{"id":5345,"date":"2024-01-26T11:10:51","date_gmt":"2024-01-26T11:10:51","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=5345"},"modified":"2024-01-26T11:10:52","modified_gmt":"2024-01-26T11:10:52","slug":"mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n

Ap\u00f3s ter conquistado o Pr\u00e9mio Furg\u00e3o do Ano de 2024,<\/a><\/strong> distin\u00e7\u00e3o atribu\u00edda pela Revista Automotive ao modelo eCitan, a Mercedes-Benz Vans Portugal revela as suas ambi\u00e7\u00f5es de continuar a crescer em Portugal, sobretudo nas vers\u00f5es de furg\u00f5es el\u00e9tricos, viaturas que presente em algumas frotas de grande express\u00e3o, como \u00e9 o caso da DPD Portugal.<\/p>\n\n\n\n

Nesta entrevista, M\u00e1rio Neves<\/strong>, managing director<\/em> da Mercedes-Benz Vans Portugal, antecipa dos planos da marca para o pr\u00f3ximo ano. \u201cEm 2024 iremos ter um ano completo para comercializa\u00e7\u00e3o do eCitan, que conquistou o pr\u00e9mio Furg\u00e3o do Ano 2024 <\/a>em Portugal. A sua vers\u00e3o de passageiros, denominada EQT ter\u00e1 tamb\u00e9m um ano promissor pela frente.<\/p>\n\n\n\n

2024 vai ser um ano muito importante para a nossa marca. Primeiro iremos ter o facelift nos modelos da nossa gama m\u00e9dia, ou seja, do Vito e do Classe V. No caso do Vito, este facelift ir\u00e1 abranger as vers\u00f5es furg\u00e3o, tourer e o mix (6 lugares), cujas vendas iniciam-se j\u00e1 em janeiro com a previs\u00e3o das primeiras unidades a chegarem em mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

A gama ir\u00e1 assim ter uma atualiza\u00e7\u00e3o, quer tecnol\u00f3gica, quer est\u00e9tica. Vamos contar com uma vers\u00e3o exclusiva do Classe V que vai ostentar a estrela \u201c\u00e0 antiga\u201d, algo que n\u00e3o me recordo de ter sido utilizado nas Vans da Mercedes-Benz. O Classe V est\u00e1 vocacionado para o mercado de turismo de luxo, embora j\u00e1 registe uma expressiva aceita\u00e7\u00e3o pelo cliente particular.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nova legisla\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um dos grandes desafios do pr\u00f3ximo ano para este segmento das Vans \u00e9 o novo regulamento geral de seguran\u00e7a, o GSR2, que entrar\u00e1 em vigor a partir do m\u00eas de julho de 2024. Todas as marcas ter\u00e3o de incluir uma s\u00e9rie de equipamentos de seguran\u00e7a, para assim cumprir esta nova legisla\u00e7\u00e3o. Iremos aproveitar esta altera\u00e7\u00e3o legislativa para incrementar o n\u00edvel de equipamento dos nossos ve\u00edculos e, assim, nos diferenciarmos da concorr\u00eancia, apesar dos nossos modelos j\u00e1 se diferenciarem da concorr\u00eancia, em muitos outros aspetos.<\/p>\n\n\n\n

Devido a esta nova legisla\u00e7\u00e3o, os pre\u00e7os ir\u00e3o naturalmente aumentar um pouco, pois queremos que todas as nossas Vans tenham o Euro NCAP Platinum.  Este facelift engloba as vers\u00f5es el\u00e9tricas desta gama, ou seja, o eVito e o EQV. Por isso, o in\u00edcio do ano vai ser bastante movimentado, desafiador pelo que temos a nossa equipa motivada e orientada para esta evolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Tanto o modelo Sprinter como o Citan <\/a>tamb\u00e9m ir\u00e3o dispor de uma atualiza\u00e7\u00e3o ao longo de 2024. No caso do Sprinter<\/a>, in\u00edcio das vendas ocorrer\u00e1 j\u00e1 em janeiro, com as primeiras unidades a chegar em abril. J\u00e1 os modelos Citan <\/a>e o Classe T<\/a>, iniciar\u00e3o as suas vendas em maio sendo que as primeiras unidades dever\u00e3o chegar em julho.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Muito importante ser\u00e1 a nova gera\u00e7\u00e3o do furg\u00e3o 100% el\u00e9trico, o eSprinter 2.0 que temos previsto para iniciar as vendas em abril, com tr\u00eas grandes novidades: tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de baterias; uma vers\u00e3o chassis-cabine (que chegar\u00e1 mais tarde); e um novo comprimento, o A3.<\/p>\n\n\n\n

