{"id":14489,"date":"2026-10-15T05:50:00","date_gmt":"2026-10-15T05:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=14489"},"modified":"2026-10-11T13:52:31","modified_gmt":"2026-10-11T13:52:31","slug":"purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/","title":{"rendered":"Purflux &#8211; nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Purflux est\u00e1 a alargar a sua gama de filtragem, com novas apostas dirigidas aos ve\u00edculos pesados, \u00e0s transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas e aos sistemas de propuls\u00e3o eletrificados. A estrat\u00e9gia acompanha a transforma\u00e7\u00e3o do parque autom\u00f3vel europeu e procura explorar novas necessidades de manuten\u00e7\u00e3o, mantendo como base a experi\u00eancia acumulada pela marca no equipamento original.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das principais novidades \u00e9 a nova gama para ve\u00edculos pesados, apresentada na Equip Auto 2025 e com disponibilidade comercial a partir de mar\u00e7o de 2026. O programa integra cerca de 1.000 refer\u00eancias e assegura uma cobertura estimada de 95% do parque europeu de ve\u00edculos comerciais ligeiros e pesados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A gama beneficia da experi\u00eancia da Purflux no equipamento original, com parcerias estabelecidas com fabricantes como Iveco, DAF e Caterpillar. A oferta abrange n\u00e3o apenas cami\u00f5es, mas tamb\u00e9m ve\u00edculos <em>off-road<\/em>, m\u00e1quinas agr\u00edcolas e equipamentos de constru\u00e7\u00e3o. A empresa est\u00e1 a promover a nova gama atrav\u00e9s da sua rede europeia de distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3089-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14492\" style=\"aspect-ratio:1.3333495169199399;width:489px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3089-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3089-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3089-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3089-750x562.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3089-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3089.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Filtros para caixas autom\u00e1ticas ganham import\u00e2ncia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra das \u00e1reas com maior potencial identificada pela Purflux \u00e9 a filtragem das transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas. Com cerca de 75% dos ve\u00edculos novos equipados atualmente com caixas autom\u00e1ticas, a manuten\u00e7\u00e3o destes sistemas dever\u00e1 assumir uma import\u00e2ncia crescente no p\u00f3s-venda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Purflux lan\u00e7ou h\u00e1 cerca de dois anos uma gama espec\u00edfica com mais de 80 refer\u00eancias, que j\u00e1 permite cobrir aproximadamente 70% do mercado. A solu\u00e7\u00e3o tem registado uma evolu\u00e7\u00e3o particularmente positiva em pa\u00edses como Fran\u00e7a e Pol\u00f3nia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O crescimento desta \u00e1rea coloca, contudo, novos desafios \u00e0s oficinas. A manuten\u00e7\u00e3o das transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas exige n\u00e3o apenas a disponibilidade do filtro adequado, mas tamb\u00e9m equipamentos espec\u00edficos, como m\u00e1quinas para substitui\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o do fluido ATF. A crescente presen\u00e7a destas caixas no parque circulante representa, por isso, uma oportunidade para as oficinas que estejam preparadas para investir em equipamento e forma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3090-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14493\" style=\"aspect-ratio:1.3333495169199399;width:536px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3090-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3090-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3090-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3090-750x562.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3090-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3090.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nova necessidade de filtragem nas baterias h\u00edbridas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A eletrifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 tamb\u00e9m a criar novas aplica\u00e7\u00f5es para a filtragem. A Purflux introduziu filtros destinados \u00e0s baterias de ve\u00edculos h\u00edbridos das marcas Toyota, Lexus e MG.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estes componentes t\u00eam como fun\u00e7\u00e3o proteger o ventilador respons\u00e1vel pelo arrefecimento da bateria, evitando a acumula\u00e7\u00e3o de contaminantes que possam prejudicar o fluxo de ar e contribuir para o aumento da temperatura do sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das caracter\u00edsticas desta aplica\u00e7\u00e3o \u00e9 a facilidade de acesso e substitui\u00e7\u00e3o do filtro, o que poder\u00e1 criar uma nova opera\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o para as oficinas. A gama \u00e9 relativamente compacta, com cerca de dez refer\u00eancias capazes de cobrir uma parte significativa das aplica\u00e7\u00f5es identificadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trata-se de uma tend\u00eancia relevante para o p\u00f3s-venda: \u00e0 medida que os sistemas h\u00edbridos e el\u00e9tricos se tornam mais comuns, surgem componentes de manuten\u00e7\u00e3o que n\u00e3o existiam nos ve\u00edculos convencionais e que podem abrir novas oportunidades de servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3088-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14494\" style=\"aspect-ratio:1.3333495169199399;width:593px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3088-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3088-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3088-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3088-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3088-750x562.