{"id":2857,"date":"2023-05-09T08:04:00","date_gmt":"2023-05-09T08:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=2857"},"modified":"2023-04-29T10:08:14","modified_gmt":"2023-04-29T10:08:14","slug":"estreia-mundial-do-lexus-lm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/05\/09\/estreia-mundial-do-lexus-lm\/","title":{"rendered":"ESTREIA MUNDIAL DO LEXUS LM"},"content":{"rendered":"\n

O Lexus LM \u00e9 um tipo de ve\u00edculo completamente novo para a Lexus na Europa. Oferece o luxo m\u00e1ximo de uma limusine no formato de um espa\u00e7oso monovolume.
Este \u201cMonovolume de Luxo\u201d \u00e9 o quarto modelo Lexus Next Chapter. Chega no seguimento dos, bem- sucedidos lan\u00e7amentos dos SUV NX, RX e do 100% el\u00e9trico RZ e \u00e9 a \u00faltima etapa de uma renova\u00e7\u00e3o completa desta gama de modelos que inclui novas plataformas, novas motoriza\u00e7\u00f5es e tecnologia inovadora.<\/p>\n\n\n\n

Como indicado pelo \u201cL\u201d no seu nome, o LM \u00e9 um modelo topo de gama da Lexus, a par do sedan LS, do LC nas vers\u00f5es Coup\u00e9 e Cabrio e \u2013 nos mercados da Europa de Leste \u2013 do SUV LX.
Tal como em todos os novos modelos Lexus, o desenvolvimento do LM focou-se totalmente no ser humano.
A prioridade foi o conforto e o bem-estar dos passageiros, com a apresenta\u00e7\u00e3o de um habit\u00e1culo que eleva a hospitalidade Omotenashi da Lexus a um n\u00edvel sem precedentes. Todos os detalhes foram minuciosamente pensados para que os passageiros se sintam completamente em casa e perfeitamente cuidados, mesmo em movimento, quer optem por descansar ou trabalhar. Os bancos foram projetados de forma a proporcionar um suporte e um conforto magn\u00edficos; o ambiente do habit\u00e1culo pode ser controlado com precis\u00e3o, no que toca a temperatura, qualidade do ar e ilumina\u00e7\u00e3o; e h\u00e1 acesso f\u00e1cil e intuitivo \u00e0 conectividade e ao sistema de entretenimento, que inclui um amplo monitor HD de 48 polegadas e um sistema \u00e1udio dedicado de refer\u00eancia: Mark Levinson 3D Surround Sound.
Relativamente \u00e0 experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o, o condutor desfruta de um \u201cdi\u00e1logo\u201d natural com o autom\u00f3vel, bem como do Conforto, Controlo e Confian\u00e7a conferidos pela Assinatura de Condu\u00e7\u00e3o Lexus, gra\u00e7as \u00e0 elevada rigidez e ao baixo centro de gravidade proporcionados pela plataforma global GA-K da Lexus. Para a vida a bordo, a per\u00edcia de luxo e as tecnologias avan\u00e7adas elevam a hospitalidade Lexus Omotenashi a um n\u00edvel sem precedentes, fiel \u00e0 vis\u00e3o da marca: \u201ctornar o luxo pessoal\u201d.
Ao adicionar o LM a esta gama, a Lexus aproxima-se de um dos seus grandes objetivos: oferecer produtos cada vez mais diversificados que respondam a uma pan\u00f3plia de necessidades e estilos de vida. Este n\u00e3o \u00e9 um monovolume reaproveitado – o LM \u00e9, por si s\u00f3 e a todos os n\u00edveis, um ve\u00edculo de passageiros dedicado.
