{"id":5434,"date":"2024-02-02T07:54:00","date_gmt":"2024-02-02T07:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=5434"},"modified":"2024-01-28T19:55:25","modified_gmt":"2024-01-28T19:55:25","slug":"suzuki-maior-eletrificacao-e-mais-presenca-nas-frotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/02\/02\/suzuki-maior-eletrificacao-e-mais-presenca-nas-frotas\/","title":{"rendered":"Suzuki &#8211; maior eletrifica\u00e7\u00e3o e mais presen\u00e7a nas frotas"},"content":{"rendered":"\n<p>Com o an\u00fancio de lan\u00e7amento de 5 novos modelos BEV (Battery Eletric Vehicle), ou seja, 100% el\u00e9tricos at\u00e9 o ano de 2030, a Suzuki continua a realizar grandes investimentos na atualiza\u00e7\u00e3o da sua gama, cada vez mais econ\u00f3mica e com baixas emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta hist\u00f3rica marca japonesa continua a dar passos firmes rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios modelos da sua gama, mantendo, no entanto, um excelente historial de vendas nos modelos a combust\u00e3o eletrificados. Exemplo disso \u00e9 o <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/12\/11\/a-suzuki-apresenta-o-novo-swift\/\"><strong>novo modelo Swift<\/strong> <\/a>que chegar\u00e1 em abril de 2024 equipado com motor 1.2L de tr\u00eas cilindros com tecnologia <a href=\"https:\/\/youtu.be\/zjNmrVtRoCk?si=oVdPHDDh9hUt_trL\">Mild-Hybrid 12V<\/a>, assente num sistema SHVS que converte energia cin\u00e9tica em efici\u00eancia no consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2023, a Suzuki Motor Ib\u00e9rica celebrou duas d\u00e9cadas de \u00eaxitos, nas quais consolidou a sua presen\u00e7a em Espanha, Portugal e Andorra. Os mais de 160 mil autom\u00f3veis comercializados nestes vinte anos confirmam a aceita\u00e7\u00e3o que a Suzuki sempre teve na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, onde os valores da sua marca, gama de modelos, f<a href=\"https:\/\/youtu.be\/5DlBSO2jTBI?si=IS0N2sim-puyBqXu\">iabilidade dos seus produtos<\/a> e a qualidade de servi\u00e7o da sua rede, justificam o elevado n\u00edvel de fideliza\u00e7\u00e3o dos seus clientes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"609\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-5-1024x609.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5437\" style=\"width:762px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-5-1024x609.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-5-300x178.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-5-768x456.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-5-1536x913.jpg 1536w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-5-750x446.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-5-1140x677.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-5.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nesta entrevista concedida \u00e0 Revista Automotive, <strong>Juan L\u00f3pez Frade<\/strong>, presidente da Suzuki Ib\u00e9rica desde 2001, fala dos desafios que se seguem e os planos para dinamizar as vendas da marca no segmento empresarial.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAo longo destas duas d\u00e9cadas, a Suzuki Ib\u00e9rica comercializou 160 mil autom\u00f3veis em Espanha, 2.500 em Portugal (desde 2015), e disponibilizou o seu servi\u00e7o de p\u00f3s-venda aos mais de 260 mil autom\u00f3veis da marca que fazem parte do seu parque autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vendas a subir<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vamos finalizar o ano de 2023 com excelentes resultados de vendas a n\u00edvel ib\u00e9rico, com um crescimento a rondar os 50% em Espanha e de 42% em Portugal (dados at\u00e9 novembro). \u00c9 verdade que o ano de 2022 tivemos restri\u00e7\u00f5es na produ\u00e7\u00e3o de viaturas por falta de microchips, mas esse fen\u00f3meno atingiu as marcas autom\u00f3veis como um todo.<\/p>\n\n\n\n<p>Gostaria de destacar este crescimento de Portugal acima dos 40%, que foi positivamente influenciado pelo trabalho realizado no distrito de Lisboa, que nos trouxe novamente para uma posi\u00e7\u00e3o de relev\u00e2ncia na capital, sendo que ainda h\u00e1 espa\u00e7o para crescer. Os restantes dos concession\u00e1rios tamb\u00e9m se destacaram pelo bom trabalho realizado ao longo do ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Real\u00e7o o caso do Porto, onde conseguimos melhorar a nossa presen\u00e7a na regi\u00e3o e tamb\u00e9m o caso de Set\u00fabal, que j\u00e1 \u00e9 o nosso segundo concession\u00e1rio com mais matricula\u00e7\u00f5es no pa\u00eds, a seguir a Lisboa. Esta concess\u00e3o de Set\u00fabal est\u00e1 intimamente <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/06\/07\/suzuki-motor-iberica-celebra-20-anos\/\">ligada ao arranque<\/a> da Suzuki Motor Ib\u00e9rica e que muito nos ajudou a desenvolver a marca em Portugal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/02scrss-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5438\" style=\"width:789px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/02scrss-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/02scrss-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/02scrss-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/02scrss-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/02scrss-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/02scrss-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/02scrss.