{"id":1883,"date":"2023-01-20T08:30:00","date_gmt":"2023-01-20T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=1883"},"modified":"2023-01-18T11:46:31","modified_gmt":"2023-01-18T11:46:31","slug":"renault-kangoo-e-tech-para-poupar-nos-consumos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/01\/20\/renault-kangoo-e-tech-para-poupar-nos-consumos\/","title":{"rendered":"Renault Kangoo e-Tech \u2013 para poupar nos consumos\u00a0<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Nesta vers\u00e3o 100% el\u00e9trica do Kangoo, a Renault manteve as qualidades de base, equipamentos de seguran\u00e7a e conforto da vers\u00e3o com motor t\u00e9rmico, e acrescentou alguns pormenores para aumentar a sua volumetria at\u00e9 os 2.500 litros (gra\u00e7as ao banco deslizante na segunda fila), conectividade e a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma de n\u00edvel 2.<\/p>\n\n\n\n

Tudo igual em termos de desenho exterior. A sua grelha, espec\u00edfica, integra a tomada de carregamento atr\u00e1s do s\u00edmbolo da marca. No seu interior, surge um novo tablier, sendo que o painel de instrumentos foi modificado com a introdu\u00e7\u00e3o de dados espec\u00edficos relativos a esta vers\u00e3o ETech.<\/p>\n\n\n\n

A nova bateria de i\u00f5es de l\u00edtio tem uma capacidade de 45 kWh, 100% utiliz\u00e1veis, sendo composta por 8 m\u00f3dulos independentes e facilmente repar\u00e1veis. Sua autonomia pode chegar aos 285 km no ciclo WLTP.  De s\u00e9rie, s\u00e3o propostos dois tipos de carregadores a bordo: um de 11 kW AC trif\u00e1sico, adequado a todos os tipos de cargas dom\u00e9sticas e outro r\u00e1pido trif\u00e1sico de 22 kW 80 kW DC. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

NOVO RENAULT KANGOO E-TECH EL\u00c9TRICO, O MPV LIGADO <\/p>\n\n\n\n

25 anos ap\u00f3s ter inventado o segmento MPV com o seu design \u00fanico, o Renault Kangoo torna-se el\u00e9trico com a vers\u00e3o E-Tech \u2022 Esta nova vers\u00e3o permite oferecer uma solu\u00e7\u00e3o el\u00e9trica com uma habitabilidade e um espa\u00e7o de carga recorde, que se adapta tanto a profissionais como a particulares \u2022 O motor de 90kW (120cv) \u00e9 associado a uma bateria de 45 kWh, reivindicando uma autonomia de 285 km1 \u2022 O Renault Kangoo E-Tech El\u00e9trico far\u00e1 a estreia mundial no dia 17 de outubro, no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Paris.<\/p>\n\n\n\n

TODOS OS ARGUMENTOS E INOVA\u00c7\u00d5ES DO KANGOO, COM OS BENEFICIOS ADICIONAIS DE SER EL\u00c9TRICO <\/p>\n\n\n\n

O novo Kangoo E-Tech Electric incorpora todos os aspetos pr\u00e1ticos e os equipamentos de seguran\u00e7a e conforto da vers\u00e3o com motor t\u00e9rmico: \u2022 O conforto de segunda fila, que tira partido do maior espa\u00e7o habit\u00e1vel do segmento e de tr\u00eas verdadeiros bancos capazes de acomodar, confortavelmente, outros tantos adultos, bem como de um difusor de ar que proporciona o conforto t\u00e9rmico perfeito para os passageiros traseiros. \u2022 Mais de 49 litros de espa\u00e7os de arruma\u00e7\u00e3o, incluindo a gaveta deslizante Easy Life. <\/p>\n\n\n\n

Uma generosa bagageira com 850 litros de capacidade, a melhor do segmento, extens\u00edvel at\u00e9 aos 2.500 litros. Isto \u00e9 poss\u00edvel gra\u00e7as ao banco deslizante na segundaf ila, atributo espec\u00edfico do novo Kangoo E-Tech El\u00e9trico. Inovadoras barras de tejadilho, que podem ser manuseadas sem ferramentas, para que nunca fique sem espa\u00e7o para poder transportar tudo o que precisa. 14 auxiliares de condu\u00e7\u00e3o, incluindo condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma de n\u00edvel 2, para incrementar ainda mais a seguran\u00e7a.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

