{"id":14075,"date":"2026-08-10T06:37:00","date_gmt":"2026-08-10T06:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=14075"},"modified":"2026-08-03T08:35:04","modified_gmt":"2026-08-03T08:35:04","slug":"salao-the-tire-cologne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/08\/10\/salao-the-tire-cologne\/","title":{"rendered":"Sal\u00e3o The Tire Cologne com novo posicionamento"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O The Tire Cologne est\u00e1 a afirmar-se como uma plataforma internacional de inova\u00e7\u00e3o para a ind\u00fastria do pneu, assumindo uma estrat\u00e9gia que vai muito al\u00e9m do tradicional papel de montra de produtos. O evento procura evoluir para um ecossistema integrado que acompanha todo o ciclo de vida do pneu \u2014 da produ\u00e7\u00e3o ao fim-de-vida \u2014 sustentando uma posi\u00e7\u00e3o expl\u00edcita na economia circular, na integra\u00e7\u00e3o dos processos de fabrico, na rastreabilidade digital atrav\u00e9s de tecnologia RFID e num programa de confer\u00eancias de forte densidade t\u00e9cnica, concebido para influenciar decisores pol\u00edticos e l\u00edderes industriais.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"852\" height=\"502\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14088\" style=\"width:362px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6.png 852w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6-300x177.png 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6-768x453.png 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-6-750x442.png 750w\" sizes=\"(max-width: 852px) 100vw, 852px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os sinais desta mudan\u00e7a estrat\u00e9gica s\u00e3o evidentes. A edi\u00e7\u00e3o deste ano reuniu 388 expositores, dos quais cerca de 75% t\u00eam origem internacional, incorporou espa\u00e7os t\u00e9cnicos dedicados \u00e0 qu\u00edmica e \u00e0 maquinaria industrial, lan\u00e7ou um novo <em>Innovation Lab<\/em> e promoveu pain\u00e9is especializados sobre sustentabilidade, recauchutagem e enquadramento regulamentar, contando inclusivamente com a participa\u00e7\u00e3o de representantes governamentais. Paralelamente, fabricantes consolidados, como a Kumho e a Nexen, dinamizaram confer\u00eancias de imprensa pr\u00f3prias para apresentar novos produtos e servi\u00e7os, refor\u00e7ando a diferencia\u00e7\u00e3o das suas propostas de valor.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/22-2-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14084\" style=\"width:412px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/22-2-768x1024.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/22-2-225x300.jpg 225w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/22-2-750x1000.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/22-2-rotated.jpg 1050w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ambi\u00e7\u00e3o \u00e9 clara: se conseguir consolidar esta transforma\u00e7\u00e3o, o The Tire Cologne poder\u00e1 afirmar-se como o principal ponto de encontro do sector, tanto para a discuss\u00e3o tecnol\u00f3gica como para a defini\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas. Contudo, o sucesso depender\u00e1 da capacidade de traduzir a narrativa em torno da circularidade, da intelig\u00eancia artificial e da RFID em programas permanentes e em m\u00e9tricas concretas de ado\u00e7\u00e3o. A organiza\u00e7\u00e3o assume o compromisso de converter inspira\u00e7\u00e3o em oportunidades de neg\u00f3cio, tratando o conte\u00fado como o principal motor da inova\u00e7\u00e3o e da cria\u00e7\u00e3o de valor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Da exposi\u00e7\u00e3o do produto ao ecossistema do ciclo de vida<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A programa\u00e7\u00e3o da feira foi reformulada para abranger o ciclo de vida completo do pneu, a abordagem integrada o fabrico, ensaios, modelos de intelig\u00eancia artificial e processos de fim-de-vida, com o objetivo de transformar a sustentabilidade de um mero exerc\u00edcio de comunica\u00e7\u00e3o numa pr\u00e1tica operacional sustentada por processos monitorizados e normas partilhadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>O fio digital: um ecossistema assente em RFID<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A implementa\u00e7\u00e3o de tecnologias RFID visa permitir a monitoriza\u00e7\u00e3o digital do ciclo de vida dos pneus: refor\u00e7a a rastreabilidade, facilita a conformidade regulamentar e cria servi\u00e7os baseados em dados. Esta infraestrutura poder\u00e1 funcionar como elemento agregador entre fabricantes, empresas de recauchutagem e entidades reguladoras, abrindo caminho a novos modelos de neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P<strong>rofundidade t\u00e9cnica como fator diferenciador<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"547\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-2-547x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14085\" style=\"aspect-ratio:0.5341823344662909;width:229px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-2-547x1024.jpg 547w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-2-160x300.jpg 160w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-2.jpg 692w\" sizes=\"(max-width: 547px) 100vw, 547px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os espa\u00e7os t\u00e9cnicos destacaram \u00e1reas como: a qu\u00edmica aplicada e os equipamentos industriais, enquanto o <em>Innovation Lab<\/em> explorou processos produtivos, metodologias de ensaio e aplica\u00e7\u00f5es de intelig\u00eancia artificial. A integra\u00e7\u00e3o do fabrico come\u00e7ou nesta edi\u00e7\u00e3o, com a inten\u00e7\u00e3o clara de a expandir nas pr\u00f3ximas edi\u00e7\u00f5es. Ainda assim, a continuidade depender\u00e1 da capacidade de