{"id":8998,"date":"2025-02-24T22:46:53","date_gmt":"2025-02-24T22:46:53","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=8998"},"modified":"2025-02-24T22:46:54","modified_gmt":"2025-02-24T22:46:54","slug":"revista-impressa-liberdade-para-ler-sem-algoritmos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/02\/24\/revista-impressa-liberdade-para-ler-sem-algoritmos\/","title":{"rendered":"Revista impressa \u2013 liberdade para ler sem algoritmos"},"content":{"rendered":"\n<p>Sinto-me no dever de dar aos nossos leitores a justifica\u00e7\u00e3o pela qual sempre<a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/distribuicao\/\"> imprimimos em papel<\/a>; apesar de algumas empresas praticamente obrigarem a <strong>apostar<\/strong> exclusivamente no digital. Digo apostar porque o digital \u00e9 semelhante a um jogo: na maioria das vezes s\u00e3o mais os perdedores do que os ganhadores. Seguem as raz\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>No <strong>digital<\/strong> tem de pagar o antiv\u00edrus, a internet, a eletricidade, atualizar o seu hardware e software e ainda contar com o malware, fishing, cookies, bug\u2019s, servidores em manuten\u00e7\u00e3o, etc. que lhe roubam tempo e os seus dados e depois os repassam para mais 85.000 \u201cparceiros\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Decifram as suas passwords importantes e\/ou retiraram-lhe dinheiro atrav\u00e9s das suas aplica\u00e7\u00f5es. O crime de burla inform\u00e1tica \u00e9 um dos que mais cresce. Mesmo acreditando que os leitores t\u00eam um poderoso antiv\u00edrus, cedo ou tarde a aplica\u00e7\u00e3o um algoritmo ir\u00e1 instalar-se no seu rel\u00f3gio digital, smartphone, no sistema operativo do seu carro, ou no seu computador particular ou da empresa. Vai ser guiado por um labirinto de p\u00e1ginas inocentes\/ou n\u00e3o, at\u00e9 chegar \u00e0 not\u00edcia\/informa\u00e7\u00e3o que procura.<\/p>\n\n\n\n<p>Os algoritmos condicionam o seu acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o, d\u00e3o-lhe a ver apenas o que gosta, mas n\u00e3o aquilo que \u00e9 importante saber para o seu neg\u00f3cio, mesmo que n\u00e3o lhe agrade.<\/p>\n\n\n\n<p>Conduzem a sua leitura para o que outras entidades querem <strong>impor-lhe<\/strong>. \u00c9 constantemente incitado a aceitar termos de servi\u00e7o, servi\u00e7os, \u201ctocar sininhos\u201d, subescrever, colocar <em>like\u2019s<\/em>, atualizar a plataforma, tornando o seu dispositivo inform\u00e1tico rapidamente obsoleto. \u00c9 surpreendido com imagens e sons inesperados que o incomodam, d\u00e1-lhe ordens: \u201catualize para poder ver, instale a vers\u00e3o atualizada, v\u00e1 ao menu das configura\u00e7\u00f5es e v\u00e1, v\u00e1\u2026\u201d.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/edicoes\/\"><img decoding=\"async\" width=\"736\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CAPA_RA_132_Low-736x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9002\" style=\"width:409px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CAPA_RA_132_Low-736x1024.jpg 736w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CAPA_RA_132_Low-216x300.jpg 216w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CAPA_RA_132_Low-768x1068.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CAPA_RA_132_Low-1104x1536.jpg 1104w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CAPA_RA_132_Low-750x1043.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CAPA_RA_132_Low-1140x1585.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CAPA_RA_132_Low.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 736px) 100vw, 736px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>J\u00e1 na <strong>revista impressa,<\/strong> a leitura e respetiva absor\u00e7\u00e3o do seu conte\u00fado \u00e9 feita de forma silenciosa, pausada e com respeito \u00e0 sua privacidade. A intera\u00e7\u00e3o que tem consigo \u00e9 aquela que quiser: abre quando o leitor quiser e n\u00e3o \u00e9 condicionado a ver\/ouvir a publicidade obrigat\u00f3ria. Quem controla a publicidade que encontra na revista \u00e9 voc\u00ea, o leitor! Se gostar dos an\u00fancios da Revista, vai prestar aten\u00e7\u00e3o ao seu conte\u00fado, mas n\u00e3o teremos an\u00fancios a interromperem a sua leitura justamente quando estava concentrado num determinado artigo ou tema.