{"id":5390,"date":"2024-01-30T08:04:00","date_gmt":"2024-01-30T08:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=5390"},"modified":"2024-01-28T19:08:59","modified_gmt":"2024-01-28T19:08:59","slug":"transwhite-profissionalismo-no-trabalho-e-criatividade-na-imagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/01\/30\/transwhite-profissionalismo-no-trabalho-e-criatividade-na-imagem\/","title":{"rendered":"Transwhite \u2013 profissionalismo no trabalho e criatividade na imagem"},"content":{"rendered":"\n

As empresas est\u00e3o a mudar ao som da tecnologia e do mercado, mas h\u00e1 valores inalter\u00e1veis como nos contou Manuela S\u00e1bio<\/strong>, gerente da transportadora Transwhite<\/em>, nesta entrevista onde nos fala acerca do nascimento, evolu\u00e7\u00e3o e prop\u00f3sito da empresa.<\/p>\n\n\n\n

Neste ano de 2023, a Transwhite foi distinguida com o Pr\u00e9mio Imagem<\/strong> <\/a>no \u00e2mbito da iniciativa Fleet & Service da Revista Automotive<\/a><\/strong>, em reconhecimento ao trabalho desta empresa familiar que, prestes a completar 20 anos, destaca-se tanto pela imagem moderna de uma frota bem cuidada, como tamb\u00e9m em termos de uma gest\u00e3o dedicada com boa empregabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, a Transwhite<\/em> \u00e9 uma das empresas em Portugal que mais emprega mulheres na \u00e1rea profissional de motoristas nacionais e internacionais. Hoje, conta com 110 mulheres na estrutura da empresa, sendo que 77 est\u00e3o a servi\u00e7o nas estradas ao volante de um cami\u00e3o<\/a>, praticamente todos os dias.<\/p>\n\n\n\n

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Nascida no ano de 2004, o seu nome tem liga\u00e7\u00f5es muito pessoais ao seu fundador, o empres\u00e1rio e ex-motorista de cami\u00e3o Jos\u00e9 Mota, que admirava cami\u00f5es brancos, como come\u00e7ou por explicar Manuela S\u00e1bio<\/strong>, sua esposa e manager do Grupo Transwhite referindo ainda que \u201ca empresa come\u00e7ou por ser uma empresa de transportes de carga frigor\u00edfica que atuava na zona de Salvaterra de Magos.<\/p>\n\n\n\n

Com o tempo, fomos evoluindo e crescendo na zona do frio, at\u00e9 que, em 2008, houve uma pequena necessidade de realizar servi\u00e7os de grupagem, dando assim in\u00edcio a forma\u00e7\u00e3o da Logiqueen<\/em> (rainha da log\u00edstica em tradu\u00e7\u00e3o \u00e0 letra). \u00a0Por isso, a Transwhite<\/em> tornou-se exclusivamente a transportadora que efetua o transporte para a Logiqueen<\/em> em quest\u00f5es de frio e lona, sendo a Logiqueen <\/em>uma empresa do nosso grupo, especializada em grupagem de carga seca onde destaca-se pelo seu servi\u00e7o expresso, garantindo um servi\u00e7o mais r\u00e1pido e eficaz. Disp\u00f5e de uma equipa de profissionais com vasta experi\u00eancia no ramo log\u00edstico e dos transportes.<\/p>\n\n\n\n

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Nem tudo foram rosas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No in\u00edcio a Transwhite<\/em> realizava o transporte de cargas de flores, de Portugal para a Holanda. No regresso, nossos cami\u00f5es traziam cargas da Holanda, com destino a Portugal. Come\u00e7\u00e1mos com uma viatura pr\u00f3pria, com todas as dificuldades de arranque de uma empresa neste setor, realizando somente transporte de carga frigor\u00edfica. Com o decorrer do tempo, estendemos os nossos servi\u00e7os para a zona de Benelux (Espanha, B\u00e9lgica, Alemanha, Pol\u00f3nia, Noruega, It\u00e1lia, entre outros), transformando a empresa naquilo que somos hoje, sendo assim o grande in\u00edcio da Transwhite<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, transportamos variad\u00edssimos tipos de mercadorias: equipamentos inform\u00e1ticos, vinho, azulejos, fruta, hort\u00edcolas, tomates cherry, produtos farmac\u00eauticos, transporte alimentar e subprodutos de origem animal, transporte de ADR, servi\u00e7o expresso, e outras cargas que o cliente nos desafia a transportar, sempre com qualidade e seguran\u00e7a. Poderia dizer que, paulatinamente, fomos conquistando outras \u00e1reas de transporte porque os pr\u00f3prios clientes nos foram questionando sobre a possibilidade de transportarmos outro tipo de produtos. E como n\u00e3o poderia deixar de ser, fomos nos adaptando a essas necessidades de mercado.<\/p>\n\n\n\n