O novo LM vai estar dispon\u00edvel nos mercados europeus, incluindo Portugal, a partir do outono de 2023.<\/p>\n\n\n\n

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O objetivo da Lexus foi criar um interior de primeira classe: confort\u00e1vel como uma sala de estar, com toda a conveni\u00eancia de um escrit\u00f3rio m\u00f3vel, uma dupla mais-valia inigual\u00e1vel por qualquer outro ve\u00edculo no mercado. Este \u00e9 um espa\u00e7o onde os passageiros podem desfrutar de um descanso completo e serem eles pr\u00f3prios.
Para desenvolver o conceito LM, a Lexus estudou junto de fabricantes de jatos privados e os mais experientes clientes. Chegou \u00e0 conclus\u00e3o que os clientes percecionam melhor um alto padr\u00e3o de luxo quando o ambiente os faz sentir completamente descansados, f\u00edsica e mentalmente. Uma caracter\u00edstica bem mais valorizada do que o acesso a tecnologias ou a fun\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas.
A Lexus aplicou esta aprendizagem no desenvolvimento de um ve\u00edculo dentro do qual todos os ocupantes se sentissem completamente relaxados, um espa\u00e7o onde todos pudessem usufruir de um conforto personalizado \u201csem complica\u00e7\u00f5es\u201d. Este \u00e9 o princ\u00edpio de hospitalidade da Lexus, o Omotenashi: fazer com que as pessoas se sintam t\u00e3o bem-vindas e cuidadas como se estivessem em suas casas. Este desenvolvimento incluiu, tamb\u00e9m, a simplifica\u00e7\u00e3o da intera\u00e7\u00e3o com as tecnologias a bordo \u2013 uma considera\u00e7\u00e3o importante para quem leva vidas ocupadas. Por exemplo, basta \u201cum bot\u00e3o\u201d para ajustar o ambiente do habit\u00e1culo, a ilumina\u00e7\u00e3o e os bancos, de acordo com as prefer\u00eancias do utilizador. Ao \u201ctornar o luxo pessoal\u201d, a Lexus enriquece o tempo despendido em viagens.
No seu todo, o ambiente, a adapta\u00e7\u00e3o e os acabamentos do novo LM refletem os padr\u00f5es de per\u00edcia artesanal Takumi da Lexus, tornando-o verdadeiramente digno do estatuto de limusine.
Duas vers\u00f5es, de quatro ou sete lugares.
No modelo de sete lugares, a fila do meio, de assentos VIP, \u00e9 alinhada de acordo com o espa\u00e7o e as fun\u00e7\u00f5es acess\u00edveis e \u00e9 acrescentada uma terceira fila com tr\u00eas bancos rebat\u00edveis que podem ser dobrados quando \u00e9 necess\u00e1rio mais espa\u00e7o para carga.<\/p>\n\n\n\n

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Modelo de quatro lugares: destaques
O modelo de quatro lugares \u00e9 o auge do luxo, com apenas dois bancos traseiros multifuncionais e uma variedade de recursos que transformam todas as viagens em experi\u00eancias extremamente confort\u00e1veis e agrad\u00e1veis. Entre a frente e a traseira do habit\u00e1culo, inclui uma divis\u00f3ria que abriga um amplo monitor de 48 polegadas e um painel em vidro que pode ser escurecido para aumentar a privacidade. Desenhado \u00e0 medida, o sistema \u00e1udio Mark Levinson 3D Surround Sound \u00e9 composto por 23 colunas. O conforto do habit\u00e1culo \u00e9 aperfei\u00e7oado por uma vers\u00e3o ainda mais sofisticada do Lexus Climate Concierge, que recorre a sensores t\u00e9rmicos para controlar e direcionar o aquecimento e a ventila\u00e7\u00e3o com precis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Bancos projetados para conforto e suporte
A posi\u00e7\u00e3o e o design dos bancos s\u00e3o essenciais para a qualidade da experi\u00eancia a bordo. De uma maneira geral, os bancos de um monovolume s\u00e3o altos e t\u00eam um centro de gravidade tamb\u00e9m alto, o que leva a que os ocupantes tenham maior probabilidade de sentir as oscila\u00e7\u00f5es laterais.