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3088.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>HEPA+ refor\u00e7a prote\u00e7\u00e3o no habit\u00e1culo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na filtragem do habit\u00e1culo, a Purflux mant\u00e9m a aposta na tecnologia HEPA+. Introduzido em 2022, este filtro foi desenvolvido para reter 99,97% das part\u00edculas com dimens\u00e3o at\u00e9 0,3 micr\u00f3metros, contribuindo para melhorar a qualidade do ar no interior do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A solu\u00e7\u00e3o foi igualmente testada relativamente \u00e0 capacidade de reten\u00e7\u00e3o de part\u00edculas associadas a agentes virais, incluindo v\u00edrus como os da COVID-19 e da gripe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Crescimento assente na rela\u00e7\u00e3o com o cliente<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A expans\u00e3o do cat\u00e1logo ocorre num contexto de crescimento da pr\u00f3pria Purflux e de conquista de quota de mercado. Sem avan\u00e7ar dados globais sobre a evolu\u00e7\u00e3o do mercado, a empresa atribui parte deste desempenho \u00e0 rela\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima que mant\u00e9m com os clientes e \u00e0 combina\u00e7\u00e3o entre produto e servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estrat\u00e9gia passa menos por acompanhar simplesmente a evolu\u00e7\u00e3o global do mercado e mais por identificar diretamente as necessidades dos distribuidores e das oficinas. A empresa considera que esta proximidade lhe tem permitido crescer a um ritmo superior ao do mercado em algumas \u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A celebra\u00e7\u00e3o dos 70 anos da marca constitui tamb\u00e9m uma oportunidade para refor\u00e7ar esta rela\u00e7\u00e3o com os parceiros, atrav\u00e9s de eventos e iniciativas dirigidas aos clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a nova gama para ve\u00edculos pesados, a expans\u00e3o dos filtros para transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas e o desenvolvimento de aplica\u00e7\u00f5es para baterias h\u00edbridas, a Purflux est\u00e1, assim, a diversificar uma oferta que tradicionalmente esteve muito associada \u00e0 filtragem convencional. A evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica do parque autom\u00f3vel est\u00e1 a alterar as necessidades de manuten\u00e7\u00e3o e a criar novas categorias de componentes, e a filtragem surge cada vez mais como uma \u00e1rea transversal aos diferentes sistemas do ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Purflux est\u00e1 a alargar a sua gama de filtragem, com novas apostas dirigidas aos ve\u00edculos pesados, \u00e0s transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas e aos sistemas de propuls\u00e3o eletrificados. A estrat\u00e9gia acompanha a transforma\u00e7\u00e3o do parque autom\u00f3vel europeu e procura explorar novas necessidades de manuten\u00e7\u00e3o, mantendo como base a experi\u00eancia acumulada pela marca no equipamento original. Uma das [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14490,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[25,21],"tags":[],"class_list":["post-14489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pesados-e-maquinas","category-pos-venda"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.6 (Yoast SEO v28.7) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Purflux - nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados - Revista Automotive<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Purflux - nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A Purflux est\u00e1 a alargar a sua gama de filtragem, com novas apostas dirigidas aos ve\u00edculos pesados, \u00e0s transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas e aos sistemas de propuls\u00e3o eletrificados. A estrat\u00e9gia acompanha a transforma\u00e7\u00e3o do parque autom\u00f3vel europeu e procura explorar novas necessidades de manuten\u00e7\u00e3o, mantendo como base a experi\u00eancia acumulada pela marca no equipamento original. Uma das [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista Automotive\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-15T05:50:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3083.