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Log\u00edstica moderna<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para nos ajudar a toda esta log\u00edstica, possu\u00edmos uma unidade em Albergaria-a-Velha, com edif\u00edcio administrativo, armaz\u00e9m de log\u00edstica, esta\u00e7\u00e3o de lavagem e oficina de pesados, que nos permite organizar o trabalho mais a norte do pa\u00eds; uma na Holanda (Oosterhout) tamb\u00e9m com a mesma tipologia de recursos e, outra unidade em Badajoz (alugada).<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 na sede do nosso grupo, localizada na zona industrial de Caldas da Rainha, para al\u00e9m de grande espa\u00e7o para estacionamento dos nossos cami\u00f5es e conforto para os nossos motoristas, dispomos de um moderno edif\u00edcio administrativo, armaz\u00e9m de log\u00edstica, esta\u00e7\u00e3o de lavagem da nossa frota e, ainda, oficina pr\u00f3pria para viaturas ligeiras e pesadas, trabalhos que s\u00e3o realizados por nossos funcion\u00e1rios em ambiente pr\u00f3prio, amplo, funcional e limpo. No total, dispomos de quase 14 mil m2 de \u00e1rea de armaz\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

Neste momento, a empresa \u00e9 constitu\u00edda por 483 colaboradores s\u00f3 na Transwhite<\/em>, mas entre a White Car<\/em> (a nossa oficina interna que presta servi\u00e7os a pesados e ligeiros) e a Logiqueen<\/em>, j\u00e1 ultrapassamos os 500 funcion\u00e1rios, sendo que mais de 60% dos nossos colaboradores s\u00e3o motoristas. De sublinhar que muitas das nossas viaturas circulam com dois motoristas.<\/p>\n\n\n\n

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Forma\u00e7\u00e3o constante<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uma das nossas preocupa\u00e7\u00f5es \u00e9 ter a empresa sempre atualizada e, por isso, temos na nossa equipa um formador interno que coordena toda a parte formativa te\u00f3rica, assim como a parte pr\u00e1tica, a da oficina, onde s\u00e3o colocadas em exerc\u00edcio a\u00e7\u00f5es que levam ao dom\u00ednio acerca do funcionamento de um motor do frio, por exemplo, e funcionamento das portas, entre outras caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

Nunca deixamos de estar atentos \u00e0s necessidades dos funcion\u00e1rios e empresa e, levando esse princ\u00edpio em conta, fazemos triagens regulares para sanar necessidades que os colaboradores v\u00e3o manifestando, para al\u00e9m de disponibilizar todas as atualiza\u00e7\u00f5es e forma\u00e7\u00f5es obrigat\u00f3rias aos quadros. Os colaboradores\/motoristas possuem um manual com todos os procedimentos que devem realizar durante as viagens e vamos monitorizando, ao longo do tempo, como eles se comportam para podermos ajustar detalhes que, a m\u00e9dio longo prazo, fazem a diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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Promovemos o sentimento de perten\u00e7a entre os nossos funcion\u00e1rios, pois \u00e9 importante que o motorista perceba que ele \u00e9 a imagem da empresa dentro e fora de Portugal. Infelizmente, as empresas, n\u00e3o apenas a nossa, continuam a deparar-se com a quest\u00e3o do aumento dos sal\u00e1rios, pois a quest\u00e3o da competitividade dos produtos portugueses l\u00e1 fora torna este assunto um tema complexo.<\/p>\n\n\n\n

Os produtores t\u00eam dificuldade em colocar o seu produto no mercado final e, consequentemente, ser competitivos face aos pre\u00e7os que j\u00e1 se encontram nesse mercado. O transporte faz sempre parte dessa equa\u00e7\u00e3o. Acreditamos que \u00e9 poss\u00edvel termos melhores sal\u00e1rios, caso o contexto nacional e internacional promova uma escala comercial associada. Felizmente, os nossos colaboradores t\u00eam pouca rotatividade o que nos permite consolidar a filosofia e o prop\u00f3sito da nossa empresa.<\/p>\n\n\n\n

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Frota moderna e diversificada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 frota, contamos com 247 viaturas, sendo que 131 s\u00e3o Volvo, 93 Scania<\/a>, 19 DAF<\/a>, 3 Mercedes <\/a>e um Renault. Volvo e Scania predominam a frota e devo acrescentar que \u00e9 uma frota bastante recente, com uma idade m\u00e9dia de 1 ano e meio. Fazemos quest\u00e3o de renovar a frota constantemente, sendo esta uma preocupa\u00e7\u00e3o constante por parte da nossa administra\u00e7\u00e3o: ter viaturas recentes, com modelos mais atuais em termos de conforto, seguran\u00e7a, performance e consumos.<\/p>\n\n\n\n

Temos 102 reboques frigor\u00edficos e 122 reboques lonas, todos da marca Schmitz<\/a><\/em>. Dispomos tamb\u00e9m de uma frota de viaturas ligeiras, com cerca de 35 viaturas (Mercedes <\/a>e Skoda), que serve de apoio aos nossos motoristas quando estes necessitam de se deslocar para os armaz\u00e9ns centrais, onde se encontra o cami\u00e3o que ir\u00e3o conduzir e efetuar a rota internacional. \u00a0Possu\u00edmos ainda algumas viaturas ligeiras mistos e de mercadorias (alguns Iveco), estas viaturas mais pequenas que transportam as mercadorias com destino a localidades de mais dif\u00edcil acesso ao cami\u00e3o, quase todas adquiridas atrav\u00e9s de leasing<\/em> e renting<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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A escolha de viatura modelo tem sempre por base a nossa tipologia de trabalho, a pot\u00eancia ajustada ao nosso tipo de servi\u00e7o (para obter melhores consumos e melhor rendimento da viatura), motores mais econ\u00f3micos e evolu\u00eddos. Abandon\u00e1mos os motores V8 <\/a>porque consumiam muito e pass\u00e1mos a ter motores em linha, muito mais econ\u00f3micos.<\/p>\n\n\n\n

