolu\u00e7\u00e3o natural face \u00e0 transforma\u00e7\u00e3o do parque autom\u00f3vel circulante, que cada vez tem mais viaturas equipadas com caixa de velocidades autom\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

Temos a previs\u00e3o de contratar mais profissionais para esta nossa nova atividade, visto que nos \u00faltimos 10 anos triplicamos o nosso volume de neg\u00f3cios com a mesma equipa de funcion\u00e1rios e n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel continuarmos a crescer com esta din\u00e2mica, com a mesma estrutura de h\u00e1 10 anos.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se de um processo novo na hist\u00f3ria da pr\u00f3pria Sparkes & Sparkes, sendo que a procura por este nosso servi\u00e7o est\u00e1 ajustada \u00e0 nossa capacidade. Estamos, contudo, muito satisfeitos com os primeiros resultados alcan\u00e7ados at\u00e9 \u00e0 data e confiantes com a evolu\u00e7\u00e3o desta nova \u00e1rea de neg\u00f3cio\u201d, destacou Diamantino Costa.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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