{"id":8284,"date":"2025-01-15T14:00:00","date_gmt":"2025-01-15T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=8284"},"modified":"2024-12-20T17:27:21","modified_gmt":"2024-12-20T17:27:21","slug":"delphi-amplia-gama-e-apresenta-novas-referencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/01\/15\/delphi-amplia-gama-e-apresenta-novas-referencias\/","title":{"rendered":"Delphi amplia gama e apresenta novas refer\u00eancias"},"content":{"rendered":"\n<p>Depois de uma forte presen\u00e7a este ano nos sal\u00f5es Automechanika de Frankfurt, com as marcas Delphi, Delco Remy e Hartridge, e tamb\u00e9m no IAA Transportation de Hannover, onde destacou o seu desenvolvimento e inova\u00e7\u00f5es para motores diesel, o grupo PHINIA continua a ter na Delphi a sua marca de excel\u00eancia no setor de p\u00f3s-venda, onde conta com uma gama atual e que recentemente foi alargada com a incorpora\u00e7\u00e3o de centenas de novas refer\u00eancias, em diversas linhas de produtos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>David Zapata, <\/strong>diretor geral de Delphi Ib\u00e9ria, profissional com grande experi\u00eancia no mercado ib\u00e9rico de p\u00f3s-venda recebeu a Revista Automotive nas modernas instala\u00e7\u00f5es da empresa localizada em Madrid (Espanha), para dar a conhecer algumas destas novidades e tamb\u00e9m falar sobre o atual momento do setor que continua a evoluir e a dar provas de resili\u00eancia e inova\u00e7\u00e3o, procurando atravessar com serenidade o turbulento panorama da ind\u00fastria autom\u00f3vel em geral.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA Delphi tem vindo a crescer, investir, inovar e adaptar-se como nenhuma outra marca no setor de p\u00f3s-venda europeu. Temos orgulho no trabalho desenvolvido nos \u00faltimos anos, bem como nos resultados alcan\u00e7ados.<\/p>\n\n\n\n<p>Em termos de estrutura humana, e. Ibericamente falando, contamos com uma equipa multidisciplinar formada por 16 pessoas, onde est\u00e3o inclu\u00eddos 3 respons\u00e1veis comerciais, 1 diretor t\u00e9cnico, 3 pessoas respons\u00e1veis pela gest\u00e3o das ferramentas de diagn\u00f3stico e componentes el\u00e9tricos, uma funcion\u00e1ria portuguesa (Carla Amaral), dedicada ao desenvolvimento de v\u00eddeo e conte\u00fados t\u00e9cnicos, para l\u00edngua portuguesa, bem como 1 responsavel comercial residente em Portugal (V\u00edtor Maia), respons\u00e1vel de venda e \u00e1rea t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2207-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8288\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2207-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2207-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2207-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2207-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2207-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2207.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ampliar a cobertura<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>2024 tem sido um ano extremamente estimulante para a Delphi e para a nossa equipa ib\u00e9rica, pois recentemente incorporamos mais de 700 refer\u00eancias de suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o, 300 refer\u00eancias de sistemas de travagens; &nbsp;mais de 200 refer\u00eancia de bombas de combust\u00edvel; mais de 400 refer\u00eancias da gama eletr\u00f3nica, tais como sensores e sondas lambdas; &nbsp;mais 200 novas refer\u00eancias de motores de arranque e alternadores, para al\u00e9m de novas ferramentas de diagn\u00f3sticos para as oficinas, ampliando assim a nossa cobertura de marcas e modelos autom\u00f3veis europeus e asi\u00e1ticos, sendo hoje uma das mais completas gamas no mercado de p\u00f3s-venda.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de termos uma ampla gama de produtos, pe\u00e7as, componentes, m\u00e1quinas e ferramentas de diagn\u00f3sticos bastante atualizada, a Delphi tamb\u00e9m se preocupa e investe em produtos remanufaturados, tanto \u00e9 que inaugurou recentemente uma unidade na Pol\u00f3nia, justamente para pe\u00e7as e componentes remanufaturados para motores a diesel.<\/p>\n\n\n\n<p>Neste dom\u00ednio, tamb\u00e9m apoiamos a nossa rede de reparadores locais, que utilizam m\u00e1quinas e produtos da marca Delphi, com servi\u00e7os auditados pela nossa equipa t\u00e9cnica.