![\"\"](\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250919_155607-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\u201cCome\u00e7amos a preparar o evento em maio deste ano, onde todos os 700 motoristas da DPD (pr\u00f3prios e subcontratados), foram automaticamente inscritos na iniciativa, com a ressalva de que ningu\u00e9m estava obrigado a participar. A avalia\u00e7\u00e3o decorreu durante 3 meses, at\u00e9 o final de julho, per\u00edodo no qual efetu\u00e1mos uma primeira avalia\u00e7\u00e3o com base no seu dia a dia de trabalho.<\/p>\n\n\n\n
Atrav\u00e9s de uma aplica\u00e7\u00e3o interna ao qual os nossos motoristas tamb\u00e9m t\u00eam acesso, reunimos todas as informa\u00e7\u00f5es recolhidas de cada motorista que foram posteriormente analisadas e os resultados validados por uma equipa interna. De um total inicial de cerca de 700 motoristas, foram pr\u00e9-qualificados 100 motoristas que passaram para uma segunda fase de avalia\u00e7\u00f5es internas, tais como a aus\u00eancia de reclama\u00e7\u00f5es por parte dos clientes, comportamento, aus\u00eancia de acidentes, entre outros.<\/p>\n\n\n\n
De seguida, e por forma a integrar os 13 armaz\u00e9ns da DPD em Portugal e mediante a dimens\u00e3o de cada uma destas plataformas, definimos um n\u00famero de motorista de cada armaz\u00e9m para participar na grande final, realizada em Coimbra. Assim reunimos os melhores motoristas de cada um dos nossos armaz\u00e9ns, totalizando 40 motoristas finalistas. Com este modelo, foi poss\u00edvel assegurar a participa\u00e7\u00e3o de todos os nossos armaz\u00e9ns e de um representativo n\u00famero de motoristas.<\/p>\n\n\n\n
Provas e per\u00edcias<\/strong><\/p>\n\n\n\n Na grande final, e com base neste TOP 40, realiz\u00e1mos diversas atividades, onde simul\u00e1mos um dia de trabalho dos nossos motoristas que assim demonstraram individualmente, as suas capacidades para o desempenho das suas fun\u00e7\u00f5es. Atrav\u00e9s de 4 grupos compostos por 10 motoristas, realiz\u00e1mos de forma alternada, diversas provas entre as quais simul\u00e1mos um circuito de entrega e de recolhas de mercadorias; uma prova que simul\u00e1mos quest\u00f5es relacionadas com a mec\u00e2nica da viatura de servi\u00e7o e, por fim, uma prova de per\u00edcia.<\/p>\n\n\n\n Para a realiza\u00e7\u00e3o desta a\u00e7\u00e3o e da sua avalia\u00e7\u00e3o, cont\u00e1mos com a colabora\u00e7\u00e3o dos nossos colegas de diversos departamentos da DPD, desde \u00e1rea comercial, atendimento ao cliente, inform\u00e1tica, marketing, log\u00edstica, ou seja, pessoas que no dia a dia da nossa empresa lidam direta ou indiretamente com os nossos motoristas. Conseguimos com isso, um maior realismo e rigor na avalia\u00e7\u00e3o dos 40 motoristas desta grande final, pois s\u00e3o estes colegas que melhor conhecem as particularidades do nosso neg\u00f3cio e a import\u00e2ncia dos motoristas no circuito de entrega\/recolha das milhares de mercadorias que a DPD efetua todos os dias no nosso pa\u00eds.<\/p>\n\n\n Para aumentar o n\u00edvel de dificuldade das provas, implement\u00e1mos algumas pequenas \u201carmadilhas\u201d, no sentido de despertar a aten\u00e7\u00e3o dos motoristas nas tr\u00eas provas e, ao mesmo tempo, demonstrar que o desafio em que estavam a participar naquele momento, refletia um pouco das dificuldades do seu trabalho di\u00e1rio. Na prova de mec\u00e2nica, por exemplo, os motoristas eram confrontados com problemas de press\u00e3o no pneu da sua viatura, ou na parte el\u00e9trica (bateria), tendo de corrigir o respetivo dano, antes de colocar a sua viatura em marcha.<\/p>\n\n\n\n Ao mesmo tempo em que decorriam as provas, t\u00ednhamos a funcionar uma ferramenta inform\u00e1tica que compilava em tempo real toda a informa\u00e7\u00e3o recolhida de cada motorista nas tr\u00eas provas, incluindo um question\u00e1rio sobre a DPD. De ressaltar que todo o modelo deste evento se baseou nos mesmos moldes que s\u00e3o utilizados na final internacional da DPD.<\/p>\n\n\n\n Grande vencedor<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ao fim das provas, o sistema inform\u00e1tico apresentou o ranking dos melhores motoristas desta final que teve como vencedor (pelo segundo ano consecutivo), o motorista V\u00edtor Loureiro da esta\u00e7\u00e3o da DPD do Cac\u00e9m <\/strong>(no p\u00f3dio, ao centro), e que agora ir\u00e1 representar Portugal na final internacional da DPD, a ser realizada no pr\u00f3ximo m\u00eas de outubro, no Reino Unido, na companhia de Rui Nobre, nosso administrador.<\/p>\n\n\n\n O p\u00f3dio ficou completo Gil Santos da DPD de Leiria<\/strong> (2\u00ba classificado) e Marco Silva da DPD da Maia <\/strong>(3\u00ba classificado). Tamb\u00e9m foi entregue um pr\u00e9mio sustentabilidade ao motorista Hugo Batista da DPD de Loures.<\/p>\n\n\n De ressaltar que nesta grande final de Coimbra, reunimos mais de 150 convidados entre finalistas, colaboradores e parceiros da DPD, e ficamos muito satisfeitos com os resultados alcan\u00e7ados. O pr\u00e9mio da equipa organizadora foi constatar a satisfa\u00e7\u00e3o de todos aqueles que participaram do nosso DPD Delivery Excellence Challenge 2025.<\/p>\n\n\n\n Para al\u00e9m de diversos pr\u00e9mios e da respetiva medalha de participa\u00e7\u00e3o, todos os motoristas finalistas ir\u00e3o receber um relat\u00f3rio de avalia\u00e7\u00e3o de desempenho na prova, com orienta\u00e7\u00f5es para os pontos a melhorar no seu trabalho, pois queremos elevar o nosso n\u00edvel de servi\u00e7o e tamb\u00e9m melhorar o desempenho daqueles profissionais que s\u00e3o a imagem da DPD\u201d, destacou David Pereira.<\/p>\n\n\n\n A plataforma log\u00edstica da DPD em Coimbra, foi recentemente palco da grande final da 4\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Delivery Excellence Challenge (DEC), uma competi\u00e7\u00e3o nacional que reuniu 40 dos melhores profissionais da empresa que participaram num dia intenso de atividades. Demonstraram muita per\u00edcia, rapidez, capacidade de resposta e profissionalismo, atrav\u00e9s de provas especificas que simularam as […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11053,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-11052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frotas"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/AE1A3510-1024x683.jpg\")
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