{"id":12187,"date":"2026-02-02T06:34:00","date_gmt":"2026-02-02T06:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=12187"},"modified":"2026-02-01T22:02:51","modified_gmt":"2026-02-01T22:02:51","slug":"europecas-uma-referencia-nacional-na-distribuicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/02\/europecas-uma-referencia-nacional-na-distribuicao\/","title":{"rendered":"Europe\u00e7as: uma refer\u00eancia nacional na distribui\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

A Europe\u00e7as, venceu o Pr\u00e9mio Distribui\u00e7\u00e3o 2025<\/strong>, na 9\u00aa edi\u00e7\u00e3o dos Pr\u00e9mios Fleet & Service realizada pela Revista Automotive, pela expans\u00e3o, portf\u00f3lio, atendimento e log\u00edstica no setor autom\u00f3vel em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

A Europe\u00e7as tem investido na sua \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o, em diferentes \u00e1reas geogr\u00e1ficas do pa\u00eds, com especial aten\u00e7\u00e3o ao interior, promovendo um maior equil\u00edbrio e diversidade de oferta. Nem por isso descurou de aspetos muito relevantes, com uma imagem cuidada, organizada e atualizada das lojas e dos seus funcion\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Em termos hist\u00f3ricos, a empresa foi fundada em 1971, tendo sempre se dedicado ao com\u00e9rcio de pe\u00e7as autom\u00f3veis. Come\u00e7ou como Europe\u00e7as, Sociedade Luso-francesa para importa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as e motores, SARLS. Foi uma iniciativa que partiu de um grupo de empresas portuguesas do setor de pe\u00e7as e acess\u00f3rios: Auto Vimar Acess\u00f3rios, Bloco Universal, Jorge Duarte Nunes, Lda., Pinto & Vasconcelos, Utic e pela Floquet Monopole de Fran\u00e7a.<\/p>\n\n\n

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Desenvolvimento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tratava-se de uma central de compras para v\u00e1rios retalhistas e assim se manteve at\u00e9 ao in\u00edcio dos anos 90, quando, em 1993 foi estabelecido um acordo para a compra da empresa pela Dana Corporation, neg\u00f3cio concretizado em 1994. Quatro anos depois, em mar\u00e7o de 1997, era a vez da pr\u00f3pria Dana Distribution Europe ser incorporada na Partco Group plc, passando assim a Europe\u00e7as a fazer parte integrante daquela multinacional.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Europe\u00e7as, o ano 2000 traria consigo um acordo de fus\u00e3o com a Cica, uma divis\u00e3o da C. Santos \u2013 Ve\u00edculos e Pe\u00e7as, S.A. Em 2001, a Europe\u00e7as torna-se membro do Groupauto Internacional e em 2013 passa a ser membro do Groupauto Union Ib\u00e9rica, o mesmo ano em que adquire a empresa Quasipe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

Em 2021 foi constitu\u00eddo o GPLP (Groupauto Portugal e Palops) e a C. Santos VP adquire 100% do capital Europe\u00e7as, SA., integrando a empresa no grupo BASE, cuja capacidade financeira e de gest\u00e3o tem contribu\u00eddo para o sucesso de Europe\u00e7as. A empresa tem sede em Camarate, Lisboa, e possui v\u00e1rias lojas no pa\u00eds, dispondo de quase 800 mil refer\u00eancias de pe\u00e7as e componentes autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n

A empresa hoje<\/strong><\/p>\n\n\n

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Salvador Baptista da Silva<\/strong>, administrador geral da Europe\u00e7as, recebeu a Automotive para dar-nos conta do atual posicionamento da empresa, os desafios do setor e as perspetivas do neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n

O respons\u00e1vel refere que \u201ca nossa miss\u00e3o \u00e9 tratar cada cliente de forma personalizada com o objetivo de criarmos valor em conjunto. A nossa vis\u00e3o \u00e9 sermos o melhor distribuidor de pe\u00e7as e acess\u00f3rios para autom\u00f3veis, com um leque de produtos de qualidade, para a completa satisfa\u00e7\u00e3o dos nossos clientes.<\/p>\n\n\n\n

