![\"\"](\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/580ev-california-core-1024x683.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n Nova gera\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas el\u00e9tricas<\/strong><\/p>\n\n\n\n A nova gera\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas el\u00e9tricas da CASE oferece solu\u00e7\u00f5es sem emiss\u00f5es e de baixo ru\u00eddo para uma ampla variedade de exig\u00eancias espec\u00edficas nos locais de trabalho \u2014 desde obras noturnas at\u00e9 opera\u00e7\u00f5es em centros urbanos ou outros ambientes restritos, onde o ru\u00eddo e as emiss\u00f5es devem ser minimizados. Segundo a empresa, a gama el\u00e9trica da CASE mant\u00e9m o desempenho e a pot\u00eancia das vers\u00f5es a diesel, proporcionando vantagens \u00fanicas, como custos de combust\u00edvel reduzidos e menor necessidade de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Um robusto aliado no trabalho \u2014 agora eletrificado<\/strong><\/p>\n\n\n\n A nova retroescavadora el\u00e9trica CASE 580EV mant\u00e9m as especifica\u00e7\u00f5es dimensionais de carregamento e escava\u00e7\u00e3o, e oferece a mesma for\u00e7a que o modelo a diesel CASE 580SN de 97CV e tra\u00e7\u00e3o \u00e0s quatro rodas, um modelo muito popular na Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n\n\n\n A CASE 580EV est\u00e1 equipada com uma plataforma de bateria de i\u00f5es de l\u00edtio de 400 volts e 71 quilowatt-hora, com autonomia para at\u00e9 oito horas de opera\u00e7\u00e3o com uma \u00fanica carga, dependendo da aplica\u00e7\u00e3o. O sistema de gest\u00e3o t\u00e9rmica avan\u00e7ado melhora a regula\u00e7\u00e3o da temperatura, garantindo desempenho consistente em condi\u00e7\u00f5es de calor ou frio.<\/p>\n\n\n\n O modelo 580EV inclui dois motores el\u00e9tricos independentes para a transmiss\u00e3o PowerDrive e para as bombas hidr\u00e1ulicas que alimentam a p\u00e1 carregadora, a retroescavadora e os sistemas de dire\u00e7\u00e3o, minimizando o consumo energ\u00e9tico e otimizando o desempenho. A retroescavadora tamb\u00e9m inclui tecnologias como ProControl para amortecimento de oscila\u00e7\u00e3o, PowerLift\/PowerBoost e controlos eletro-hidr\u00e1ulicos que melhoram a precis\u00e3o e a facilidade de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Dentro da cabine, o design focado no operador inclui aquecimento e ar condicionado eficientes, um ecr\u00e3 t\u00e1til de 8 polegadas, defini\u00e7\u00f5es personaliz\u00e1veis de modo de trabalho\/sensibilidade, arranque por bot\u00e3o e c\u00f3digos de seguran\u00e7a. Luzes strob nas quatro extremidades garantem seguran\u00e7a no trabalho, com padr\u00f5es ajust\u00e1veis e uma funcionalidade \u201csempre ativa\u201d para condi\u00e7\u00f5es de baixa luminosidade.<\/p>\n\n\n\n Mercado com altera\u00e7\u00f5es significativas<\/strong><\/p>\n\n\n\n A CASE 580EV foi apresentada para o mercado Norte Americano, mas fontes da empresa indicaram a possibilidade do modelo ser lan\u00e7ado em 2025 tamb\u00e9m na Europa. Apesar dos n\u00fameros cada vez menores de retroescavadoras vendidas na Europa, em mercados como Portugal, as retroescavadoras continuam a ser um pilar essencial nos setores da constru\u00e7\u00e3o e agricultura.<\/p>\n\n\n\n As retroescavadoras oferecem uma versatilidade incompar\u00e1vel para tarefas de escava\u00e7\u00e3o, movimenta\u00e7\u00e3o de terras e materiais, com um custo de opera\u00e7\u00e3o bastante econ\u00f3mico. Outra das vantagens destes equipamentos \u00e9 a possibilidade de poderem circular de forma aut\u00f3noma em estradas p\u00fablicas, enquanto as p\u00e1s-carregadoras e as escavadoras apresentam limita\u00e7\u00f5es nesse dom\u00ednio.<\/p>\n\n\n\n O mercado europeu de retroescavadoras tem passado por mudan\u00e7as din\u00e2micas, e regulamenta\u00e7\u00f5es ambientais mais rigorosas podem ditar o acelerar da eletrifica\u00e7\u00e3o nas m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n A CASE Construction Equipment expandiu o seu portf\u00f3lio de equipamentos el\u00e9tricos para munic\u00edpios, constru\u00e7\u00e3o urbana e outros obras com o lan\u00e7amento comercial da 580EV, a primeira retroescavadora el\u00e9trica da ind\u00fastria. Esta m\u00e1quina representa um marco em termos de eletrifica\u00e7\u00e3o, sendo a quarta m\u00e1quina 100% el\u00e9trica da CASE e a primeira do segmento das retroescavadoras. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8085,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-8084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pesados-e-maquinas"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/CASE-TLB_580EV_Backhoe_Loader_RJP8556_07-24_mr-scaled-1-1024x683.jpg\")
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