assegurar consist\u00eancia program\u00e1tica e de estabelecer coliga\u00e7\u00f5es de parceiros que evitem que o laborat\u00f3rio se transforme numa demonstra\u00e7\u00e3o isolada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sinais do mercado: escala internacional e for\u00e7a das marcas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 388 expositores de 33 pa\u00edses diferentes, destaca-se assim, uma participa\u00e7\u00e3o estrangeira pr\u00f3xima dos 75%, o The Tire Cologne marca uma relev\u00e2ncia internacional e evidencia uma dispers\u00e3o geogr\u00e1fica muito para al\u00e9m do mercado alem\u00e3o: 14.600 visitantes de 110 pa\u00edses, confirmados ap\u00f3s o encerramento do evento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em paralelo, marcas tradicionais como a Kumho e a Nexen recorrem a confer\u00eancias de imprensa para lan\u00e7ar novos produtos e servi\u00e7os, utilizando a feira como palco privilegiado para an\u00fancios ao mercado e para articular novidades comerciais com uma narrativa mais ampla de transforma\u00e7\u00e3o do ecossistema.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/colonia-230-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14081\" style=\"aspect-ratio:1.3333483795251422;width:519px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/colonia-230-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/colonia-230-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/colonia-230-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/colonia-230-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/colonia-230-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/colonia-230.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conte\u00fado como instrumento de pol\u00edtica e gera\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O programa de confer\u00eancias constituiu a espinha dorsal desta estrat\u00e9gia. Entre as iniciativas em destaque encontram-se a <em>Global OTR Conference<\/em> e pain\u00e9is dedicados \u00e0 sustentabilidade, \u00e0 recauchutagem e \u00e0 regulamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 utilizar o conte\u00fado como mecanismo de influ\u00eancia sobre o debate regulat\u00f3rio e sobre a defini\u00e7\u00e3o de padr\u00f5es industriais, posicionando o The Tire Cologne como espa\u00e7o privilegiado de converg\u00eancia entre decisores pol\u00edticos e agentes econ\u00f3micos. Operacionalizar, p\u00f4r em pr\u00e1tica, como a parte mais importante num percurso que liga inspira\u00e7\u00e3o, gera\u00e7\u00e3o de ideias e oportunidades de neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A din\u00e2mica do evento verificou-se com pavilh\u00f5es marcados por reuni\u00f5es com clientes, pelo investimento significativo dos expositores na qualidade dos seus espa\u00e7os \u2013 a dar a visibilidade e dignidade das suas empresas. De destacar a redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica dos \u201ccomes-e-bebes\u201d; assim como de brinde sup\u00e9rfluos e, de sacos de qualidade duvidosa e in\u00fateis neste tipo de eventos. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Riscos de execu\u00e7\u00e3o e fatores cr\u00edticos de sucesso<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"844\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_0963-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14080\" style=\"aspect-ratio:1.777263018561415;width:460px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_0963-edited.jpg 1500w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_0963-edited-300x169.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_0963-edited-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_0963-edited-768x432.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_0963-edited-750x422.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_0963-edited-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Persistem, contudo, v\u00e1rios desafios: a integra\u00e7\u00e3o do fabrico e a cria\u00e7\u00e3o de um ecossistema RFID, que exigir\u00e3o compromissos plurianuais e a participa\u00e7\u00e3o de parceiros de confian\u00e7a, capazes de assegurar escala suficiente para produzir efeitos sist\u00e9micos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A presen\u00e7a de representantes pol\u00edticos foi utilizada para exercer uma influ\u00eancia duradoura, no \u00e2mbito de institucionalizar mecanismos permanentes de di\u00e1logo entre reguladores e ind\u00fastria, evitando interven\u00e7\u00f5es que se limitam a momentos epis\u00f3dicos, muitas vezes agudos que geram decis\u00f5es tomadas \u00e0 pressa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De um produto aparentemente simples (preto e redondo), a organiza\u00e7\u00e3o explorou a dimens\u00e3o econ\u00f3mica, social, pol\u00edtica e ambiental, como um ecossistema que pode e deve ser sustent\u00e1vel, utilizando sinergias e tecnologias j\u00e1 existentes.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260610_143553-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14078\" style=\"aspect-ratio:1.3333483795251422;width:800px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260610_143553-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260610_143553-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260610_143553-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260610_143553-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260610_143553-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260610_143553.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O The Tire Cologne est\u00e1 a afirmar-se como uma plataforma internacional de inova\u00e7\u00e3o para a ind\u00fastria do pneu, assumindo uma estrat\u00e9gia que vai muito al\u00e9m do tradicional papel de montra de produtos. 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