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1125\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"adminNovo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"adminNovo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"adminNovo\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1265858bc8c78a0f969de814da8be281\"},\"headline\":\"Purflux &#8211; nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados\",\"datePublished\":\"2026-10-15T05:50:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/\"},\"wordCount\":826,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/IMG_3083.jpg\",\"articleSection\":[\"Pesados e M\u00e1quinas\",\"P\u00f3s-Venda\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/\",\"name\":\"Purflux - nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados - Revista Automotive\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/IMG_3083.jpg\",\"datePublished\":\"2026-10-15T05:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/IMG_3083.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/IMG_3083.jpg\",\"width\":1500,\"height\":1125,\"caption\":\"Pierre-Henri Tinet, Marketing and Communications Director da Purflux Filtration\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2026\\\/10\\\/15\\\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Purflux &#8211; nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/\",\"name\":\"Revista Automotive\",\"description\":\"Revista Automotive Portugal\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#organization\",\"name\":\"Revista Automotive Portugal\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg\",\"width\":500,\"height\":160,\"caption\":\"Revista Automotive Portugal\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/linkedin.com\\\/in\\\/automotiverevista\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1265858bc8c78a0f969de814da8be281\",\"name\":\"adminNovo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"adminNovo\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/author\\\/adminnovo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Purflux - nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados - Revista Automotive","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Purflux - nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados","og_description":"A Purflux est\u00e1 a alargar a sua gama de filtragem, com novas apostas dirigidas aos ve\u00edculos pesados, \u00e0s transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas e aos sistemas de propuls\u00e3o eletrificados. A estrat\u00e9gia acompanha a transforma\u00e7\u00e3o do parque autom\u00f3vel europeu e procura explorar novas necessidades de manuten\u00e7\u00e3o, mantendo como base a experi\u00eancia acumulada pela marca no equipamento original. Uma das [&hellip;]","og_url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/","og_site_name":"Revista Automotive","article_published_time":"2026-10-15T05:50:00+00:00","og_image":[{"width":1500,"height":1125,"url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3083.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"adminNovo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"adminNovo","Tempo estimado de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/"},"author":{"name":"adminNovo","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/person\/1265858bc8c78a0f969de814da8be281"},"headline":"Purflux &#8211; nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados","datePublished":"2026-10-15T05:50:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/"},"wordCount":826,"publisher":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3083.jpg","articleSection":["Pesados e M\u00e1quinas","P\u00f3s-Venda"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/","name":"Purflux - nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados - Revista Automotive","isPartOf":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3083.jpg","datePublished":"2026-10-15T05:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/#primaryimage","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3083.jpg","contentUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/IMG_3083.jpg","width":1500,"height":1125,"caption":"Pierre-Henri Tinet, Marketing and Communications Director da Purflux Filtration"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2026\/10\/15\/purflux-nova-estrategia-de-produtos-para-veiculos-pesados\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/automotiverevista.pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Purflux &#8211; nova estrat\u00e9gia de produtos para ve\u00edculos pesados"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#website","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/","name":"Revista Automotive","description":"Revista Automotive Portugal","publisher":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#organization","name":"Revista Automotive Portugal","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg","width":500,"height":160,"caption":"Revista Automotive Portugal"},"image":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/linkedin.com\/in\/automotiverevista"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/person\/1265858bc8c78a0f969de814da8be281","name":"adminNovo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g","caption":"adminNovo"},"sameAs":["https:\/\/automotiverevista.pt"],"url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/author\/adminnovo\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14489"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14495,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14489\/revisions\/14495"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}