Os novos bancos do LM foram projetados para contrariar a oscila\u00e7\u00e3o da cabe\u00e7a, conferindo uma linha de vis\u00e3o est\u00e1vel aos passageiros e reduzindo as desconfort\u00e1veis vibra\u00e7\u00f5es de baixa frequ\u00eancia. O seu design melhora a postura do passageiro, uma vez que suporta o corpo com seguran\u00e7a, desde a p\u00e9lvis at\u00e9 ao peito, e permite uma melhor distribui\u00e7\u00e3o da press\u00e3o na metade inferior do corpo. As laterais dos bancos ajudam a manter a estabilidade do corpo e a manter a p\u00e9lvis direita, logo, o risco se adotar uma posi\u00e7\u00e3o prejudicial \u00e9 menor.
A extens\u00e3o e a profundidade dos apoios de cabe\u00e7a assemelham-se \u00e0s dos travesseiros e por isso suportam o topo das costas ao inv\u00e9s do pesco\u00e7o, contribuindo para manter a estabilidade da regi\u00e3o central. O suporte para as pernas \u00e9 conseguido atrav\u00e9s de pufes extens\u00edveis e ajust\u00e1veis. No LM de quatro lugares, os dois bancos traseiros podem ser totalmente reclinados at\u00e9 atingirem a horizontal, estilo cama de avi\u00e3o.
As almofadas dos bancos foram costuradas a partir de dois materiais diferentes para chegar uma superf\u00edcie macia em base r\u00edgida, e possuem uma fun\u00e7\u00e3o de inclina\u00e7\u00e3o que evita que o ocupante deslize para frente quando o ve\u00edculo trava. Para al\u00e9m dos ajustes de pot\u00eancia, aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o, possuem um sistema insufl\u00e1vel de apoio lombar com quatro configura\u00e7\u00f5es para que o espa\u00e7o entre o encosto e o corpo do passageiro seja preenchido, absorvendo as vibra\u00e7\u00f5es.
Painel multi-fun\u00e7\u00f5es, estilo smartphone
O ajuste r\u00e1pido e intuitivo dos diferentes recursos e fun\u00e7\u00f5es do habit\u00e1culo \u00e9 operado atrav\u00e9s de um equipamento, desenhado \u00e0 semelhan\u00e7a de um smartphone. Pode ser usado para gerir o sistema \u00e1udio, as configura\u00e7\u00f5es de controlo de temperatura, as fun\u00e7\u00f5es dos bancos, a ilumina\u00e7\u00e3o do interior e as persianas.
O novo LM \u00e9, tamb\u00e9m, o primeiro modelo do mundo a incorporar uma fun\u00e7\u00e3o de reconhecimento de voz que responde especificamente aos comandos dos passageiros do banco traseiro.<\/p>\n\n\n\n

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Consola superior
A traseira do habit\u00e1culo disp\u00f5e de uma elegante consola superior que comporta os controlos de portas, um armazenamento para pequenos itens e sensores de monitoriza\u00e7\u00e3o de temperatura. O seu posicionamento central contribui para a maximiza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o livre.
Em busca do sossego perfeito
Priorit\u00e1rios para este novo modelo, a paz e o sossego s\u00e3o caracter\u00edsticas essenciais para a constru\u00e7\u00e3o de um perfil de luxo. A equipa de desenvolvimento inspirou-se no Lexus LS original, limusine considerada um marco disruptivo no desempenho silencioso.<\/p>\n\n\n\n

O objetivo foi alcan\u00e7ar um tipo de sil\u00eancio especial, que conferisse uma sensa\u00e7\u00e3o de naturalidade, em lugar de um sil\u00eancio absoluto, por vezes opressivo, como o que se vive numa sala \u00e0 prova de som ou num est\u00fadio de grava\u00e7\u00e3o. A Lexus compara-o a um passeio num bosque silencioso ao ar livre \u2013 preenche agradavelmente todos os sentidos.