Fazemos parte de um grupo de empresas que \u00e9 a BASE, que det\u00eam a C. Santos VP com concess\u00f5es Mercedes-Benz e smart, bem como a importa\u00e7\u00e3o para em Portugal das marcas Maserati, Aston Martin e Microlino.<\/p>\n\n\n\n

Entre outras importantes empresas, contamos com uma que desenvolve e implementa solu\u00e7\u00f5es de Business Intelligence. Tamb\u00e9m somos propriet\u00e1rios da ic\u00f3nica marca UMM que projetamos reativar atrav\u00e9s da transforma\u00e7\u00e3o para um segmento de luxo, e tamb\u00e9m estamos presentes na \u00e1rea da restaura\u00e7\u00e3o com a Osteria La Famiglia, localizada em Lisboa.<\/p>\n\n\n\n

A for\u00e7a do grupo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Somos acionistas da Groupauto em Portugal e um dos 14 grupos acionistas da Groupauto Internacional. Representamos quase meia centenas de marcas, e temos mais de 50 anos, onde abrimos a nossa primeira loja no Porto em 1991.  <\/p>\n\n\n\n

Naturalmente beneficiamos da abrang\u00eancia e din\u00e2mica da Groupauto, como por exemplo o projeto One Garage, uma grande rede de oficinas ib\u00e9ricas integrada no projeto internacional EuroGarage, assente em quatro pilares: imagem, informa\u00e7\u00e3o, marketing e forma\u00e7\u00e3o. Em Portugal, ao longo dos \u00faltimos tr\u00eas anos, j\u00e1 registamos 14 oficinas integradas nesta rede premium.<\/p>\n\n\n\n

Adicionalmente, tamb\u00e9m cri\u00e1mos em maio de 2025 uma rede pr\u00f3pria e com cobertura nacional denominada AutoGarage, um projeto desenvolvido pela Europe\u00e7as, com base num conceito mais flex\u00edvel. Este j\u00e1 conta com 23 oficinas aderentes, devendo chegar ao final deste ano de 2026 com cerca de 50 aderentes.<\/p>\n\n\n

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A AutoGarage tem uma miss\u00e3o clara: oferecer servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel com a m\u00e1xima qualidade, transpar\u00eancia e profissionalismo. N\u00e3o somos apenas mais uma oficina \u2014 somos uma rede a s\u00e9rio, feita por especialistas que partilham o mesmo compromisso com a excel\u00eancia e a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente.<\/p>\n\n\n\n

\u200bCada oficina AutoGarage \u00e9 equipada com tecnologia de diagn\u00f3stico avan\u00e7ada, ferramentas modernas e t\u00e9cnicos qualificados, em forma\u00e7\u00e3o cont\u00ednua para acompanhar a evolu\u00e7\u00e3o do setor autom\u00f3vel, trabalhando com pe\u00e7as e materiais certificados.<\/p>\n\n\n\n

Abrang\u00eancia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um dos grandes projetos para 2026 ser\u00e1 a ativa\u00e7\u00e3o das forma\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas internas para os funcion\u00e1rios da Europe\u00e7as. Apesar de termos uma parceria estrat\u00e9gica com alguns fornecedores, desde o in\u00edcio das nossas atividades, sempre tent\u00e1mos aliar a agilidade e a motiva\u00e7\u00e3o de uma pequena loja de pe\u00e7as com as regras e os elevados padr\u00f5es de qualidade de uma empresa grande.<\/p>\n\n\n\n

No nosso canal de distribui\u00e7\u00e3o, procuramos desenvolver um di\u00e1logo com os fabricantes que atuem no mercado do primeiro equipamento e que tamb\u00e9m estejam presentes no segmento de p\u00f3s-venda, ou seja, com pe\u00e7as destinadas ao canal oficinal e auto centros.<\/p>\n\n\n\n

