{"id":5860,"date":"2024-03-19T08:00:00","date_gmt":"2024-03-19T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=5860"},"modified":"2024-03-09T20:32:44","modified_gmt":"2024-03-09T20:32:44","slug":"kobelco-precisao-e-reputacao-no-setor-da-demolicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2024\/03\/19\/kobelco-precisao-e-reputacao-no-setor-da-demolicao\/","title":{"rendered":"Kobelco \u2013 precis\u00e3o e reputa\u00e7\u00e3o no setor da demoli\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Entrevistamos Olivier Rasmont<\/strong>, General Manager Product Engineering and Marketing Group<\/em>, e Rub\u00e9n G\u00f3mez<\/strong>, Retail Sales and Marketing Manager for Spain & Portugal<\/em>, ambos da Kobelco Construction Machinery Europe, que nos explicam a reputa\u00e7\u00e3o da marca no segmento da demoli\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara a Kobelco, a demoli\u00e7\u00e3o \u00e9 uma \u00e1rea muito importante de neg\u00f3cio, tanto que somos a marca n\u00ba1 no Jap\u00e3o<\/strong> nessa \u00e1rea. Para contextualizar, a demoli\u00e7\u00e3o no Jap\u00e3o \u00e9 uma \u00e1rea de grande complexidade t\u00e9cnica, porque todos os edif\u00edcios seguem os mais altos standards de prote\u00e7\u00e3o contra terramotos, tornando-os bastante robustos e mais \u201cdif\u00edceis\u201d para demolir.<\/p>\n\n\n\n

O Jap\u00e3o \u00e9 um mercado muito competitivo na \u00e1rea da demoli\u00e7\u00e3o. Com a quantidade de terramotos, h\u00e1 uma frequente necessidade de demoli\u00e7\u00e3o, tornando o setor muito atrativo. \u00c9 justamente o mercado onde atuamos diretamente com outros fabricantes japoneses de m\u00e1quinas e, o facto de conseguimos alcan\u00e7ar a lideran\u00e7a absoluta naquele pa\u00eds, diz muito da qualidade das m\u00e1quinas e da excelente performance Kobelco.<\/p>\n\n\n\n

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Quanto \u00e0 Europa, temos uma presen\u00e7a cada vez mais consolidada. Fruto da expans\u00e3o europeia iremos mudar da sede de Almere (Holanda) para novas instala\u00e7\u00f5es Lelystad<\/a><\/strong>, tamb\u00e9m na Holanda. Apesar dessa expens\u00e3o, a Kobelco tem uma estrutura muito \u00e1gil no continente europeu, onde a informa\u00e7\u00e3o flui de forma r\u00e1pida. Isso agiliza o contacto com o cliente e permite um melhor desenvolvimento das nossas m\u00e1quinas, fruto do feedback <\/em>que temos dos clientes.<\/p>\n\n\n\n

Especialistas em escavadoras<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Kobelco produz exclusivamente m\u00e1quinas escavadoras. E dentro do segmento das escavadoras, produzimos apenas escavadoras de rastos. Somos, portanto, das marcas aquela que mais conhece dessa tipologia de m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m produzimos gruas, mas num volume ajustado para um nicho de mercado, comparado com as escavadoras. O cliente quando procura a Kobelco, sabe exatamente o que quer. Sabe que n\u00e3o desviamos as aten\u00e7\u00f5es a produzir p\u00e1s-carregadoras, retroescavadoras ou at\u00e9 escavadoras de rodas. Temos uma especializa\u00e7\u00e3o e um foco na qualidade, que nos torna \u00fanicos no mercado das escavadoras de rastos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

No segmento das m\u00e1quinas de demoli\u00e7\u00e3o, a nossa abrang\u00eancia de gama vai desde a SK350DLC de 21 metros at\u00e9 \u00e0 SK550DLC, de 42 metros. Essas escavadoras foram desenhadas do ponto de vista estrutural, hidr\u00e1ulico e eletr\u00f3nico para aguentar com as vibra\u00e7\u00f5es do trabalho de demoli\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Todas apresentam o sistema NEXT da Kobelco, uma solu\u00e7\u00e3o segura e r\u00e1pida para a montagem\/desmontagem do bra\u00e7o de demoli\u00e7\u00e3o. Esta solu\u00e7\u00e3o permite um f\u00e1cil transporte entre projetos, com poupan\u00e7as de custos significativas.<\/p>\n\n\n\n