O isolamento aplicado \u00e0 estrutura do ve\u00edculo melhorou a sua estanqueidade, ao mesmo tempo que se diminu\u00edram as folgas entre as portas e as pe\u00e7as em chapa. Tamb\u00e9m foram usados jantes e pneus com redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo para cancelar o som original dos pneus.
No habit\u00e1culo, o Controlo Ativo do Som transmite ondas sonoras reversas atrav\u00e9s de uma coluna, reduzindo a acumula\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo de baixa frequ\u00eancia enquanto o carro se encontra em movimento. A sua opera\u00e7\u00e3o \u00e9 controlada de forma precisa por um microfone dedicado para monitorizar o ru\u00eddo interno que assume diferentes posi\u00e7\u00f5es de acordo com o layout da traseira do habit\u00e1culo.
O Lexus LM de quatro lugares traz um forro de teto de cinco camadas n\u00e3o absorventes de som, que facilita a manuten\u00e7\u00e3o de uma conversa. Tamb\u00e9m a divis\u00f3ria recebeu um aumento significativo no desempenho do isolamento ac\u00fastico (+40%).
Sistema \u00e1udio Mark Levinson 3D Surround Sound
Ambas as vers\u00f5es do LM contam com o seu pr\u00f3prio sistema \u00e1udio Mark Levinson 3D Surround Sound. Desenhado \u00e0 medida, o sistema integra 23 colunas no modelo de quatro lugares e apresenta uma configura\u00e7\u00e3o de 21 colunas no de sete. A qualidade de reprodu\u00e7\u00e3o de som \u00e9 do mais alto n\u00edvel, semelhante ao de um sistema de \u201chome theater\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Amplo monitor de 48 polegadas
Na vers\u00e3o de quatro lugares, a se\u00e7\u00e3o inferior da divis\u00f3ria do habit\u00e1culo abriga um amplo monitor HD de 48 polegadas, posicionado no \u00e2ngulo ideal para visionamento. Est\u00e3o dispon\u00edveis tr\u00eas modos de visualiza\u00e7\u00e3o: ecr\u00e3 inteiro, cinema e ecr\u00e3 esquerdo e direito, separados, mostrando conte\u00fados independente (com auriculares esquerdo\/direito individuais).
Os utilizadores podem projetar conte\u00fado diretamente do seu tablet ou smartphone, ou ligar-se ao ecr\u00e3 atrav\u00e9s das duas portas HDMI existentes. O sistema pode ser usado para entretenimento ou em reuni\u00f5es de neg\u00f3cios online.
Para o modelo de sete lugares, est\u00e1 dispon\u00edvel um display multim\u00e9dia traseiro de 14 polegadas que pode ser utilizado de forma independente do inserido na consola dianteira.<\/p>\n\n\n\n

Lexus Climate Concierge: com funcionalidades adicionais
A Lexus aperfei\u00e7oou o sistema Climate Concierge especialmente para o novo LM, estendendo os seus recursos e funcionalidades para al\u00e9m do controlo do ar-condicionado. A extens\u00e3o deste servi\u00e7o pode comparar-se a um \u201cmordomo\u201d pessoal que assegura que tudo responde \u00e0s necessidades do utilizador.
As prefer\u00eancias pessoais relativas ao ar condicionado, \u00e0 ilumina\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o traseiro, \u00e0s persianas e \u00e0 reclina\u00e7\u00e3o do banco podem ser ativadas atrav\u00e9s de um \u00fanico toque, com possibilidade de personaliza\u00e7\u00e3o para cada ocupante.
O Lexus LM de quatro lugares traz sensores t\u00e9rmicos, integrados na divis\u00f3ria central. Recorrem \u00e0 medi\u00e7\u00e3o por infravermelhos dos ocupantes e do habit\u00e1culo para ter informa\u00e7\u00e3o precisa, n\u00e3o s\u00f3 do aquecimento ou do arrefecimento necess\u00e1rios, como da zona onde s\u00e3o precisos. As fontes locais de aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o s\u00e3o ajustadas de acordo com estas indica\u00e7\u00f5es \u2013 incluem novos aquecedores de pesco\u00e7o, integrados nos encostos de cabe\u00e7a dos bancos traseiros. As aberturas na divis\u00f3ria central possuem dispositivos motorizados que direcionam fluxos de ar espec\u00edficos para aquecer m\u00e3os ou p\u00e9s frios.