<\/p>\n\n\n\n<p>Valorizamos a aten\u00e7\u00e3o que nos dedica, e por isso dedicamos<a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/edicoes\/\"> respeito \u00e0 sua leitura<\/a>. Sem distra\u00e7\u00f5es f\u00fateis ou de temas completamente opostos. Concentre-se no que quer ler e s\u00f3 voc\u00ea \u00e9 que decide quanto tempo vai ler. N\u00e3o o iremos interromper. O seu tempo \u00e9, para n\u00f3s, muito precioso.<\/p>\n\n\n\n<p>A Revista \u00e9 completamente democr\u00e1tica. Se acontecer um incidente no seu cart\u00e3o de cr\u00e9dito ou nas suas aplica\u00e7\u00f5es de pagamento, e com isso perder a internet e suas subscri\u00e7\u00f5es, isso n\u00e3o o impedir\u00e1 de se manter informado do setor. A Revista tem um leque diversificado de not\u00edcias, de \u00e1reas diferentes, com pontos de vista de diversos neg\u00f3cios, onde \u00e9 voc\u00ea que controla o que quer absorver, aplicar, guardar ou deixar para outra ocasi\u00e3o mais favor\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>A Revista n\u00e3o o abandonar\u00e1, independentemente da sua circunst\u00e2ncia financeira, social ou tecnol\u00f3gica. N\u00e3o lhe retiramos o acesso por falta de pagamento, pois a revista impressa permanecer\u00e1 em seu poder at\u00e9 ao momento em que desejar, tenha ou n\u00e3o dinheiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Escrevemos com seriedade e profissionalismo porque a not\u00edcia publicada n\u00e3o ser\u00e1 alterada posteriormente: o que public\u00e1mos n\u00e3o pode ser apagado num segundo. A Revista \u00e9 distribu\u00edda em 260 pontos do pa\u00eds com uma circula\u00e7\u00e3o certificada pela APCT; somos supervisionados pela Entidade Reguladora da Comunica\u00e7\u00e3o Social (ERC) da qual somos membros, desde a primeira edi\u00e7\u00e3o de 2013 da Automotive. \u00c0 semelhan\u00e7a das demais empresas ou dos produtos, s\u00e3o necess\u00e1rias certifica\u00e7\u00f5es, regulamenta\u00e7\u00f5es, supervis\u00e3o e coimas. Qual a raz\u00e3o do digital n\u00e3o ter certifica\u00e7\u00f5es, supervis\u00e3o, regulamenta\u00e7\u00e3o, coimas, etc.?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O que l\u00ea no digital fica registado no seu \u201crel\u00f3gio\u201d digital, desde o batimento do seu cora\u00e7\u00e3o, at\u00e9 suas \u00faltimas 72hs de conversa\u00e7\u00f5es. Fornece mais informa\u00e7\u00f5es do que uma vigil\u00e2ncia (pulseira) eletr\u00f3nica judicial, por isso muitas empresas \u201coferecem\u201d esses grilh\u00f5es aos seus profissionais e os \u201cincentivam\u201d a usar sempre.<\/p>\n\n\n\n<p>Na Revista impressa n\u00e3o controlamos quem l\u00ea, a que horas leu e quanto leu. A liberdade \u00e9 sua. Abra quantas vezes quiser e compartilhe, que n\u00e3o vamos recolher esses dados. Leve-a para onde bem entender, a decis\u00e3o \u00e9 sua e n\u00e3o a controlamos. N\u00e3o transmite mensagens subliminares. O que est\u00e1 escrito \u00e9 n\u00edtido e claro, sem subterf\u00fagios.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O formato n\u00e3o ser tornar\u00e1 obsoleto.<\/strong> J\u00e1 passamos pelos blogs (que desapareceram), pelos <em>story tellers<\/em> (que foram arrasados pelo <em>bots<\/em>), pelos <em>posts<\/em> das redes sociais (que s\u00e3o cada vez mais redes antissociais), pelos podcasts (que j\u00e1 come\u00e7am a esgotar-se), entre outros formatos que ir\u00e3o aparecer e desaparecer, sempre ao sabor superficial das modas.<\/p>\n\n\n\n<p>Se for para outro pa\u00eds, basta levar a revista e continuar\u00e1 a ter acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o, durante o voo, sem gastar bateria, dados m\u00f3veis e sem incomodar com a luminosidade do ecr\u00e3. A tipologia de visualiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o se altera conforme o dispositivo que utiliza. O formato A4 \u00e9 sempre igual e o tamanho das fotos e da letra n\u00e3o se alteram. Basta ir \u00e0 p\u00e1gina que pretende e a not\u00edcia estar\u00e1 l\u00e1 sempre. O que foi impresso, se for bem-acondicionado, poder\u00e1 durar anos. N\u00e3o depende da tecnologia e sim totalmente de si. <strong>Voc\u00ea controla.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sinto-me no dever de dar aos nossos leitores a justifica\u00e7\u00e3o pela qual sempre imprimimos em papel; apesar de algumas empresas praticamente obrigarem a apostar exclusivamente no digital. Digo apostar porque o digital \u00e9 semelhante a um jogo: na maioria das vezes s\u00e3o mais os perdedores do que os ganhadores. Seguem as raz\u00f5es. 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