{"id":9172,"date":"2025-03-07T06:50:00","date_gmt":"2025-03-07T06:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=9172"},"modified":"2025-03-05T19:10:00","modified_gmt":"2025-03-05T19:10:00","slug":"galiexpo-qualidade-e-quantidade-num-mundo-real","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/03\/07\/galiexpo-qualidade-e-quantidade-num-mundo-real\/","title":{"rendered":"Galiexpo \u2013 qualidade e quantidade num mundo real"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cidade de Vigo (<a href=\"https:\/\/www.spain.info\/pt_BR\/destino\/vigo\/\">Espanha<\/a>) acolheu nos dias 31 de janeiro, 1 e 2 de fevereiro, o Sal\u00e3o Galiexpo 2025, onde reuniu diversos expositores da pen\u00ednsula ib\u00e9rica, incluindo Portugal, que marcou presen\u00e7a com a Sparkes &amp; Sparkes, Linextra e Grupo Martins.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0491_1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9175\" style=\"width:463px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0491_1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0491_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0491_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0491_1-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0491_1-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0491_1.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Joaquin Portabales (\u00e0 esq.) e Juan Carlos<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Automotive deslocou-se at\u00e9 Vigo para conhecer de perto (e por dentro) este evento que inaugurou o calend\u00e1rio dos grandes sal\u00f5es ib\u00e9ricos de 2025 e, na ocasi\u00e3o, entrevistou <strong>Joaquin Portabales<\/strong>, diretor do Sal\u00e3o Galiexpo 2025. Num primeiro balan\u00e7o, o sal\u00e3o deste ano registou um sucesso em termos de p\u00fablico incluindo muitos portugueses; mais e melhores expositores; uma grande diversidade de a\u00e7\u00f5es e temas e, ainda, muita anima\u00e7\u00e3o desportiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEste ano a Galiexpo Motor Show completou 17 <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/03\/05\/sparkes-inicia-reconstrucao-de-caixas-automaticas\/\">edi\u00e7\u00f5es<\/a>. Come\u00e7\u00e1mos a nossa hist\u00f3ria como Geliexpo Tunning e, depois de uns anos, convertemos o modelo do sal\u00e3o para Galiexpo Motor Show, com o objetivo de reunir o entretenimento e os neg\u00f3cios, num mesmo ambiente, mas com qualidade, seguran\u00e7a, bem-estar para os visitantes espanh\u00f3is e portugueses, posicionando-o como o primeiro grande sal\u00e3o internacional ib\u00e9rico de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Atividades<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/galiexpo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Dossier_expositor_general_portugueS.pdf\">Galiexpo <\/a>Motor Show \u00e9 assim uma diversidade de expositores de carros cl\u00e1ssicos, superdesportivos, tunning, carros novos, furg\u00f5es, autocaravanas, motos, f\u00f3rmula 1, e ve\u00edculos 4&#215;4; juntando a parte expositiva de empresas que comercializem pe\u00e7as, componentes, acess\u00f3rios e servi\u00e7os para o mercado autom\u00f3vel, seja ele de primeiro equipamento, seja para o mercado de manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o oficinal.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0467-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9192\" style=\"width:463px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0467-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0467-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0467-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0467-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0467-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0467.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O autom\u00f3vel \u00e9 movimento. Por isso, al\u00e9m das exposi\u00e7\u00f5es est\u00e1ticas, disponibilizamos um pavilh\u00e3o exclusivamente dedicado ao espet\u00e1culo autom\u00f3vel. A\u00ed realizamos shows de Drift com carros espetaculares e pilotos de renome internacional, com uma aflu\u00eancia de p\u00fablico surpreendente, incluindo do estrangeiro como Portugal e Fran\u00e7a, entre outros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para al\u00e9m de muito motor e movimento, proporcion\u00e1mos espet\u00e1culos musicais, com muita alegria e anima\u00e7\u00e3o, gra\u00e7as ao grande envolvimento que cri\u00e1mos com as comunidades locais, o que nos permitiu tamb\u00e9m atrair as camadas mais jovens da popula\u00e7\u00e3o e seus familiares, com um toque de diferencia\u00e7\u00e3o face ao ambiente dos sal\u00f5es tradicionais. Proporcion\u00e1mos anima\u00e7\u00e3o aos visitantes e bons neg\u00f3cios aos expositores, mas sem estimular o consumo de bebidas alco\u00f3licas, ou o visual grotesco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00fablico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nossa frase \u00e9: \u201co protagonista \u00e9s tu\u201d. O contacto qualitativo com as pessoas \u00e9 o mais importante num sal\u00e3o, e o nosso objetivo \u00e9 que os visitantes possam n\u00e3o s\u00f3 passear e disfrutar da parte l\u00fadica, mas principalmente interagir com os expositores e empresas presentes, sentindo-se parte integrante deste sal\u00e3o.