O recurso \u00e0 tecnologia nanoeTM X* ajuda o Climate Concierge a manter a qualidade do ar limpa e saud\u00e1vel, dentro do habit\u00e1culo. Adiciona part\u00edculas microsc\u00f3picas de \u00e1gua ao fluxo de ar que podem inibir v\u00edrus, bact\u00e9rias e alerg\u00e9nios, para al\u00e9m de hidratarem a pele e o cabelo dos ocupantes.
A precis\u00e3o do sistema estende-se com a possibilidade de defini\u00e7\u00e3o de diferentes controlos de temperatura para diferentes partes do corpo \u2013 cabe\u00e7a, t\u00f3rax, coxas e p\u00e9s. Para facilitar a sua utiliza\u00e7\u00e3o, o Climate Concierge permite a sele\u00e7\u00e3o de cinco modos: Relax, Dream, Focus, Energize e, para configura\u00e7\u00f5es totalmente personalizadas, My Original.
*nanoe-X \u00e9 uma tecnologia desenvolvida pela Panasonic Corporation.
O derradeiro Omotenashi
Com o novo LM, a Lexus entrega o \u201cderradeiro Omotenashi\u201d, com luxo, conforto e bem-estar personalizados, em cada detalhe.
A divis\u00f3ria central no modelo de quatro lugares tem uma se\u00e7\u00e3o superior em vidro transparente, que permite que os passageiros do banco traseiro tenham uma vis\u00e3o clara da estrada. Pode estar aberto ou fechado e, se se desejar privacidade, pode ser escurecido com um simples toque de um bot\u00e3o.
O habit\u00e1culo \u00e9 iluminado por luz ambiente indireta no teto e nos frisos laterais. Existem, ainda, outros refletores no teto e, no modelo de quatro lugares, ilumina\u00e7\u00e3o sombreada no ch\u00e3o. O interior pode ser aperfei\u00e7oado atrav\u00e9s de uma ampla gama de configura\u00e7\u00f5es de cores de ilumina\u00e7\u00e3o ambiente, incluindo 14 tonalidades aplic\u00e1veis a cinco temas diferentes: Cura, Relaxamento, Despertar, Foco e Estimulante.<\/p>\n\n\n\n

No Lexus LM de quatro lugares, a Lexus usou uma abordagem de \u201ctecnologia oculta\u201d, acomodando discretamente uma s\u00e9rie de recursos \u00fateis, fundidos de forma quase perfeita no design. Inclui mesas dobr\u00e1veis, carregadores de dispositivos sem fios, armazenamento para pequenos itens, sa\u00eddas de conectividade, luzes de leitura e espelhos de maquilhagem. H\u00e1 tamb\u00e9m porta-luvas individuais esquerdo e direito na divis\u00f3ria central, e a esquerda e direita de um frigor\u00edfico. Traz, ainda, um pr\u00e1tico porta-guarda- chuva ao lado das portas deslizantes.
A visualiza\u00e7\u00e3o do exterior \u00e9 a chave para o bem-estar
A sensa\u00e7\u00e3o de clausura pode provocar enjoos, principalmente quando lemos ou fixamos um ecr\u00e3. Para resolver este problema, a Lexus desenhou as janelas do LM t\u00e3o grandes quanto poss\u00edvel, para que os passageiros tenham uma perce\u00e7\u00e3o permanente de como e para onde o carro se est\u00e1 a mover. Para al\u00e9m das grandes janelas laterais, h\u00e1 janelas fixas no teto e uma vis\u00e3o clara \u00e0 frente atrav\u00e9s do para-brisas.
