![\"\"](\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/1__TRW_Brake_Master_Cylinder-1024x769.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nA ZF Aftermarket fornece, para o mercado independente de p\u00f3s-venda, uma vasta gama de componentes hidr\u00e1ulicos de qualidade original sob a sua marca TRW, que podem ser utilizados para reparar muitos dos autom\u00f3veis el\u00e9tricos atuais. Uma novidade no mercado, por exemplo, \u00e9 o cilindro principal de trav\u00e3o para modelos baseados no Modular Electric Toolkit (MEB) da Volkswagen (VW ID.3, ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron e e-tron Sportback, Skoda Enyaq e Cupra Born). O cilindro principal de trav\u00e3o funciona perfeitamente com o servofreio eletr\u00f3nico da TRW (EBB, Electronic Brake Booster).<\/p>\n\n\n\n
Uma outra adi\u00e7\u00e3o ao programa TRW s\u00e3o os cilindros de roda, que a empresa fornece para in\u00fameros modelos com trav\u00f5es de tambor. As mais recentes novidades para ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o para modelos como o Opel Rocks-E, o Renault Zoe e o Twingo III, o Skoda E-Citigo, o VW E-Up, o Peugeot 208 II, bem como o Smart Fourtwo e o Forfour. No total, a marca TRW cobre quase todo o parque autom\u00f3vel europeu, com mais de 600 refer\u00eancias de pe\u00e7as. Os cilindros de roda TRW est\u00e3o dispon\u00edveis nas vers\u00f5es em ferro fundido e alum\u00ednio e s\u00e3o fabricados de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es do equipamento original.<\/p>\n\n\n\n
O programa TRW de pe\u00e7as hidr\u00e1ulicas para o sistema de travagem \u00e9 completado por um extenso portf\u00f3lio de pin\u00e7as de trav\u00e3o. As novas adi\u00e7\u00f5es incluem pin\u00e7as para autom\u00f3veis el\u00e9tricos, como o Audi e-tron, o BMW i3 e o iX3, bem como numerosos modelos do Stellantis Group, incluindo ve\u00edculos comerciais ligeiros e os ve\u00edculos de teto alto da Citro\u00ebn e da Peugeot, os pequenos autom\u00f3veis Opel Corsa E e Peugeot E-2008 e o Citro\u00ebn \u00eb-C4. Existem tamb\u00e9m modelos el\u00e9tricos da Ford, Fiat e Iveco.<\/p>\n\n\n\n
A ZF Aftermarket recomenda que as oficinas substituam sempre os tubos de trav\u00e3o quando substituem as pin\u00e7as de trav\u00e3o. De acordo com a experi\u00eancia dos especialistas da ZF, muitas vezes n\u00e3o \u00e9 dada a mesma aten\u00e7\u00e3o a estes importantes componentes do que \u00e0s pe\u00e7as de desgaste, como as pastilhas e os discos de trav\u00e3o. No entanto, os novos tubos de trav\u00e3o asseguram o fluxo volum\u00e9trico do \u00f3leo de trav\u00f5es especificado pelo fabricante do autom\u00f3vel, garantem a press\u00e3o de travagem ideal, evitam que as pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o rec\u00e9m-instaladas sejam contaminadas com res\u00edduos dos tubos antigos e deixam o sistema de travagem nas condi\u00e7\u00f5es ideais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O sistema hidr\u00e1ulico \u00e9 o elemento central do sistema de travagem nos autom\u00f3veis el\u00e9tricos. Segundo a ZF, as oficinas devem utilizar sempre pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o de qualidade original para garantir o desempenho habitual do sistema de travagem. Para facilitar o trabalho das oficinas, a ZF Aftermarket est\u00e1 a complementar a sua gama de componentes de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4889,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"2","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"topbottom","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"0","show_view_counter":"0","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"0","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"0","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-4888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pos-venda"],"yoast_head":"\n