Com as tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de baterias poderemos disponibilizar as seguintes autonomias (em ciclo WLTP em circuito combinado):<\/p>\n\n\n\n

Bateria<\/strong><\/td>Van<\/strong><\/td>Chassis Cabine<\/strong><\/td><\/tr>
56 kW<\/td>180 Km<\/td>140 Km<\/td><\/tr>
82 kW<\/td>250 Km<\/td>200 Km<\/td><\/tr>
113 kW<\/td>340 Km<\/td>280 Km<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

De referir que o modelo eSprinter de primeira gera\u00e7\u00e3o encontrou uma boa aceita\u00e7\u00e3o em determinadas empresas, um furg\u00e3o utilizado para rotas muito espec\u00edficas, sendo um bom exemplo a utiliza\u00e7\u00e3o na frota da DPD Portugal, contribuindo para a mensagem de 100% Zero Emission. Com o eSprinter 2.0 vamos conseguir alargar o espectro dos nossos clientes, gra\u00e7as ao aumento da autonomia, abrangendo assim as grandes, as pequenas e as m\u00e9dias empresas, de diferentes setores de atividades. Quanto ao comprimento do eSprinter, vamos poder contar com uma vers\u00e3o mais longa, denominada A3, com capacidade para 14 metros c\u00fabicos.<\/p>\n\n\n\n

Capacidade el\u00e9trica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As autonomias dos furg\u00f5es 100% el\u00e9tricos est\u00e3o a evoluir e a se tornarem mais atrativas, para as empresas que queiram ampliar a presen\u00e7a de viaturas el\u00e9tricas nas suas frotas. Com a evolu\u00e7\u00e3o das autonomias, iremos aumentar o espectro dos nossos potenciais clientes, e permitindo a coexist\u00eancia de frotas mistas com viaturas el\u00e9tricas e a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Uma das grandes vantagens do eSprinter \u00e9 que replica a capacidade de carga da sua vers\u00e3o a combust\u00e3o, pelo que os clientes n\u00e3o perdem efici\u00eancia de carga ao optarem por furg\u00f5es el\u00e9tricos da Mercedes-Benz Vans. Quanto ao chassis-cabine simples, estar\u00e3o dispon\u00edveis dois comprimentos A1 e A2, sendo que as autonomias s\u00e3o ligeiramente inferiores \u00e0 vers\u00e3o furg\u00e3o devido ao carro\u00e7amento a ser utilizado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O eSprinter na vers\u00e3o chassis-cabine ser\u00e1 indicado para empresas de servi\u00e7os urbanos, tais como jardinagens, para munic\u00edpios e at\u00e9 empresas de constru\u00e7\u00e3o civil que percorram trajetos definidos. Ser\u00e1 assim uma solu\u00e7\u00e3o mais vocacionada para a transforma\u00e7\u00e3o de \u201ccaixa aberta\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ponto fundamental para continuarmos a crescer nas vendas em Portugal continuar\u00e1 a ser a nossa rede de concession\u00e1rios. Estamos bem implementados, com uma rede s\u00f3lida e din\u00e2mica, com a qual trabalhamos com grande proximidade, disponibilizando as melhores ferramentas de gest\u00e3o, forma\u00e7\u00f5es, orienta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e viaturas de demonstra\u00e7\u00e3o, incluindo os modelos el\u00e9tricos, pois sabemos que o teste din\u00e2mico continua a ser o melhor modelo para um potencial cliente conhecer todo o potencial dos nossos produtos.<\/p>\n\n\n\n