Procuramos tamb\u00e9m estar sempre \u00e0 frente na tecnologia, por isso, apostamos numa frota atual, com pouco mais de um ano e meio como referi, e numa l\u00f3gica de eco condu\u00e7\u00e3o. Neste ponto, investimos na forma\u00e7\u00e3o com um formador interno e, tamb\u00e9m, com forma\u00e7\u00e3o nas pr\u00f3prias marcas para conhecermos na plenitude cada um dos modelos e, assim, potencializarmos o seu rendimento.<\/p>\n\n\n\n

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Gest\u00e3o dos recursos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Da mesma forma, os pneus s\u00e3o ajustados a um controlo de consumo em termos de rota\u00e7\u00e3o e viragem para otimizar ao m\u00e1ximo o seu desempenho, j\u00e1 que eles entram como parte importante nos custos da empresa, para al\u00e9m, claro est\u00e1, do combust\u00edvel (parcerias com a Galp, BP e Repsol), das portagens, os seguros e as manuten\u00e7\u00f5es. Relativamente aos pneus, de referir que trabalhamos com v\u00e1rias marcas, mas, atualmente, estamos a utilizar em maior escala a marca Pirelli<\/em>, um pneu que conquistou a nossa confian\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 evidente que o futuro \u00e9 sempre muito incerto, mas temos a certeza quanto \u00e0 zona da Holanda ser o nosso foco mais importante, tanto mais porque \u00e9 um grande centro log\u00edstico da Europa e, enquanto assim for, ser\u00e1 para n\u00f3s um ponto fulcral das nossas rotas.<\/p>\n\n\n\n

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Seguran\u00e7a e combust\u00edveis alternativos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O mundo dos transportes est\u00e1 em mudan\u00e7a, ali\u00e1s, tudo est\u00e1 em mudan\u00e7a, e os transportadores precisam ajustar-se \u00e0 realidade que se vive, portanto, iremos continuar a inovar em ferramentas que nos permitam dar respostas r\u00e1pidas aos clientes que, cada vez mais, exigem respostas em tempo real. A nossa frota est\u00e1 totalmente equipada com sistema de GPS, monitoriza\u00e7\u00e3o e controlo permanente, o que garante a localiza\u00e7\u00e3o em tempo real dos nossos cami\u00f5es e respetiva carga, bem como de diversos sistemas de alarme e de seguran\u00e7a, com uma comunica\u00e7\u00e3o eficaz com os nossos condutores.<\/p>\n\n\n\n

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Em termos de combust\u00edveis e de efici\u00eancia energ\u00e9tica, o diesel ainda \u00e9 o mais indicado para as nossas atividades, justamente pelo facto de dispormos de uma frota moderna, e com motoristas bem treinados para uma eco condu\u00e7\u00e3o. Contudo, acreditamos que o futuro dever\u00e1 passar por uma maior utiliza\u00e7\u00e3o do hidrog\u00e9nio. Tamb\u00e9m j\u00e1 fizemos alguns testes com motores a g\u00e1s, mas as rotas que utilizamos no nosso dia-a-dia, n\u00e3o est\u00e3o devidamente preparadas para um abastecimento eficiente deste tipo de combust\u00edvel. Assim como os el\u00e9tricos, ainda muito dif\u00edceis para serem uma op\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel em rotas internacionais nos tempos pr\u00f3ximos.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 um facto que todas as empresas de transportes est\u00e3o a evoluir e, cada vez mais, na nossa empresa, dispomos de uma equipa de profissionais jovem, onde muitos desejam seguir a profiss\u00e3o de motorista, evoluindo connosco e dando assim impulso a uma nova gera\u00e7\u00e3o de grandes profissionais do volante\u201d, finalizou Manuela S\u00e1bio, na sede da empresa.<\/p>\n\n\n\n

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Na foto de fam\u00edlia, o empres\u00e1rio e fundador da Transwhite, Jos\u00e9 Mota, com a filha Joana Mota  e Manuela S\u00e1bio, na sede do Grupo em Caldas da Rainha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As empresas est\u00e3o a mudar ao som da tecnologia e do mercado, mas h\u00e1 valores inalter\u00e1veis como nos contou Manuela S\u00e1bio, gerente da transportadora Transwhite, nesta entrevista onde nos fala acerca do nascimento, evolu\u00e7\u00e3o e prop\u00f3sito da empresa. Neste ano de 2023, a Transwhite foi distinguida com o Pr\u00e9mio Imagem no \u00e2mbito da iniciativa Fleet 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