{"id":12456,"date":"2026-02-24T08:00:00","date_gmt":"2026-02-24T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=12456"},"modified":"2026-02-22T17:00:08","modified_gmt":"2026-02-22T17:00:08","slug":"havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/","title":{"rendered":"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>Distinguida pela Revista Automotive com o Pr\u00e9mio Frota Pesados pelo seu pioneirismo na utiliza\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis alternativos na sua frota de pesados em 2021, a <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2021\/07\/12\/havi-vence-premio-frota-pesados-2021-biometano\/\" id=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2021\/07\/12\/havi-vence-premio-frota-pesados-2021-biometano\/\">HAVI <\/a>Logistics Portugal deu a conhecer as principais tend\u00eancias que, na sua vis\u00e3o, dever\u00e3o marcar o ano de 2026 no setor da log\u00edstica e supply chain.<\/p>\n\n\n\n<p>Para a empresa, a sustentabilidade, as cadeias de frio inteligentes, a personaliza\u00e7\u00e3o no \u00faltimo quil\u00f3metro, a tecnologia e o employer branding s\u00e3o os principais destaques do setor este ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Num contexto de crescente press\u00e3o sobre as cadeias de abastecimento, marcado por exig\u00eancias de sustentabilidade, desafios operacionais e transforma\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica acelerada, o setor da log\u00edstica enfrenta um momento decisivo. A HAVI, empresa global que disponibiliza solu\u00e7\u00f5es na cadeia de abastecimento para o setor da restaura\u00e7\u00e3o, identificou as principais tend\u00eancias que dever\u00e3o marcar o ano de 2026, na sua \u00e1rea de neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sustentabilidade como investimento priorit\u00e1rio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s j\u00e1 ter marcado fortemente o setor em 2025, a sustentabilidade vai ganhar um peso ainda maior este ano. As empresas devem deixar de a encarar como um projeto isolado, e passar a integr\u00e1-la como pilar operacional e exig\u00eancia regulamentar.<\/p>\n\n\n\n<p>O foco recair\u00e1 na redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es, na incorpora\u00e7\u00e3o de energias renov\u00e1veis, na transi\u00e7\u00e3o para modelos mais circulares e na otimiza\u00e7\u00e3o de transportes e rotas. A press\u00e3o regulat\u00f3ria e o crescente escrut\u00ednio p\u00fablico tornam indispens\u00e1vel uma abordagem estruturada, capaz de equilibrar efici\u00eancia, responsabilidade ambiental e prepara\u00e7\u00e3o para novas exig\u00eancias legais.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cadeias de abastecimento seguras,<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Num contexto estrutural com instabilidade geopol\u00edtica, tens\u00f5es econ\u00f3micas e novas formas de amea\u00e7as digitais, a resili\u00eancia ganha protagonismo. A capacidade de antecipar cen\u00e1rios e agir rapidamente sobre os acontecimentos, torna-se decisiva para garantir a continuidade operacional e proteger as empresas de interrup\u00e7\u00f5es inesperadas.<\/p>\n\n\n\n<p>No setor alimentar e na cadeia de frio \u2013 segmentos onde a HAVI tem forte presen\u00e7a \u2013, este desafio \u00e9 ainda mais premente. A gest\u00e3o di\u00e1ria exige opera\u00e7\u00f5es s\u00f3lidas, um planeamento cuidadoso e mecanismos que assegurem que nada compromete os produtos ou o servi\u00e7o prestado aos clientes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8220;Smart Cold Chain&#8221;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A cadeia de frio assume um papel cada vez mais estrat\u00e9gico, e este ano deve evoluir para se tornar mais inteligente, monitorizada e tecnologicamente avan\u00e7ada. A integra\u00e7\u00e3o de sensores avan\u00e7ados, sistemas de monitoriza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua e ferramentas de IA permite detetar desvios de temperatura, avaliar riscos operacionais e ajustar processos de forma imediata.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta capacidade de resposta reduz perdas, aumenta a efici\u00eancia energ\u00e9tica e melhora a qualidade do produto, refor\u00e7ando a confian\u00e7a dos clientes. Para operadores que lidam com produtos altamente sens\u00edveis, como \u00e9 o caso da HAVI, esta transforma\u00e7\u00e3o representa um avan\u00e7o significativo nas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Flexibilidade e personaliza\u00e7\u00e3o no \u00faltimo quil\u00f3metro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em 2026, o \u00faltimo quil\u00f3metro (last mile) assume um papel ainda mais determinante no desempenho das cadeias de abastecimento. Os clientes valorizam solu\u00e7\u00f5es que se ajustem de forma realista ao seu neg\u00f3cio, desde a gest\u00e3o de hor\u00e1rios e m\u00e9todos de descarga at\u00e9 \u00e0 resposta a varia\u00e7\u00f5es de procura e necessidades espec\u00edficas dos produtos. Esta adapta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 essencial para garantir opera\u00e7\u00f5es mais est\u00e1veis e alinhadas com o ritmo de cada ponto de venda.