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ano da eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A nossa marca e a nossa rede de concession\u00e1rios t\u00eam bons motivos para encarar 2024 com otimismo, visto que no primeiro quadrimestre iniciaremos uma grande a\u00e7\u00e3o de lan\u00e7amento do <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/12\/11\/a-suzuki-apresenta-o-novo-swift\/\">novo Swift<\/a>, que chegar\u00e1 aos nossos concession\u00e1rios na primeira semana de abril, com excelentes n\u00edveis de equipamentos, sobretudo em termos de sistemas de seguran\u00e7a e assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Em finais de novembro do mesmo ano, iremos apresentar as primeiras imagens do primeiro ve\u00edculo <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/02\/14\/suzuki-apresenta-modelo-100-eletrico-evx\/\">100% el\u00e9trico<\/a> da Suzuki, um SUV que far\u00e1 sua estreia no mercado ib\u00e9rico entre mar\u00e7o\/abril de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>A Suzuki Motor \u00e9 um dos dez maiores fabricantes autom\u00f3veis mundiais e, naturalmente, acompanha a evolu\u00e7\u00e3o dos mercados e tamb\u00e9m procura antecipar as tend\u00eancias dos seus clientes. Apesar de termos uma quota de mercado abaixo dos 10% na Europa, a nossa marca est\u00e1 em sintonia com as restritivas legisla\u00e7\u00f5es ambientais e, a atual eletrifica\u00e7\u00e3o da nossa gama, \u00e9 disto um bom exemplo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20221020_114308-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5439\" style=\"width:878px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20221020_114308-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20221020_114308-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20221020_114308-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20221020_114308-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20221020_114308-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20221020_114308-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20221020_114308.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O nosso maior mercado mundial est\u00e1 na India, onde a nossa marca comercializa quase 1,8 milh\u00f5es de ve\u00edculos por ano, com uma quota acima dos 50% naquele pa\u00eds. No entanto, e apesar das quotas que temos na Europa e mesmo no Jap\u00e3o, investimos grandes somas na <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/08\/30\/suzuki-vitara\/\">qualidade dos nossos modelos<\/a> para estarmos sintonia com as regras europeias e japonesas, em termos de emiss\u00f5es e de seguran\u00e7a autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<p>No caso de Portugal, 2023 foi o ano onde demos mais um passo dentro da estrat\u00e9gia definida para aumentarmos as nossas <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/09\/28\/suzuki-com-ambicoes-de-crescer-nas-frotas\/\">vendas no canal empresarial<\/a> e, muito do sucesso que alcan\u00e7\u00e1mos at\u00e9 \u00e0 data, \u00e9 resultado de um maior n\u00famero de vendas \u00e0s <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/09\/28\/suzuki-com-ambicoes-de-crescer-nas-frotas\/\">frotas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Por isso, em 2024, com base no <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/06\/07\/suzuki-motor-iberica-celebra-20-anos\/\">trabalho iniciado <\/a>em 2023 pela nossa equipa e pela nossa <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/03\/23\/suzuki-1200\/\">rede de concession\u00e1rios<\/a>, sobretudo nas regi\u00f5es de Lisboa e Set\u00fabal, estamos muito confiantes de que iremos continuar a melhorar a nossa presen\u00e7a no mercado empresarial e tamb\u00e9m conquistar a confian\u00e7a das empresas com mais a\u00e7\u00f5es de teste dos nossos modelos <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2023\/07\/18\/suzuki-scross-com-natureza-e-capacidade-frotista\/\">junto \u00e0s frotas<\/a>\u201d, destacou Juan L\u00f3pez Frade.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o an\u00fancio de lan\u00e7amento de 5 novos modelos BEV (Battery Eletric Vehicle), ou seja, 100% el\u00e9tricos at\u00e9 o ano de 2030, a Suzuki continua a realizar grandes investimentos na atualiza\u00e7\u00e3o da sua gama, cada vez mais econ\u00f3mica e com baixas emiss\u00f5es. 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