![\"\"](\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20230728_150949-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nMotoriza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n O mesmo se aplica \u00e0 presta\u00e7\u00e3o do motor, onde podemos continuar a falar em harmonia e equil\u00edbrio, pois o carro \u00e9 composto por um motor suficiente que lhe permite aventurar-se por uma viagem mais longa. Bastante \u00e1gil, quando \u00e9 necess\u00e1rio que o seja, tanto em percursos estradistas como em citadinos, este carro \u00e9 dotado de uma manobrabilidade extremamente f\u00e1cil e leve.<\/p>\n\n\n\n A bagageira, por sua vez, n\u00e3o sendo a maior do mercado, tem um compromisso harmonioso com a capacidade, o que lhe permite arrecadar um volume de material a transportar interessante, tornando-se mesmo suficiente para longas viagens, inclusive, com todas as malas e material correspondente a uma fam\u00edlia que viaja de f\u00e9rias.<\/p>\n\n\n\n Destaca-se o conforto da condu\u00e7\u00e3o distribu\u00edda por 5 modos: Eco, Confort, Normal, Sport e Individual<\/strong>. Este \u00faltimo, em espec\u00edfico, permite configurar os par\u00e2metros que se deseja possuir numa condu\u00e7\u00e3o personalizada, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n Funcionalidade digital<\/strong><\/p>\n\n\n\n Encontr\u00e1mos um painel de instrumentos completamente digital, podendo ser configurado com mais ou menos informa\u00e7\u00f5es, deixando vis\u00edvel o que \u00e9 apenas essencial para quem gosta de conduzir com pouco \u2018ru\u00eddo\u2019 informativo. \u00c0 semelhan\u00e7a do que temos vindo a sublinhar, os restantes comandos n\u00e3o fogem \u00e0 regra da harmonia espelhada entre formatos de bot\u00f5es que parecem anal\u00f3gicos, sendo digitais. Exemplo disso \u00e9 o comando do ar condicionado que, n\u00e3o sendo completamente anal\u00f3gico, tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 completamente digital. <\/p>\n\n\n\n A Volkswagen conseguiu, neste modelo, uma tipologia de comando cuja linha entre o anal\u00f3gico e o digital \u00e9 deveras t\u00e9nue e de dif\u00edcil defini\u00e7\u00e3o. Talvez possamos dizer que estamos perante uma funcionalidade digital com aspeto anal\u00f3gico, sem cair em erro. Algo oposto a outros modelos da marca, onde tudo \u00e9 francamente digital na sua configura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n A caixa de velocidades \u00e9 tamb\u00e9m bastante equilibrada com os seus consumos, sendo um carro que consome 6,7L\/100km, em velocidade moderada. O que n\u00e3o deixa de ser um equil\u00edbrio bastante interessante dado a resist\u00eancia que o ve\u00edculo faz ao ar, j\u00e1 que n\u00e3o podemos esquecer que \u00e9 um carro alto. <\/p>\n\n\n\n Imagem frotista<\/strong><\/p>\n\n\n\n Das v\u00e1rias tecnologias da assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o existe uma que \u00e9 digna de nota: o cruise control<\/em> preditivo que, simulando um pouco o que j\u00e1 se faz nos cami\u00f5es, possui uma caracter\u00edstica curiosa que queremos partilhar consigo. Ligando-o, o carro ir\u00e1 reconhecer imediatamente a cartomancia da estrada a percorrer e adaptar\u00e1 a velocidade \u00e0 estrada programada, podendo ainda avisar de curvas mais perigosas ou que exijam mais controlo de velocidade.<\/p>\n\n\n\n A est\u00e9tica \u00e9, portanto, agrad\u00e1vel \u00e0 vista, sem linhas profundamente arredondadas e\/ou angulares, cujo design n\u00e3o quebrou totalmente com o aspeto tradicional da Volkswagen, que tamb\u00e9m tem evolu\u00eddo com os tempos. Este modelo incorpora caracter\u00edsticas muito \u00e0 imagem de um carro frotista e cujo visual executivo lhe d\u00e1 aquele toque especial que o faz adaptar-se na perfei\u00e7\u00e3o \u00e0s empresas, sendo um bom ve\u00edculo nas m\u00e3os de um diretor geral ou \u00e1gil nas m\u00e3os de uma dire\u00e7\u00e3o interm\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n \u00c9 uma escolha que agradar\u00e1 a todos os seus condutores e os seduzir\u00e1 pela leveza de ser um carro que prima pela harmonia, em todos os sentidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sem muitos rodeios dir\u00edamos que, este modelo que a Automotive teve a experi\u00eancia de conduzir, tem uma palavra-chave que o define: harmonia. Quer nas propor\u00e7\u00f5es, quer no visual, quer mesmo ao n\u00edvel do equipamento. Este SUV, que n\u00e3o chega a ser um Crossover, transpira harmonia e equil\u00edbrio desde o pormenor mais pequeno \u00e0 estrutura maior […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4190,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"2","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"topbottom","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"0","show_view_counter":"0","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"0","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"0","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-4189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frotas"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/20230728_151314-1024x768.jpg\")
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