Dispomos de um armaz\u00e9m central localizado no Porto, outro armaz\u00e9m na zona centro em Coimbra, uma loja em Castelo Branco e outro armaz\u00e9m em Leiria; bem como lojas em Sintra, Cascais, Alfragide e em Camarate (sede). A sul do Tejo, contamos com lojas no Montijo, Almada, Quinta do Conde e Set\u00fabal, bem como em \u00c9vora, Beja, Portim\u00e3o e Faro.<\/p>\n\n\n\n

Expans\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n

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Ao longo dos \u00faltimos anos temos vindo a crescer, com algumas pequenas oscila\u00e7\u00f5es temporais. At\u00e9 2012, a Europe\u00e7as era uma empresa especialista em auto centros e no canal da revenda de pe\u00e7as. Desde ent\u00e3o, temos vindo a crescer em todos os canais e atualmente estamos com uma boa presen\u00e7a em diversas redes oficinais.<\/p>\n\n\n\n

Por fam\u00edlias de produtos, as pe\u00e7as e componentes destinados \u00e0s revis\u00f5es (rolamentos, filtros, embraiagens, kits de travagens, baterias, lubrificantes, entre outros) representam quase 1\/3 das nossas vendas. Recentemente, os componentes eletr\u00f3nicos est\u00e3o a crescer e acreditamos que a breve prazo dever\u00e3o representar um maior percentual nas nossas vendas.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de fabricantes, o nosso maior fornecedor \u00e9 uma marca de filtros, seguido por uma marca de travagem, o terceiro lugar \u00e9 ocupado pelo grupo da ZF com as suas marcas de amortecedores e embraiagens; em quarto lugar o grupo DRiV com a marca Ferodo, para al\u00e9m da Moog e Monroe, com um bom registo de vendas das marcas NGK e NTK, Valeo e Delphi. Em termos de baterias, trabalhamos com a MONBAT e nos lubrificantes com a Mannol, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

No dom\u00ednio da log\u00edstica das nossas lojas, estabelecemos um padr\u00e3o de entrega aos clientes num intervalo de tempo entre os 15 e os 30 minutos (dependendo da regi\u00e3o), atrav\u00e9s de uma frota pr\u00f3pria da Europe\u00e7as com cerca de 40 viaturas, totalmente decoradas e bem identificadas com a nossa imagem. Temos a base Tec-Doc incorporada no nosso site, bem como uma base de dados de repara\u00e7\u00e3o orientada para os profissionais das oficinas.<\/p>\n\n\n\n

Somos uma empresa bastante racional. No seguimento ao Covid, registou-se uma hiperinfla\u00e7\u00e3o no mercado das pe\u00e7as, o que fez com que muitos empres\u00e1rios do nosso setor trabalhassem com n\u00fameros de vendas igualmente inflacionados. Sem euforias e de forma serena, temos vindo a reorganizar o nosso neg\u00f3cio, com lojas mais eficientes, melhor log\u00edstica, mais servi\u00e7os, melhor portf\u00f3lio, e um projeto de rede oficinal em pleno crescimento em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

2026 ser\u00e1 um ano de consolida\u00e7\u00e3o de alguns dos nossos neg\u00f3cios e amplia\u00e7\u00e3o das a\u00e7\u00f5es de forma\u00e7\u00e3o em parceria com alguns dos nossos fornecedores em diversos pontos do pa\u00eds. No tocante \u00e0 comunica\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m estaremos ativos com algumas iniciativas dinamizadas pela nossa respons\u00e1vel de marketing, a Nathalia Bettoni. Neste dom\u00ednio, reconhe\u00e7o que a Revista Automotive tem muita qualidade e aprecio o facto de ser uma publica\u00e7\u00e3o multidisciplinar no mercado autom\u00f3vel\u201d, destacou Salvador Baptista da Silva.<\/p>\n\n\n\n

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