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 fundamental garantir flexibilidade operacional para uma gest\u00e3o di\u00e1ria mais inteligente, capaz de acomodar imprevistos, integrar exce\u00e7\u00f5es sem comprometer o planeamento global e ajustar a distribui\u00e7\u00e3o de forma cont\u00ednua. Da mesma forma, a velocidade no \u00faltimo quil\u00f3metro refor\u00e7a tamb\u00e9m a competitividade do setor: uma reposi\u00e7\u00e3o mais frequente contribui para uma gest\u00e3o mais eficiente do stock nos clientes, reduzindo ruturas e potenciando vendas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnologia para aumentar a efici\u00eancia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A Intelig\u00eancia Artificial, automa\u00e7\u00e3o, robotiza\u00e7\u00e3o, IoT e as observa\u00e7\u00f5es anal\u00edticas s\u00e3o ferramentas essenciais para a otimiza\u00e7\u00e3o das cadeias de abastecimento. Estas tecnologias permitem antecipar disrup\u00e7\u00f5es, ajustar processos em tempo real e garantir maior estabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>A automa\u00e7\u00e3o e a robotiza\u00e7\u00e3o aumentam a consist\u00eancia e reduzem falhas; a an\u00e1lise avan\u00e7ada de dados permite prever varia\u00e7\u00f5es e identificar riscos antes de terem impacto; e a IoT refor\u00e7a a visibilidade sobre opera\u00e7\u00f5es e ativos. O resultado \u00e9 uma cadeia de abastecimento mais \u00e1gil, conectada e preparada para dar respostas eficientes a um setor em r\u00e1pida evolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Investir na forma\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, num setor que atravessa desafios relacionados com a escassez de m\u00e3o de obra, investir na proposta de valor das empresas, na forma\u00e7\u00e3o, e em proporcionar bem-estar e condi\u00e7\u00f5es de trabalho competitivas \u00e9 crucial. Em 2026, o employer branding (gest\u00e3o estrat\u00e9gica da reputa\u00e7\u00e3o de uma empresa como local de trabalho, numa tradu\u00e7\u00e3o livre), \u00e9 um fator direto de produtividade, estabilidade operacional e redu\u00e7\u00e3o da rotatividade, especialmente em equipas operacionais.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Prevemos que 2026 seja um ano com v\u00e1rios desafios, mas tamb\u00e9m muitas oportunidades para o nosso setor. Ser\u00e1 fundamental que as empresas estejam preparadas para atuar de forma \u00e1gil e sustent\u00e1vel. Na HAVI, a tecnologia, a inova\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento das nossas equipas v\u00e3o continuar a ser os pilares do sucesso, permitindo-nos oferecer solu\u00e7\u00f5es inteligentes e centradas no cliente \u2013 e nas pessoas\u201d, destacou <strong>Lu\u00eds Ferreira<\/strong>, Managing Director da HAVI Portugal.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1-9-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12458\" style=\"width:873px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1-9-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1-9-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1-9-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1-9-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1-9-1140x761.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1-9.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Distinguida pela Revista Automotive com o Pr\u00e9mio Frota Pesados pelo seu pioneirismo na utiliza\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis alternativos na sua frota de pesados em 2021, a HAVI Logistics Portugal deu a conhecer as principais tend\u00eancias que, na sua vis\u00e3o, dever\u00e3o marcar o ano de 2026 no setor da log\u00edstica e supply chain. Para a empresa, a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12457,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[23,25],"tags":[],"class_list":["post-12456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frotas","category-pesados-e-maquinas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026 - Revista Automotive<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Distinguida pela Revista Automotive com o Pr\u00e9mio Frota Pesados pelo seu pioneirismo na utiliza\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis alternativos na sua frota d\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Distinguida pela Revista Automotive com o Pr\u00e9mio Frota Pesados pelo seu pioneirismo na utiliza\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis alternativos na sua frota d\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista Automotive\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-24T08:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/11.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"873\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"727\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fatima Silva\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Fatima Silva\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Fatima Silva\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1e95eb12553b8edd256acb00fe6dad4b\"},\"headline\":\"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026\",\"datePublished\":\"2026-02-24T08:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/\"},\"wordCount\":922,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/11.jpg\",\"articleSection\":[\"Frotas\",\"Pesados e M\u00e1quinas\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/\",\"name\":\"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026 - Revista Automotive\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/11.jpg\",\"datePublished\":\"2026-02-24T08:00:00+00:00\",\"description\":\"Distinguida pela Revista Automotive com o Pr\u00e9mio Frota Pesados pelo seu pioneirismo na utiliza\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis alternativos na sua frota d\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/11.