Cockpit Tazuna
Fiel aos princ\u00edpios do Omotenashi, o cockpit do condutor foi projetado com a mesma aten\u00e7\u00e3o aos detalhes dos restantes novos modelos Lexus. Assim, a disposi\u00e7\u00e3o dos principais controlos, os medidores e as fontes de informa\u00e7\u00e3o seguem o conceito Tazuna, de modo que o condutor apenas necessite de fazer pequenos movimentos com as m\u00e3os ou com os olhos, mantendo o foco na estrada. \u201cTazuna\u201d \u00e9 a palavra japonesa que descreve o tipo de controlo intuitivo de um cavaleiro com o seu cavalo, atrav\u00e9s do suave ajuste das r\u00e9deas.
O layout do cockpit contribui para refor\u00e7ar os benef\u00edcios da Assinatura de Condu\u00e7\u00e3o Lexus, ajudando o condutor a desfrutar de uma sensa\u00e7\u00e3o de controlo, conex\u00e3o com o ve\u00edculo e conforto permanentes, em todas as viagens. Para que o condutor se sinta em harmonia com o carro, o volante foi posicionado mais perto de si, num \u00e2ngulo mais reto. Tamb\u00e9m a posi\u00e7\u00e3o dos pedais e apoio do p\u00e9 foi calculada com precis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A zona dianteira do habit\u00e1culo fornece uma sensa\u00e7\u00e3o de amplitude e abertura atrav\u00e9s do design simples do painel de instrumentos, do grande ecr\u00e3 t\u00e1til multim\u00e9dia e da flex\u00edvel consola central, projetada para atender \u00e0s necessidades dos condutores profissionais. Toda a frente foi alvo da mesma per\u00edcia, qualidade e aten\u00e7\u00e3o aos detalhes encontrados na se\u00e7\u00e3o dos passageiros, na traseira.
O condutor pode beneficiar de avan\u00e7ados recursos que o ajudam a manter-se totalmente informado, incluindo um espelho retrovisor digital que mostra imagens desobstru\u00eddas da traseira, em tempo real. Um Ecr\u00e3 de Vis\u00e3o Panor\u00e2mica Digital usa c\u00e2maras ao redor do ve\u00edculo para fornecer uma vis\u00e3o de 360 graus da \u00e1rea imediatamente circundante, ou uma vis\u00e3o panor\u00e2mica, para contribuir para a precis\u00e3o das manobras em espa\u00e7os apertados.
Cores e acabamentos interiores
A gama de cores interiores e os acabamentos dispon\u00edveis refletem o estatuto do LM e a per\u00edcia da Lexus. Pele da mais alta qualidade L-anilina foi o material escolhido para os bancos com pesponto contrastante. Tamb\u00e9m inclu\u00eddo: um novo acabamento em madeira (em padr\u00e3o tradicional de espinha de peixe japon\u00eas), criado com impress\u00e3o 3D.
DESIGN EXTERIOR DE ELEG\u00c2NCIA
O novo LM espelha a filosofia de design Next Chapter da Lexus, desenvolvida sob o tema \u201celeg\u00e2ncia confiante\u201d. O resultado \u00e9 uma presen\u00e7a \u00fanica e confiante na estrada, e propor\u00e7\u00f5es que facilitam a sua utiliza\u00e7\u00e3o e din\u00e2mica. O comprimento total \u00e9 de 5.130 mm, a largura de 1.890 mm e a altura de 1.945 mm. A generosa largura, altura e dist\u00e2ncia entre eixos de 3.000 mm s\u00e3o essenciais para a maximiza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o dos passageiros traseiros.
