{"id":14399,"date":"2026-09-29T05:37:00","date_gmt":"2026-09-29T05:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=14399"},"modified":"2026-09-28T21:38:26","modified_gmt":"2026-09-28T21:38:26","slug":"driv-reforca-oferta-prepara-novas-solucoes-para-legislacao-euro-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/09\/29\/driv-reforca-oferta-prepara-novas-solucoes-para-legislacao-euro-7\/","title":{"rendered":"DRiV refor\u00e7a oferta prepara novas solu\u00e7\u00f5es para legisla\u00e7\u00e3o Euro 7"},"content":{"rendered":"\n

Durante a Automechanika Frankfurt, Pedro S\u00e1nchez, da DRiV, apresentou \u00e0 Automotive as principais novidades da empresa para o p\u00f3s-venda, com destaque para as novas solu\u00e7\u00f5es de suspens\u00e3o pneum\u00e1tica, a tecnologia de travagem Ferodo Blue Edge, desenvolvida tendo em vista os requisitos do Euro 7, o refor\u00e7o da oferta para ve\u00edculos comerciais e o regresso da gama de escovas Champion. O respons\u00e1vel aborda ainda a evolu\u00e7\u00e3o do mercado ib\u00e9rico e a import\u00e2ncia de Portugal para a estrat\u00e9gia da empresa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o as principais novidades que a DRiV apresenta nesta edi\u00e7\u00e3o da Automechanika?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Temos v\u00e1rias novidades nas diferentes marcas e linhas de produto. Na \u00e1rea de dire\u00e7\u00e3o e suspens\u00e3o, uma das principais \u00e9 a nova gama de airsprings<\/em>, ou molas pneum\u00e1ticas, para ve\u00edculos ligeiros, acompanhando a evolu\u00e7\u00e3o dos sistemas de suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Outra novidade importante est\u00e1 na Ferodo e relaciona-se diretamente com os futuros requisitos do Euro 7. Trata-se das pastilhas Ferodo Blue Edge, desenvolvidas para reduzir a quantidade de part\u00edculas geradas durante a travagem e cumprir os limites previstos pela nova regulamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A solu\u00e7\u00e3o pode ser observada atrav\u00e9s dos testes que apresentamos na feira. Numa jante equipada com uma pastilha convencional \u00e9 vis\u00edvel uma maior quantidade de res\u00edduos, enquanto com a Blue Edge esse dep\u00f3sito \u00e9 significativamente reduzido.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 uma solu\u00e7\u00e3o destinada apenas ao equipamento original?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o. A Ferodo Blue Edge foi desenvolvida para equipamento original, mas tamb\u00e9m para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o, nomeadamente para aplica\u00e7\u00f5es que ter\u00e3o de cumprir os requisitos do Euro 7.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 importante salientar que n\u00e3o se trata apenas de uma nova pastilha. O sistema foi desenvolvido em conjunto com o disco, que recebe um tratamento a laser destinado a aumentar a sua durabilidade e reduzir o desgaste. Pastilha e disco funcionam em conjunto.<\/p>\n\n\n\n

A DRiV est\u00e1 tamb\u00e9m a refor\u00e7ar a oferta para ve\u00edculos comerciais?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sim. Temos vindo a ampliar a oferta para ve\u00edculos industriais e comerciais. Um dos exemplos apresentados \u00e9 a gama de dire\u00e7\u00e3o e suspens\u00e3o para ve\u00edculos industriais da Monroe, incluindo componentes de motor, dire\u00e7\u00e3o e suspens\u00e3o, amortecedores de cabina e solu\u00e7\u00f5es para ve\u00edculos comerciais ligeiros. Temos, por exemplo, um amortecedor destinado \u00e0 Volkswagen Transporter.<\/p>\n\n\n\n

Na travagem, temos a oferta da Jurid, uma marca com forte presen\u00e7a no mercado alem\u00e3o. No mercado ib\u00e9rico trabalhamos sobretudo com Jurid e Ferodo nas aplica\u00e7\u00f5es para ve\u00edculos industriais.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Existe tamb\u00e9m procura da Jurid em Portugal?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sim. Existe uma perce\u00e7\u00e3o positiva dos produtos associados \u00e0 ind\u00fastria alem\u00e3, sobretudo quando relacionados com qualidade e posicionamento premium. Por isso, existe procura e procuramos responder atrav\u00e9s das nossas diferentes marcas.<\/p>\n\n\n\n

