{"id":326,"date":"2022-07-04T10:07:00","date_gmt":"2022-07-04T10:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=326"},"modified":"2022-07-08T10:08:54","modified_gmt":"2022-07-08T10:08:54","slug":"registos-de-automoveis-novos-em-queda-constante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2022\/07\/04\/registos-de-automoveis-novos-em-queda-constante\/","title":{"rendered":"Registos de autom\u00f3veis novos em queda constante"},"content":{"rendered":"\n<p>Segundo dados apurados pela ACAP, em termos globais, nos primeiros 6 meses deste ano, o mercado autom\u00f3vel&nbsp;<strong>registou uma queda de 9,4 %<\/strong>&nbsp;nas matricula\u00e7\u00f5es ve\u00edculos novos em Portugal, face a igual per\u00edodo do ano anterior. Em compara\u00e7\u00e3o com o primeiro semestre de 2019, ou seja, na pr\u00e9-pandemia, registou-se uma queda de 40,3%.<\/p>\n\n\n\n<p>No passado m\u00eas de junho, foram matriculados pelos representantes legais de marca a operar em Portugal 18.087 ve\u00edculos autom\u00f3veis novos, ou seja, menos 18,6 % que no mesmo m\u00eas de 2021 e menos 39,2 %, quando comparado com junho de 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>No primeiro semestre de 2022, foram colocados em circula\u00e7\u00e3o 89.982 novos ve\u00edculos, o que representou uma diminui\u00e7\u00e3o de 9,4% relativamente ao mesmo per\u00edodo de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p>Por categorias e tipos de ve\u00edculos observou-se a seguinte evolu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de unidades matriculadas no nosso pa\u00eds:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Autom\u00f3veis Ligeiros de Passageiros:&nbsp;<\/strong>&nbsp;em junho \u00faltimo, foram matriculados em Portugal 15.510 autom\u00f3veis ligeiros de passageiros novos, ou seja, menos 18,1 % que no mesmo m\u00eas do ano de 2021. Em compara\u00e7\u00e3o com junho de 2019 o mercado registou tamb\u00e9m uma queda de 38,7%.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Marcas do grupo SIVA e Renault derrapam<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Depois de 20 anos de lideran\u00e7a de vendas de ve\u00edculos novos no mercado nacional, a marca Renault regista um primeiro semestre com acentuada queda nas suas matricula\u00e7\u00f5es,&nbsp;<strong>com menos 48,6% em junho&nbsp;<\/strong>e 38% em acumulado de janeiro a junho deste ano, por compara\u00e7\u00e3o com iguais per\u00edodos de 2021, resultados nunca antes visto em tempos normais de vendas (exceto na pandemia).<\/p>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m as marcas de volume do Grupo SIVA, ou seja,&nbsp;<strong>VW, Audi, Skoda e Seat<\/strong>, registam quedas muito acentuadas e acima dos 40% em junho, quando comparamos as matricula\u00e7\u00f5es registadas em igual m\u00eas de 2021, bem como um desempenho igualmente abaixo de todo o mercado no per\u00edodo de janeiro a junho, quando comparado com o mesmo semestre de 2021, exceto a marca Skoda que cresce 1% de jan\/jun deste ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Em contraciclo, a&nbsp;<strong>marca Suzuki apresenta um crescimento de 69%<\/strong>&nbsp;nas suas matricula\u00e7\u00f5es em junho \u00faltimo, face ao mesmo m\u00eas de 2021 e acima de 13% de crescimento no primeiro semestre deste ano, por compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Eletrificados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Especificamente &nbsp;no caso &nbsp;dos ve\u00edculos ligeiros de passageiros movidos a energias alternativas, &nbsp;os dados s\u00e3o apresentados no gr\u00e1fico seguinte:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/automotiverevista.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Imagem1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13599\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>No primeiro semestre deste ano, 38,9 % dos ve\u00edculos ligeiros de passageiros matriculados novos eram movidos a outros tipos de energia, sobretudo el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Em particular, verifica-se que 10% dos ve\u00edculos ligeiros de passageiros novos eram el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por sua vez, o mercado de&nbsp;<strong>ligeiros de mercadorias<\/strong>&nbsp;registou, no \u00faltimo m\u00eas de 2022, uma evolu\u00e7\u00e3o negativa de 30,5 % face ao m\u00eas hom\u00f3logo do ano de 2021, situando-se em 1.943 unidades matriculadas. Quando comparado com o mesmo m\u00eas de 2019, verifica-se tamb\u00e9m um decr\u00e9scimo de 47%. Em termos acumulados, o mercado atingiu 11.730 unidades, o que representou um decr\u00e9scimo de 30,5 % face ao ano de 2021 e uma queda de 38,3% em compara\u00e7\u00e3o com o ano de 2019.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>&nbsp;Pesados foram exce\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Quanto ao mercado de ve\u00edculos pesados, o qual engloba unidades novas &nbsp;de passageiros e de mercadorias, em junho de 2022&nbsp;<strong>verificou-se um aumento de 26,8 %<\/strong>&nbsp;em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas hom\u00f3logo de 2021, tendo sido comercializados 634 ve\u00edculos desta categoria. No primeiro semestre de 2022 as matr\u00edculas desta categoria totalizaram 2.803 unidades, o que representou um aumento do mercado de 9,2 % relativamente a 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo dados apurados pela ACAP, em termos globais, nos primeiros 6 meses deste ano, o mercado autom\u00f3vel&nbsp;registou uma queda de 9,4 %&nbsp;nas matricula\u00e7\u00f5es ve\u00edculos novos em Portugal, face a igual per\u00edodo do ano anterior. Em compara\u00e7\u00e3o com o primeiro semestre de 2019, ou seja, na pr\u00e9-pandemia, registou-se uma queda de 40,3%. 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