Abrang\u00eancia de gama na demoli\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As m\u00e1quinas especificas de demoli\u00e7\u00e3o que acima mencionamos s\u00e3o as de longo alcance, mas a nossa gama de demoli\u00e7\u00e3o come\u00e7a, por exemplo, numa SK008 na vers\u00e3o de 1 tonelada, que foi desenvolvida com grande robustez para ser capaz de tamb\u00e9m suportar um trabalho de demoli\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Outra gama de m\u00e1quinas Kobelco que tem alcan\u00e7ado sucesso no mercado da demoli\u00e7\u00e3o, \u00e9 a m\u00e1quina SK380SRLC short radius<\/em> (raio curto) de 8 toneladas. Temos uma gama alargada de m\u00e1quinas de raio curto que, nas tarefas de demoli\u00e7\u00e3o, conta com uma \u00f3tima aplicabilidade. A demoli\u00e7\u00e3o exige muitas vezes realizar um trabalho em espa\u00e7os apertados e, com funcionamento em raio curto, a SK380SRLC short radius<\/em> consegue uma boa operabilidade, evitando manobras desnecess\u00e1rias e, assim, reduz os consumos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Robustez e precis\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As nossas m\u00e1quinas s\u00e3o todas produzidas de raiz no Jap\u00e3o para o segmento da demoli\u00e7\u00e3o. Isso faz uma grande diferen\u00e7a. Sabemos que, em outras marcas isso n\u00e3o acontece de todo, pois e h\u00e1 modifica\u00e7\u00f5es ou adapta\u00e7\u00f5es realizadas localmente, em outros pa\u00edses, para as m\u00e1quinas operarem na demoli\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O trabalho na demoli\u00e7\u00e3o \u00e9 um trabalho bastante especializado, inclusive no que diz respeito ao operador da m\u00e1quina. Se uma m\u00e1quina est\u00e1 a trabalhar em altura, por exemplo, na extens\u00e3o total dos 42 metros, o n\u00edvel de precis\u00e3o tem de ser muito grande. Isto porque, qualquer erro de c\u00e1lculo, seja da m\u00e1quina ou do operador, poder\u00e1 provocar um acidente com graves consequ\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

Para evitar isso, as nossas m\u00e1quinas t\u00eam uma grande precis\u00e3o e, ao mesmo tempo, proporcionam uma r\u00e1pida e f\u00e1cil adapta\u00e7\u00e3o aos operadores desta tipologia de m\u00e1quinas. As m\u00e1quinas da Kobelco contam com sensores que auxiliam as manobras, permitindo alcan\u00e7ar elevado grau de seguran\u00e7a nas opera\u00e7\u00f5es de demoli\u00e7\u00e3o. \u00c9 um trabalho que exige rigor, de controlo e precis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os dados de performance das nossas m\u00e1quinas s\u00e3o vistos pelos nossos clientes como algo conservadores. Segundo eles, as m\u00e1quinas Kobelco s\u00e3o capazes de fazer mais do que anunciam, mas preferimos continuar com essa filosofia conservadora. Seguran\u00e7a \u00e9 um valor-chave muito importante para a nossa marca, sendo um tema levado muito a s\u00e9rio por todos que trabalham na demoli\u00e7\u00e3o e operam as m\u00e1quinas da Kobelco.<\/p>\n\n\n\n

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Novidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este ano de 2024 trar\u00e1 muitas novidades em termos de m\u00e1quinas para o segmento da demoli\u00e7\u00e3o. A come\u00e7ar pela gama de raio curto, sendo que j\u00e1 em mar\u00e7o apresentaremos ao mercado europeu a nova gera\u00e7\u00e3o das SK380SRLC-7 de 38 toneladas. Esta \u00e9 a maior m\u00e1quina que temos na gama de raio curto.<\/p>\n\n\n\n

No sal\u00e3o Intermat (Paris, Fran\u00e7a) a decorrer em abril pr\u00f3ximo, iremos apresentar uma SK350DLC de 21 metros e uma SK400DLC de 25 metros, onde a produ\u00e7\u00e3o de ambas acontece este ano com um novo motor Isuzu. Haver\u00e3o ganhos em termos de performance e tamb\u00e9m no que toca \u00e0 economia de combust\u00edvel. Para al\u00e9m destas duas m\u00e1quinas, teremos ao longo do ano mais novidades que nos ir\u00e3o impulsionar ainda mais a presen\u00e7a da Kobelco neste segmento, com base em m\u00e1quinas ainda mais tecnol\u00f3gicas e continuamente adaptadas \u00e0 complexidade dos servi\u00e7os dos nossos clientes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kobelco<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Acompanhamento de proximidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na Kobelco a proximidade faz-se no terreno, pelo que desenvolvemos visitas constantes aos clientes. Neste in\u00edcio de 2024 j\u00e1 estivemos reunidos com v\u00e1rios clientes em Portugal e esta ausculta\u00e7\u00e3o tem nos permitido recolher e partilhar informa\u00e7\u00f5es importantes. Podemos adaptar as m\u00e1quinas ao servi\u00e7o espec\u00edfico do cliente, por exemplo em termos das prioridades da parte hidr\u00e1ulica. Isto \u00e9 o tipo de trabalho que \u00e9 feito pelo concession\u00e1rio em conjunto com o cliente.<\/p>\n\n\n\n