Que novidades est\u00e3o a ser apresentadas na \u00e1rea da climatiza\u00e7\u00e3o?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Temos uma nova linha de compressores de climatiza\u00e7\u00e3o Walker. S\u00e3o compressores novos, e n\u00e3o produtos remanufacturados, pelo que n\u00e3o existe necessidade de devolu\u00e7\u00e3o de um casco usado nem qualquer tratamento posterior.<\/p>\n\n\n\n

A oferta \u00e9 complementada por radiadores e outros componentes, enquanto os compressores de ar associados aos sistemas de suspens\u00e3o pneum\u00e1tica s\u00e3o disponibilizados atrav\u00e9s da Monroe.<\/p>\n\n\n\n

E no dom\u00ednio dos sensores?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na Wagner apresentamos uma gama muito ampla de sensores, abrangendo diferentes sistemas do ve\u00edculo. Inclui sensores de roda e de motor, sensores de temperatura dos gases de escape, sondas lambda e caudal\u00edmetros, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 uma \u00e1rea cada vez mais importante \u00e0 medida que os ve\u00edculos incorporam mais sistemas eletr\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A Champion tamb\u00e9m apresenta novidades. Quais s\u00e3o?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na Champion estamos a refor\u00e7ar v\u00e1rias \u00e1reas, incluindo velas de igni\u00e7\u00e3o, bobinas e velas de incandesc\u00eancia. Uma das principais novidades est\u00e1 na filtragem, com filtros destinados \u00e0s baterias de alta tens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Estas baterias utilizam sistemas de refrigera\u00e7\u00e3o que necessitam de ar filtrado para evitar a entrada de contaminantes. O produto apresentado \u00e9 uma aplica\u00e7\u00e3o para um sistema h\u00edbrido Toyota com motor 2.0.<\/p>\n\n\n\n

A Champion vai tamb\u00e9m regressar ao mercado das escovas limpa-vidros?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sim. \u00c9 um regresso importante. H\u00e1 bastante tempo que as escovas n\u00e3o faziam parte do cat\u00e1logo da Champion, mas estamos agora a preparar o seu regresso.<\/p>\n\n\n\n

Ainda estamos a finalizar alguns detalhes do lan\u00e7amento, embora j\u00e1 tenhamos apresentado uma amostra na Automechanika. Em Portugal, a Champion teve no passado uma presen\u00e7a importante neste mercado e j\u00e1 estamos a receber perguntas dos clientes. Esperamos lan\u00e7ar a nova gama no primeiro trimestre do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

Esta expans\u00e3o representa uma estrat\u00e9gia de crescimento da DRiV?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sim. Estamos a expandir a oferta tanto atrav\u00e9s de novas linhas de produto como atrav\u00e9s do refor\u00e7o das gamas tradicionais. A Automechanika permite-nos apresentar estas novidades aos clientes, mas tamb\u00e9m chegar a potenciais novos parceiros.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Como evoluiu o mercado ib\u00e9rico nos primeiros meses do ano?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os primeiros meses foram positivos para a DRiV em Espanha e Portugal, com crescimento face ao ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Em Portugal, o in\u00edcio foi um pouco mais fraco devido ao impacto das condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas adversas em janeiro, sobretudo na regi\u00e3o central. Houve, contudo, uma recupera\u00e7\u00e3o a partir de mar\u00e7o e os meses seguintes foram positivos.<\/p>\n\n\n\n

Estamos agora a analisar os resultados de agosto e a acompanhar setembro. Houve um pequeno abrandamento da atividade, segundo alguns clientes, mas esperamos uma recupera\u00e7\u00e3o ao longo do m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Qual \u00e9 a import\u00e2ncia de Portugal na estrat\u00e9gia da DRiV?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Portugal continua a ser um mercado muito importante. No segmento dos ve\u00edculos industriais, temos uma das maiores oportunidades de crescimento, considerando o parque existente, e ainda existe espa\u00e7o para aumentar a nossa oferta e presen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Temos uma equipa local muito forte, que tem desenvolvido um trabalho importante no mercado portugu\u00eas. A DRiV tem ambi\u00e7\u00e3o para continuar a crescer, tanto atrav\u00e9s da conquista de novos mercados como aprofundando a presen\u00e7a nos mercados onde j\u00e1 est\u00e1 estabelecida.<\/p>\n\n\n\n

Portugal enquadra-se claramente nesta estrat\u00e9gia. Temos uma presen\u00e7a significativa, mas continuamos a identificar potencial de crescimento atrav\u00e9s do refor\u00e7o da gama e de solu\u00e7\u00f5es cada vez mais ajustadas \u00e0s necessidades dos clientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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