Para 2024 temos uma leg\u00edtima ambi\u00e7\u00e3o, de que 20% das nossas vendas sejam de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Trata-se de uma meta desafiadora, tendo em conta que deveremos finalizar o ano 2023 com uma percentagem a rondar os 8 a 9%. Contudo, \u00e9 importante referir que em 2023 tivemos constrangimentos a n\u00edvel da produ\u00e7\u00e3o dos furg\u00f5es el\u00e9tricos. Praticamente n\u00e3o tivemos modelos eSprinter dispon\u00edveis e, posteriormente, tanto o eVito como o EQV tiveram mais disponibilidade na produ\u00e7\u00e3o somente no segundo semestre do ano, dificultando algumas entregas.<\/p>\n\n\n\n

A eletrifica\u00e7\u00e3o trouxe mais responsabilidades aos nossos concession\u00e1rios. A vendas de ve\u00edculos comerciais normalmente j\u00e1 exigem uma grande proximidade e conhecimento dos clientes, sobretudo, pela quest\u00e3o das transforma\u00e7\u00f5es. Com a eletrifica\u00e7\u00e3o dos furg\u00f5es, essa rela\u00e7\u00e3o vai para um n\u00edvel diferente.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uma an\u00e1lise correta da tipologia e metas a alcan\u00e7ar de cada cliente, permitir\u00e1 uma melhor transi\u00e7\u00e3o para uma frota mais eletrificada. A partilha de conhecimentos (mantendo a habitual confidencialidade e prote\u00e7\u00e3o de dados), ser\u00e1 fundamental para que poss\u00edvel implementar melhores pr\u00e1ticas de gest\u00e3o de uma determinada frota.<\/p>\n\n\n\n

A flexibilidade de mantermos na nossa gama viaturas a combust\u00e3o, permitir\u00e1 aos nossos concession\u00e1rios estudarem o mix energ\u00e9tico que mais se adapte a uma frota. Esta \u00e9 uma das grandes vantagens que temos por estarmos inseridos num grupo de dimens\u00e3o global, que re\u00fane uma grande experi\u00eancia em termos de viaturas el\u00e9tricas e que nos permite aconselhar as empresas para uma transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica segura e eficiente das suas frotas.<\/p>\n\n\n\n

Realiz\u00e1mos o maior investimento da hist\u00f3ria na eletrifica\u00e7\u00e3o, mas isso n\u00e3o significa que estejamos a descurar das nossas motoriza\u00e7\u00f5es a combust\u00e3o. Estas motoriza\u00e7\u00f5es s\u00e3o uma refer\u00eancia mundial em termos de baixos consumos e continuar\u00e3o a s\u00ea-lo nos pr\u00f3ximos tempos. Sabemos que s\u00e3o muitos os desafios a ser ultrapassados para uma correta transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e, por isso, tivemos a iniciativa de dar os primeiros passos h\u00e1 alguns anos, no desenvolvimento de furg\u00f5es 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, a equipa da Mercedes-Benz Vans no nosso pa\u00eds \u00e9 constitu\u00edda por tr\u00eas grandes pilares: a Mercedes-Benz Vans Portugal (MBP), os concession\u00e1rios Mercedes-Benz, e a Mercedes-Benz Financiamento (…)<\/p>\n\n\n\n