O desenho exterior mant\u00e9m o capot com nervuras horizontais e uma extremidade frontal muito vertical, com uma grelha espec\u00edfica que integra a tomada de carregamento atr\u00e1s do s\u00edmbolo da marca. Tal como na vers\u00e3o de combust\u00e3o, o design interior apresenta um novo tablier que, dependendo da vers\u00e3o, incorpora um acabamento em madeira escura escovada, um habit\u00e1culo muito confort\u00e1vel e uma posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o ainda mais ergon\u00f3mica. <\/p>\n\n\n\n

Apenas o painel de instrumentos foi modificado com a introdu\u00e7\u00e3o de dados espec\u00edficos relativos a esta vers\u00e3o ETech. Gra\u00e7as \u00e0 nova bateria de i\u00f5es de l\u00edtio com uma capacidade de 45 kWh, 100% utiliz\u00e1veis, que \u00e9 composta por 8 m\u00f3dulos independentes e facilmente repar\u00e1veis, o novo Kangoo E-Tech El\u00e9trico oferece uma autonomia de at\u00e9 285 km no ciclo WLTP. <\/p>\n\n\n\n

Uma autonomia que permite aos utilizadores planear a maior parte das viagens di\u00e1rias com tranquilidade e com os mais baixos custos de utiliza\u00e7\u00e3o. As baterias s\u00e3o abrangidas por uma categoria de 8 anos ou 160.000 km. Durante este per\u00edodo, s\u00e3o substitu\u00eddas gratuitamente se a sua capacidade descer abaixo dos 70% do seu valor nominal (SoH).<\/p>\n\n\n\n

novo Kangoo E-Tech El\u00e9trico est\u00e1 equipado com um motor de 90 kW e 245 Nm de bin\u00e1rio instant\u00e2neo para uma condu\u00e7\u00e3o suave e serena em todas as circunst\u00e2ncias. Um modo Eco limita a pot\u00eancia do autom\u00f3vel e a velocidade m\u00e1xima para otimizar a autonomia. O condutor pode escolher entre tr\u00eas modos de travagem regenerativa: \u2022 Sailing (indicador B1): modo regenerativo limitado, adequado para condu\u00e7\u00e3o em autoestradas e vias r\u00e1pidas. \u2022 Drive (B2): o modo regenerativo padr\u00e3o para uma utiliza\u00e7\u00e3o no dia a dia, garantindo uma sensa\u00e7\u00e3o semelhante \u00e0 de um autom\u00f3vel equipado com um motor de combust\u00e3o. \u2022 Brake (B3): modo regenerativo m\u00e1ximo para utiliza\u00e7\u00e3o em engarrafamentos de tr\u00e2nsito e em estradas de montanha, por exemplo. <\/p>\n\n\n\n

Na verdade, o Kangoo E-Tech El\u00e9trico oferece ainda mais solu\u00e7\u00f5es do que o seu cong\u00e9nere com motor t\u00e9rmico. De facto, a travagem hidr\u00e1ulica convencional \u00e9 complementada por um ARBS (Adaptive Regenerative Brake System \u2013 Sistema Adaptativo de Travagem Regenerativa), que maximiza a energia recuperada. As diferentes combina\u00e7\u00f5es dos modos de condu\u00e7\u00e3o e de travagem oferecem ao condutor uma escolha entre seis diferentes estilos de condu\u00e7\u00e3o para otimizar o conforto e a autonomia de acordo com as condi\u00e7\u00f5es de utiliza\u00e7\u00e3o e de tr\u00e1fego. <\/p>\n\n\n\n

As informa\u00e7\u00f5es relativas ao modo de condu\u00e7\u00e3o selecionado, gest\u00e3o da energia el\u00e9trica e auxiliares de condu\u00e7\u00e3o s\u00e3o agrupadas num painel de instrumentos digital a cores, opcional de 10 polegadas, 100% num\u00e9rico e totalmente personaliz\u00e1vel. <\/p>\n\n\n\n

Para garantir a melhor autonomia poss\u00edvel em todas as esta\u00e7\u00f5es do ano, o novo Kangoo E-Tech El\u00e9trico disp\u00f5e de um sistema de ar condicionado bi-zona equipado com bomba de calor, trabalhando sobre o princ\u00edpio de uma climatiza\u00e7\u00e3o revers\u00edvel. A bomba de calor proporciona uma efici\u00eancia \u00f3tima quando a temperatura se situa entre -15 e +15\u00b0C. Para al\u00e9m de proporcionar um excelente conforto t\u00e9rmico, mant\u00e9m a autonomia. Este recurso permite ainda preservar at\u00e9 85 km de autonomia WLTP. <\/p>\n\n\n\n