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/11.jpg\",\"width\":873,\"height\":727},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/02\\\/24\\\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/\",\"name\":\"Revista Automotive\",\"description\":\"Revista Automotive Portugal\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#organization\",\"name\":\"Revista Automotive Portugal\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg\",\"width\":500,\"height\":160,\"caption\":\"Revista Automotive Portugal\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/linkedin.com\\\/in\\\/automotiverevista\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1e95eb12553b8edd256acb00fe6dad4b\",\"name\":\"Fatima Silva\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4b4a955a9c1b66708ab0dd3bd6181ac1f650299d893bd337a28482f7f19c8511?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4b4a955a9c1b66708ab0dd3bd6181ac1f650299d893bd337a28482f7f19c8511?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4b4a955a9c1b66708ab0dd3bd6181ac1f650299d893bd337a28482f7f19c8511?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Fatima Silva\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/author\\\/fgasparsilva\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026 - Revista Automotive","description":"Distinguida pela Revista Automotive com o Pr\u00e9mio Frota Pesados pelo seu pioneirismo na utiliza\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis alternativos na sua frota d","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026","og_description":"Distinguida pela Revista Automotive com o Pr\u00e9mio Frota Pesados pelo seu pioneirismo na utiliza\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis alternativos na sua frota d","og_url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/","og_site_name":"Revista Automotive","article_published_time":"2026-02-24T08:00:00+00:00","og_image":[{"width":873,"height":727,"url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/11.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Fatima Silva","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Fatima Silva","Tempo estimado de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/"},"author":{"name":"Fatima Silva","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/person\/1e95eb12553b8edd256acb00fe6dad4b"},"headline":"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026","datePublished":"2026-02-24T08:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/"},"wordCount":922,"publisher":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/11.jpg","articleSection":["Frotas","Pesados e M\u00e1quinas"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/","name":"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026 - Revista Automotive","isPartOf":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/11.jpg","datePublished":"2026-02-24T08:00:00+00:00","description":"Distinguida pela Revista Automotive com o Pr\u00e9mio Frota Pesados pelo seu pioneirismo na utiliza\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis alternativos na sua frota d","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/#primaryimage","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/11.jpg","contentUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/11.jpg","width":873,"height":727},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/02\/24\/havi-destaques-da-logistica-e-supply-chain-para-2026\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/automotiverevista.pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"HAVI \u2013 destaques da log\u00edstica e supply chain para 2026"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#website","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/","name":"Revista Automotive","description":"Revista Automotive Portugal","publisher":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#organization","name":"Revista Automotive Portugal","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg","width":500,"height":160,"caption":"Revista Automotive Portugal"},"image":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/linkedin.com\/in\/automotiverevista"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/person\/1e95eb12553b8edd256acb00fe6dad4b","name":"Fatima Silva","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4b4a955a9c1b66708ab0dd3bd6181ac1f650299d893bd337a28482f7f19c8511?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4b4a955a9c1b66708ab0dd3bd6181ac1f650299d893bd337a28482f7f19c8511?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4b4a955a9c1b66708ab0dd3bd6181ac1f650299d893bd337a28482f7f19c8511?s=96&d=mm&r=g","caption":"Fatima Silva"},"url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/author\/fgasparsilva\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12456"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12460,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12456\/revisions\/12460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}