{"id":1988,"date":"2023-01-26T14:30:00","date_gmt":"2023-01-26T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=1988"},"modified":"2023-01-19T00:02:27","modified_gmt":"2023-01-19T00:02:27","slug":"uma-presenca-100-eletrificada-florian-huettl-ceo-da-opel-apresenta-quatro-estreias-mundiais-em-bruxelas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/01\/26\/uma-presenca-100-eletrificada-florian-huettl-ceo-da-opel-apresenta-quatro-estreias-mundiais-em-bruxelas\/","title":{"rendered":"Uma presen\u00e7a 100% eletrificada: Florian Huettl, CEO da Opel, apresenta quatro estreias mundiais em Bruxelas<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

A Opel esteve presente na 100\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Bruxelas, nesta que \u00e9 a primeira grande exposi\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel do calend\u00e1rio anual com quatro estreias mundiais orientadas para o futuro: O novo\u00a0Opel Astra Electric<\/a>, fazendo a sua estreia junto do p\u00fablico, tal como os dois novos topo de gama\u00a0Opel Astra Sports Tourer GSe<\/a>\u00a0e\u00a0Opel Grandland GSe<\/a>. Em complemento, o\u00a0Mokka Electric<\/a>\u00a0mostra-se pela primeira vez na sua nova configura\u00e7\u00e3o de bateria, com uma autonomia 20 por cento superior \u00e0 anterior. A marca do rel\u00e2mpago exibe, assim, em Bruxelas uma gama totalmente eletrificada, com propostas el\u00e9tricas a bateria e com solu\u00e7\u00f5es h\u00edbridas\u00a0plug-in<\/em>. O mesmo se aplica aos seus ve\u00edculos comerciais\u00a0Opel Combo-e<\/a>\u00a0e\u00a0Opel Vivaro-e<\/a>, que os visitantes tamb\u00e9m podem ver de perto no sal\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“O novo Opel Astra Electric ir\u00e1 eletrificar o p\u00fablico. O primeiro Astra puramente el\u00e9trico alimentado a bateria mostra que a Opel est\u00e1 consistentemente a seguir o seu caminho para se tornar uma marca totalmente el\u00e9trica na Europa. Ao mesmo tempo, j\u00e1 oferecemos a alternativa de condu\u00e7\u00e3o certa para todos os requisitos e prefer\u00eancias na importante classe dos compactos, desde os motores de combust\u00e3o altamente eficientes at\u00e9 ao h\u00edbrido \u2018plug-in\u2019 de car\u00e1cter particularmente desportivo Astra GSe, passando ainda pelo Astra Electric totalmente el\u00e9trico e sem emiss\u00f5es locais<\/em>“, disse o CEO da Opel, Florian Huettl, na abertura do Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Bruxelas.<\/p>\n\n\n\n

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Modelos de topo eletrificados: Astra Electric, Astra Sports Tourer GSe, Grandland GSe<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com a primeira variante totalmente el\u00e9trica do vencedor do modelo que conquistou o galard\u00e3o “Volante de Ouro 2022<\/a>“[1]<\/sup><\/a>, o novo Astra Electric, os clientes podem percorrer at\u00e9 416 quil\u00f3metros de acordo com a norma WLTP1<\/sup>\u00a0sem emiss\u00f5es locais, gra\u00e7as \u00e0 sua bateria de i\u00f5es de l\u00edtio com 54 kWh. Quando necessitar de recarregamento, o Astra el\u00e9trico a bateria pode ser ter at\u00e9 80 por cento da capacidade da bateria carregada numa esta\u00e7\u00e3o r\u00e1pida de 100 kW, de corrente cont\u00ednua, em cerca de 30 minutos. Ao mesmo tempo, o Astra Electric proporciona muito prazer de condu\u00e7\u00e3o. O motor el\u00e9trico com 115 kW\/156 cv de pot\u00eancia e 270 Nm de bin\u00e1rio assegura arranques r\u00e1pidos e uma velocidade m\u00e1xima de 170 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m a nova submarca GSe representa o mais puro prazer de condu\u00e7\u00e3o. Dois dos modelos topo de gama \u201cGrand Sport Electric\u201d foram vistos em Bruxelas: o\u00a0Opel Astra Sports Tourer GSe\u00a0<\/strong>e o\u00a0Opel Grandland GSe<\/strong>. Em compara\u00e7\u00e3o com os seus\u00a0irm\u00e3os<\/em>, os modelos GSe s\u00e3o concebidos para serem ainda mais \u00e1geis e precisos. A dire\u00e7\u00e3o, suspens\u00e3o e trav\u00f5es respondem de uma forma mais imediata e direta a qualquer comando e exig\u00eancia do condutor. Dependendo da situa\u00e7\u00e3o, a tecnologia KONI FSD permite diferentes caracter\u00edsticas de amortecimento para um comportamento din\u00e2mico preciso e um elevado conforto em igual medida. <\/p>\n\n\n\n