(leia a entrevista na \u00edntegra na edi\u00e7\u00e3o impressa n\u00ba120 da Revista Automotive<\/em>)<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ap\u00f3s ter conquistado o Pr\u00e9mio Furg\u00e3o do Ano de 2024, distin\u00e7\u00e3o atribu\u00edda pela Revista Automotive ao modelo eCitan, a Mercedes-Benz Vans Portugal revela as suas ambi\u00e7\u00f5es de continuar a crescer em Portugal, sobretudo nas vers\u00f5es de furg\u00f5es el\u00e9tricos, viaturas que presente em algumas frotas de grande express\u00e3o, como \u00e9 o caso da DPD Portugal. Nesta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5346,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"2","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"topbottom","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"0","show_view_counter":"0","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"0","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"0","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-5345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frotas"],"yoast_head":"\nMercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos - Revista Automotive<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"a Mercedes-Benz Vans Portugal revela as suas ambi\u00e7\u00f5es de continuar a crescer em Portugal, sobretudo furg\u00f5es el\u00e9tricos\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"a Mercedes-Benz Vans Portugal revela as suas ambi\u00e7\u00f5es de continuar a crescer em Portugal, sobretudo furg\u00f5es el\u00e9tricos\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista Automotive\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-26T11:10:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-01-26T11:10:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_4056-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"adminNovo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"adminNovo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"adminNovo\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1265858bc8c78a0f969de814da8be281\"},\"headline\":\"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos\",\"datePublished\":\"2024-01-26T11:10:51+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-26T11:10:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/\"},\"wordCount\":1344,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/IMG_4056-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Frotas\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/\",\"name\":\"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos - Revista Automotive\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/IMG_4056-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-26T11:10:51+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-26T11:10:52+00:00\",\"description\":\"a Mercedes-Benz Vans Portugal revela as suas ambi\u00e7\u00f5es de continuar a crescer em Portugal, sobretudo furg\u00f5es el\u00e9tricos\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/IMG_4056-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/IMG_4056-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/2024\\\/01\\\/26\\\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/\",\"name\":\"Revista Automotive\",\"description\":\"Revista Automotive Portugal\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#organization\",\"name\":\"Revista Automotive Portugal\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg\",\"width\":500,\"height\":160,\"caption\":\"Revista Automotive Portugal\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/linkedin.com\\\/in\\\/automotiverevista\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1265858bc8c78a0f969de814da8be281\",\"name\":\"adminNovo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"adminNovo\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/automotiverevista.pt\\\/index.php\\\/author\\\/adminnovo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos - Revista Automotive","description":"a Mercedes-Benz Vans Portugal revela as suas ambi\u00e7\u00f5es de continuar a crescer em Portugal, sobretudo furg\u00f5es el\u00e9tricos","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos","og_description":"a Mercedes-Benz Vans Portugal revela as suas ambi\u00e7\u00f5es de continuar a crescer em Portugal, sobretudo furg\u00f5es el\u00e9tricos","og_url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/","og_site_name":"Revista Automotive","article_published_time":"2024-01-26T11:10:51+00:00","article_modified_time":"2024-01-26T11:10:52+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_4056-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"adminNovo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"adminNovo","Tempo estimado de leitura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/"},"author":{"name":"adminNovo","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/person\/1265858bc8c78a0f969de814da8be281"},"headline":"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos","datePublished":"2024-01-26T11:10:51+00:00","dateModified":"2024-01-26T11:10:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/"},"wordCount":1344,"publisher":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_4056-scaled.jpg","articleSection":["Frotas"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/","name":"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos - Revista Automotive","isPartOf":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_4056-scaled.jpg","datePublished":"2024-01-26T11:10:51+00:00","dateModified":"2024-01-26T11:10:52+00:00","description":"a Mercedes-Benz Vans Portugal revela as suas ambi\u00e7\u00f5es de continuar a crescer em Portugal, sobretudo furg\u00f5es el\u00e9tricos","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/#primaryimage","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_4056-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_4056-scaled.jpg","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/26\/mercedes-benz-vans-objetivo-de-crescer-20-nos-furgoes-eletricos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/automotiverevista.pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercedes-Benz Vans: objetivo de crescer 20% nos furg\u00f5es el\u00e9tricos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#website","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/","name":"Revista Automotive","description":"Revista Automotive Portugal","publisher":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#organization","name":"Revista Automotive Portugal","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Logo-Automotive-2021_500-1.jpg","width":500,"height":160,"caption":"Revista Automotive Portugal"},"image":{"@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/linkedin.com\/in\/automotiverevista"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/automotiverevista.pt\/#\/schema\/person\/1265858bc8c78a0f969de814da8be281","name":"adminNovo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c606c1288dcc11eb4c709aa5136fdb962583c410f5c23c0b7bf6917c542be355?s=96&d=mm&r=g","caption":"adminNovo"},"sameAs":["https:\/\/automotiverevista.pt"],"url":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/author\/adminnovo\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5345"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5352,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5345\/revisions\/5352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}