Finalmente, o novo Kangoo E-Tech El\u00e9trico oferece, em op\u00e7\u00e3o, o para-brisas, os bancos dianteiros e o volante aquecidos. Elementos que proporcionam um acrescido conforto t\u00e9rmico e compouco impacto na bateria. Para recarregar a bateria, o novo Kangoo E-Tech El\u00e9trico prop\u00f5e 3 tipos de carregadores: \u2022 De s\u00e9rie, s\u00e3o propostos dois tipos de carregadores a bordo: o Um carregador de 11 kW AC trif\u00e1sico, adequado a todos os tipos de cargas dom\u00e9sticas.<\/p>\n\n\n\n

Um carregador r\u00e1pido trif\u00e1sico de 22 kW 80 kW DC (corrente cont\u00ednua), que permite recuperar 170 km de autonomia (ciclo WLTP) em 30 minutos, para carregamentos r\u00e1pidos nos postos p\u00fablicos. Em op\u00e7\u00e3o, no carregador 22 kW 80 kWDC, tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel um carregador AC de 22 kW para carregamento acelerado em esta\u00e7\u00f5es de carregamento p\u00fablicas. A gama de carregadores \u00e9 completa para responder a todas as necessidades dos utilizadores do novo Kangoo E-Tech El\u00e9trico Ligada a um ponto de carregamento p\u00fablico de 11 kW, a bateria do novoKangoo E-Tech El\u00e9trico, com 15% de carga, chega aos 80% em 2h40, e em menos de 6 horas numa Wallbox de 7,4 kW (de 15 a 100%). Em combina\u00e7\u00e3o com o carregador de 22 kW, a bateria tem um sistema de arrefecimento l\u00edquido e uma resist\u00eancia el\u00e9trica que permite a sua utiliza\u00e7\u00e3o na gama de temperaturas ideal, com o objetivo de manter a autonomia e reduzir o tempo de carga.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, atrav\u00e9s da aplica\u00e7\u00e3o para smartphone MyRenault ou do sistema multim\u00e9dia Renault Easy Link, o novo Kangoo E-Tech El\u00e9trico oferece servi\u00e7os conectados espec\u00edficos, tais como: \u2022 Programa\u00e7\u00e3o da carga da bateria e monitoriza\u00e7\u00e3o remota do estado de carga da mesma. \u2022 Programa\u00e7\u00e3o do pr\u00e9-condicionamento t\u00e9rmico do habit\u00e1culo. \u2022 Busca de pontos de carregamento ao longo do itiner\u00e1rio. \u2022 C\u00e1lculo dos destinos acess\u00edveis com a autonomia restante na bateria. <\/p>\n\n\n\n

O novo Renault Kangoo E-Tech El\u00e9trico est\u00e1 dispon\u00edvel em tr\u00eas vers\u00f5es, cada uma constru\u00edda em torno das necessidades espec\u00edficas dos seus clientes: \u2022 Authentic, que oferece o equipamento essencial necess\u00e1rio para os clientes que procuram uma dupla utiliza\u00e7\u00e3o pessoal\/profissional; \u2022 Equilibre, para as institui\u00e7\u00f5es que querem oferecer um servi\u00e7o de transporte de passageiros de qualidade, confort\u00e1vel e econ\u00f3mico; \u2022 Techno, para fam\u00edlias ou profissionais independentes que procuram todo o conforto e seguran\u00e7a com um design diferenciador. <\/p>\n\n\n\n

O Renault Kangoo E-Tech El\u00e9trico far\u00e1 a sua estreia mundial no dia 17 de outubro, no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Paris. As encomendas ser\u00e3o abertas ainda no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Paris no mesmo dia, estando as primeiras entregas agendadas para o final do ano.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nesta vers\u00e3o 100% el\u00e9trica do Kangoo, a Renault manteve as qualidades de base, equipamentos de seguran\u00e7a e conforto da vers\u00e3o com motor t\u00e9rmico, e acrescentou alguns pormenores para aumentar a sua volumetria at\u00e9 os 2.500 litros (gra\u00e7as ao banco deslizante na segunda fila), conectividade e a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma de n\u00edvel 2. 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