&nbsp; Em 2025, por exemplo, queremos renovar o nosso programa conhecido por Delphi Service Centers Autorizado e, futuramente, tamb\u00e9m dinamizar uma rede de oficinas ib\u00e9rica, sob esta nossa ins\u00edgnia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Forma\u00e7\u00f5es e sistemas de travagem<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em Portugal realiz\u00e1mos forma\u00e7\u00f5es sobre novos produtos, incluindo de componentes para ve\u00edculos el\u00e9tricos, em parceria com os nossos distribuidores locais, bem como a\u00e7\u00f5es no nosso centro ib\u00e9rico de forma\u00e7\u00e3o localizado em Madrid (San Fernando de Henares).<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2024, estamos a dar um grande enforque e divulga\u00e7\u00e3o \u00e0 nossa gama de sistema de travagem, sobretudo pastilhas e discos de trav\u00f5es, com uma ampla cobertura para o atual parque circulante europeu, alcan\u00e7ando 99% de cobertura das marcas autom\u00f3veis, e isto somente \u00e9 poss\u00edvel com o lan\u00e7amento de novas refer\u00eancias para o mercado de p\u00f3s-venda.<\/p>\n\n\n\n<p>Temos a leg\u00edtima ambi\u00e7\u00e3o de sermos a empresa n\u00famero 1 em termos de cobertura do parque circulante europeu, dentro das gamas e linhas de produtos que comercializamos, e queremos alcan\u00e7ar esta posi\u00e7\u00e3o com base na reconhecida qualidade dos nossos produtos, pre\u00e7os ajustados, proximidade com os nossos distribuidores, suporte t\u00e9cnico, bem como desenvolvendo e proporcionando aos profissionais das oficinas muitas a\u00e7\u00f5es formativas, dentro e fora das nossas instala\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2190-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8289\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2190-683x1024.jpg 683w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2190-200x300.jpg 200w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG_2190.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>M\u00e1quinas de diagn\u00f3stico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Outra \u00e1rea que estamos a dinamizar e onde tamb\u00e9m estamos a alcan\u00e7ar os primeiros resultados \u00e9 na comercializa\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas de diagn\u00f3stico, onde temos equipamentos muito potentes e com um n\u00edvel de pre\u00e7o dos mais competitivos no mercado ib\u00e9rico, pelo que estamos a desenvolver bons contactos com os nossos distribuidores em Portugal, para ampliarmos a presen\u00e7a da marca Delphi, tamb\u00e9m nesta \u00e1rea de neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p>O ano de 2024 est\u00e1 a correr bem para as nossas atividades, apesar de algumas oscila\u00e7\u00f5es do mercado ib\u00e9rico em geral. Mesmo assim, e com base nos neg\u00f3cios realizados at\u00e9 agora, temos boas perspetivas de realizarmos um ano com um s\u00f3lido crescimento, talvez at\u00e9 acima do crescimento do pr\u00f3prio mercado, sendo o mercado portugu\u00eas, que j\u00e1 representa 10% do nosso volume de neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p>Gra\u00e7as ao bom trabalho realizado localmente pelos nossos distribuidores da marca Delphi, os clientes e equipa local, podemos dizer que Portugal tamb\u00e9m dever\u00e1 alcan\u00e7ar um s\u00f3lido crescimento em 2024, com bons indicadores para tamb\u00e9m continuarmos a crescer e ampliar a nossa presen\u00e7a nas oficinas independentes e redes oficinais ao longo de 2025,\u201d salientou David Zapata \u00e0 Automotive.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20241023_180529-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8290\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20241023_180529-768x1024.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20241023_180529-225x300.jpg 225w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20241023_180529-750x1000.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/20241023_180529.jpg 844w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de uma forte presen\u00e7a este ano nos sal\u00f5es Automechanika de Frankfurt, com as marcas Delphi, Delco Remy e Hartridge, e tamb\u00e9m no IAA Transportation de Hannover, onde destacou o seu desenvolvimento e inova\u00e7\u00f5es para motores diesel, o grupo PHINIA continua a ter na Delphi a sua marca de excel\u00eancia no setor de p\u00f3s-venda, onde [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8287,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-8284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pos-venda"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.6 (Yoast SEO v27.6) - 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