Os dados relativos \u00e0 sua performance falam por si: com uma pot\u00eancia de 165 kW\/225 cv e um bin\u00e1rio m\u00e1ximo de 360 Nm, tanto o novo Astra Sports Tourer GSe como o Astra GSe de cinco portas oferecem pura emo\u00e7\u00e3o (consumo de combust\u00edvel WLTP[2]<\/sup><\/a>: 1,2-1,1 l\/100 km, emiss\u00f5es de CO2<\/sub>\u00a0de 26-25 g\/km; valores combinados). <\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Grandland GSe disponibiliza a pot\u00eancia de um motor turbo, a gasolina, com uma cilindrada de 1,6 litros combinada com a de dois motores el\u00e9tricos – um em cada eixo. Entrega uma pot\u00eancia total de 221 kW\/300 cv (consumo de combust\u00edvel WLTP3<\/sup>: 1,2 l\/100 km, emiss\u00f5es de CO2<\/sub>\u00a028-27 g\/km; valores combinados, ponderados) e um poderoso bin\u00e1rio m\u00e1ximo de 520 Nm. <\/p>\n\n\n\n

A propuls\u00e3o h\u00edbrida\u00a0plug-in<\/em>torna o Grandland GSe num SUV de desempenho emocionante com tra\u00e7\u00e3o permanente el\u00e9trica a todas as rodas e a excelente motricidade assegura a melhor acelera\u00e7\u00e3o da classe a partir de um arranque parado. O Grandland GSe cumpre o\u00a0sprint<\/em>\u00a0de 0 a 100 km\/h em apenas 6,1 segundos e atinge uma velocidade m\u00e1xima de 235 km\/h (135 km\/h em modo puramente el\u00e9trico).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mais potente, mais longe e sem emiss\u00f5es locais: O Opel Mokka Electric<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O\u00a0Opel Mokka Electric<\/strong>, vencedor do “Volante de Ouro 2021<\/a>”\u00a0vai estar dispon\u00edvel com uma bateria de maior capacidade, caso o cliente assim o deseje. Com uma aerodin\u00e2mica desenvolvida ao detalhe e com essa nova bateria de 54 kWh a bordo, o Mokka Electric pode percorrer at\u00e9 406 quil\u00f3metros – em vez dos anteriores 338 quil\u00f3metros – sem quaisquer emiss\u00f5es locais, de acordo com a norma WLTP- num impressionante ganho superior a 20 por cento. Al\u00e9m disso, o motor el\u00e9trico fornece mais pot\u00eancia, agora com 115 kW\/156 cv e 260 Nm de bin\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

A “presen\u00e7a eletrificada” da Opel em Bruxelas completa-se com outras propostas el\u00e9tricas a bateria de outras segmentos – desde o\u00a0bestseller<\/em>\u00a0compacto Corsa-e e do furg\u00e3o compacto Combo-e, at\u00e9 ao vers\u00e1til Vivaro-e, “International Van of the Year 2021”.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
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