Adicionalmente aos clientes, estamos tamb\u00e9m pr\u00f3ximos dos nossos distribuidores. O que ouvimos dos nossos distribuidores \u00e9 que as m\u00e1quinas Kobelco do segmento da demoli\u00e7\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o robustas, ao ponto de as vendas de pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o estarem constantemente a diminuir, um dado que encaramos como positivo pois espelha a qualidade e a fiabilidade da nossa marca. Claro que, pontualmente, h\u00e1 necessidade de assist\u00eancia t\u00e9cnica e, em Portugal, dispomos de todo o suporte t\u00e9cnico local que \u00e9 feito em conjunto com o nosso concession\u00e1rio Peixoto & Peixoto, que cobre todo o pa\u00eds. Em Espanha, atualmente dispomos de 6 concession\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Para al\u00e9m das visitas regulares aos clientes, a proximidade passa tamb\u00e9m pela utiliza\u00e7\u00e3o da telem\u00e1tica. Todas as m\u00e1quinas Kobelco podem ser monitorizadas de forma remota, sendo assim poss\u00edvel verificar em tempo real diversos par\u00e2metros, tais como a localiza\u00e7\u00e3o, os consumos, entre muitos outros. Isto permite-nos aconselhar melhor o cliente, com base em dados espec\u00edficos do seu trabalho.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Perspetivas para 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O p\u00f3s-pandemia trouxe tempos de grande euforia na nossa \u00e1rea, mas tamb\u00e9m anos de grande instabilidade de pre\u00e7os. Creio que 2024 dever\u00e1 trazer alguma uma estabiliza\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os, bem como uma harmoniza\u00e7\u00e3o na procura.<\/p>\n\n\n\n

Iremos estar presentes enquanto expositores no Sal\u00e3o Intermat, em Paris, para apresentarmos a nova SK520XDLC que ser\u00e1 uma das grandes atra\u00e7\u00f5es do nosso stand, juntamente com a m\u00e1quina 350 com novo motor. Vamos ter tamb\u00e9m outras novidades muito interessantes no segmento da demoli\u00e7\u00e3o, mas ainda n\u00e3o podemos revelar.<\/p>\n\n\n\n

Muito recentemente, demos a conhecer alguns novos modelos<\/a> nos sal\u00f5es SAMOTER e SMOPYC, com produtos mais direcionados para o segmento de movimenta\u00e7\u00e3o de terras e agroflorestal florestal, que com todo o gosto daremos a conhecer aos leitores da Automotive nas pr\u00f3ximas edi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Continuaremos tamb\u00e9m a dinamizar as a\u00e7\u00f5es de forma\u00e7\u00e3o sempre que efetuarmos a venda de um equipamento da Kobelco. Por exemplo, neste m\u00eas, entreg\u00e1mos uma 400 10E de demoli\u00e7\u00e3o, e o nosso procedimento inclui uma forma\u00e7\u00e3o juntamente com a entrega m\u00e1quina, al\u00e9m de todo o suporte necess\u00e1rio \u00e0 opera\u00e7\u00e3o da mesma. A 400 \u00e9 o nosso produto estrela, que tem uma grande aceita\u00e7\u00e3o pela sua transversalidade.<\/p>\n\n\n\n

A Kobelco \u00e9 uma marca com grande reputa\u00e7\u00e3o internacional e, ao longo da sua hist\u00f3ria, conquistou a confian\u00e7a de muitos clientes na \u00e1rea da demoli\u00e7\u00e3o. Temos basicamente dois tipos de clientes na demoli\u00e7\u00e3o. O primeiro, s\u00e3o as grandes empresas multinacionais, que trabalham em toda a Europa e inclusive em Portugal. O segundo, s\u00e3o as empresas de dimens\u00e3o m\u00e9dia e de abrang\u00eancia nacional. Contudo, e independente das suas dimens\u00f5es, todas estas empresas querem trabalhar com m\u00e1quinas de demoli\u00e7\u00e3o com elevada qualidade e versatilidade t\u00e9cnica e a Kobelco \u00e9 a marca de refer\u00eancia mundial nestes dois crit\u00e9rios\u201d, destacaram.<\/p>\n\n\n\n

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