A arrojada frente introduz uma nova identidade Lexus com a \u201cquebra\u201d da conhecida grelha fusiforme. O formato foi comprimido para criar uma grelha inferior sob uma abertura estreita abaixo da borda dianteira do capot, ligada os far\u00f3is. As linhas fluidas do LM s\u00e3o acentuadas por pilares dianteiros e traseiros escurecidos, ao passo que a sensa\u00e7\u00e3o de amplitude \u00e9 conseguida atrav\u00e9s da grande \u00e1rea envidra\u00e7ada em toda a volta. O acesso \u00e9 f\u00e1cil gra\u00e7as \u00e0s grandes portas laterais deslizantes.
As op\u00e7\u00f5es de jantes s\u00e3o em ligas forjada de 17 ou 19 polegadas, e as op\u00e7\u00f5es de cores refletem o prest\u00edgio do LM, incluindo tr\u00eas acabamentos “s\u00f3nicos” de brilho profundo.<\/p>\n\n\n\n

MOTORIZA\u00c7\u00c3O ELETRIFICADA E DESEMPENHO DIN\u00c2MICO REFOR\u00c7AM A ASSINATURA DE CONDU\u00c7\u00c3O LEXUS
A Lexus procurou harmonizar o prazer e o conforto de condu\u00e7\u00e3o no LM, caracter\u00edsticas que podem ser dif\u00edceis de equilibrar. Uma vez garantido o prazer de condu\u00e7\u00e3o pretendido, aproveitou os benef\u00edcios da qualidade da plataforma GA-K: alta rigidez da carro\u00e7aria e tecnologias de condu\u00e7\u00e3o, travagem e suspens\u00e3o que proporcionam uma boa din\u00e2mica, sem descurar o conforto de condu\u00e7\u00e3o.
Motoriza\u00e7\u00e3o eletrificada com a tecnologia h\u00edbrida da Lexus
Na Europa e em Portugal, o LM ser\u00e1 lan\u00e7ado na vers\u00e3o LM 350h com motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida com bloco de 2,5 litros (Full-hybrid, sem carregamento externo). O sistema, tamb\u00e9m presente nos nov\u00edssimos modelos NX 350h e RX 350h, provou oferecer desempenho silencioso e refinado com alta efici\u00eancia. A pot\u00eancia m\u00e1xima \u00e9 de 250 cv\/ 184 kW com bin\u00e1rio m\u00e1ximo de 239 Nm.
Traz tra\u00e7\u00e3o integral eletr\u00f3nica E-Four de s\u00e9rie, com um aumento do n\u00edvel de distribui\u00e7\u00e3o do bin\u00e1rio da tra\u00e7\u00e3o traseira para proporcionar ao ve\u00edculo uma postura de mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o est\u00e1vel e contribuir para a sensa\u00e7\u00e3o de conforto no banco traseiro. O sistema pode ajustar o equil\u00edbrio do bin\u00e1rio dianteiro\/traseiro entre 100:0 e 20:80 para permitir a realiza\u00e7\u00e3o de manobras seguras no arranque, ou em curva, em superf\u00edcies indefinidas ou escorregadias.
Tecnologias sofisticadas para desempenho din\u00e2mico
O conforto a bordo \u00e9 o foco de m\u00faltiplos recursos de condu\u00e7\u00e3o, travagem e percurso. Inclui o primeiro modo de condu\u00e7\u00e3o Rear Seat Comfort\/Conforto no Banco Traseiro da Lexus, que ajusta o desempenho da suspens\u00e3o e a distribui\u00e7\u00e3o do bin\u00e1rio do motor, suprimindo vibra\u00e7\u00f5es, contribuindo para que o ve\u00edculo e os seus passageiros mantenham uma postura confort\u00e1vel. O controlo autom\u00e1tico de travagem Smart Stop, o Pitch Control e a revis\u00e3o da Suspens\u00e3o Vari\u00e1vel Adaptativa (AVS) tamb\u00e9m foram integrados para proporcionar uma condu\u00e7\u00e3o suave e equilibrada.<\/p>\n\n\n\n

Assinatura de Condu\u00e7\u00e3o Lexus
O Lexus LM foi concebido para proporcionar uma condu\u00e7\u00e3o e uma sensa\u00e7\u00e3o tipicamente Lexus, em que o condutor desfruta de um di\u00e1logo natural com o autom\u00f3vel, fiel \u00e0 imagem de marca da Assinatura de Condu\u00e7\u00e3o Lexus \u2013 Conforto, Controlo e Confian\u00e7a, em todos os momentos.
Pelo seu design, os monovolumes s\u00e3o altos, tal como o seu centro de gravidade, o que torna a qualidade de rolamento mais suscet\u00edvel aos efeitos dos ventos laterais e \u00e0 qualidade da superf\u00edcie da estrada. O tamanho das portas e das janelas tamb\u00e9m tem influ\u00eancia: portas e janelas grandes t\u00eam impacto no desempenho de in\u00e9rcia e na sensa\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o. Para o mitigar, a Lexus introduziu melhorias abrangentes nos elementos fundamentais do LM. Adotou a plataforma de arquitetura global GA-K para beneficiar de um centro de gravidade mais baixo e de uma maior rigidez. A rigidez do novo corpo foi refor\u00e7ada com solda extra, adesivo e fortalecimento em \u00e1reas-chave. Ao mesmo tempo, o peso foi reduzido atrav\u00e9s do recurso a alum\u00ednio e chapas finas de a\u00e7o nos pain\u00e9is externos, principalmente os mais distantes do centro de gravidade do autom\u00f3vel, o que ajuda a reduzir as perdas de tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

SEGURAN\u00c7A: PACOTE COMPLETO LEXUS SAFETY SYSTEM +
O Lexus LM vem equipado com a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o do Lexus Safety System +, sistema de seguran\u00e7a ativa e assist\u00eancia ao condutor, tamb\u00e9m presente nos novos modelos NX, RX e RZ. Tem capacidade para detetar uma variedade ainda maior de riscos de acidentes e fornecer alertas e apoio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, travagem e for\u00e7a motriz sempre que necess\u00e1rio, para ajudar a evitar ou mitigar o impacto. Ajustam-se para funcionar de forma natural e reconfortante para o condutor. Tamb\u00e9m contribui para a redu\u00e7\u00e3o da fadiga da condu\u00e7\u00e3o, contribuindo para manter o estado de alerta de quem vai ao volante.
O portf\u00f3lio mais recente inclui o desenvolvimento de fun\u00e7\u00f5es integradas no Sistema de Seguran\u00e7a de Pr\u00e9- colis\u00e3o, como a Assist\u00eancia de Dire\u00e7\u00e3o de Emerg\u00eancia e o Cruise Control Adaptativo, juntamente com Assist\u00eancia de Condu\u00e7\u00e3o Proativa para uma condu\u00e7\u00e3o mais segura em tr\u00e1fego urbano lento. Um Monitor do Condutor verifica constantemente o estado de alerta do condutor. Se n\u00e3o houver resposta aos alertas, parar\u00e1 o carro suavemente e acionar\u00e1 o sistema eCall para pedir ajuda. As portas \u2013 incluindo as portas traseiras deslizantes \u2013 est\u00e3o equipadas com o sistema de abertura eletr\u00f3nica suave da Lexus, com Safe Exit Assist para alertar caso haja aproxima\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego pela traseira, evitando a abertura inadvertida de portas e um prov\u00e1vel acidente.
As atualiza\u00e7\u00f5es de sistemas eletr\u00f3nicos \u00e9 feita atrav\u00e9s da tecnologia over-the-air, garantindo que os propriet\u00e1rios beneficiam do mais recente software, sem precisar de levar o ve\u00edculo a um centro Lexus.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Lexus LM \u00e9 um tipo de ve\u00edculo completamente novo para a Lexus na Europa. Oferece o luxo m\u00e1ximo de uma limusine no formato de um espa\u00e7oso monovolume.Este \u201cMonovolume de Luxo\u201d \u00e9 o quarto modelo Lexus Next Chapter. 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