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/20250201_165744-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9190\" style=\"width:488px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/20250201_165744-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/20250201_165744-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/20250201_165744-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/20250201_165744-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/20250201_165744-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/20250201_165744.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-8f761849 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de contarmos com mais de 100 funcion\u00e1rios durante o sal\u00e3o, a Galiexpo \u00e9 uma empresa pequena, quase que familiar e onde todos trabalham com grande empenho e gosto no que fazem. Diferenciamo-nos pela paix\u00e3o que dedicamos ao nosso trabalho e isso torna-se naturalmente bem vis\u00edvel para quem visita o sal\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A regi\u00e3o da Galiza tem uma grande tradi\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel, quer seja em termos de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com muitas f\u00e1bricas aqui instaladas, quer tamb\u00e9m em termos de distribuidores e retalhistas de pe\u00e7as, oficinas e um n\u00famero muito expressivo de empresas com frota. Conscientes deste potencial e referencial econ\u00f3mico, a Galiexpo incluiu na sua programa\u00e7\u00e3o diversos expositores dos v\u00e1rios segmentos do mundo autom\u00f3vel, incluindo jornadas formativas para os profissionais do setor da repara\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Atratividade<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A localiza\u00e7\u00e3o do sal\u00e3o \u00e9 estrat\u00e9gica. Estamos posicionados mesmo ao lado do aeroporto de Vigo, de onde \u00e9 poss\u00edvel aceder a p\u00e9 (menos de 5 minutos pela passadeira coberta) do aeroporto para o sal\u00e3o. Portugal est\u00e1 muito pr\u00f3ximo e creio que as empresas portuguesas ainda n\u00e3o exploraram todo o potencial que a regi\u00e3o da Galiza tem para oferecer em termos de neg\u00f3cios no setor do p\u00f3s-venda autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.34%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0407-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9180\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0407-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0407-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0407-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0407-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0407-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0407.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.34%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0408-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9181\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0408-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0408-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0408-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0408-1-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0408-1-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0408-1.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0370-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9182\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0370-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0370-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0370-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0370-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0370-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0370.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contudo, a Galiexpo de Vigo tem todas as estruturas, f\u00edsicas e humanas, para proporcionar um excelente espa\u00e7o para as empresas portuguesas do setor de p\u00f3s-venda que queiram expandir o seu raio de a\u00e7\u00e3o e que estejam desejosas em participar num sal\u00e3o com muita anima\u00e7\u00e3o e com um p\u00fablico de elevada qualidade e poder de compra, dentro de um valor justo e sem grandes custos de desloca\u00e7\u00e3o, pois Vigo est\u00e1 mais pr\u00f3ximo da regi\u00e3o do grande Porto do que a cidade de Lisboa, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Portugal<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0347-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9189\" style=\"width:517px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0347-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0347-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0347-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0347-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0347-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0347.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contamos com a presen\u00e7a expositores portugueses que t\u00eam sido ass\u00edduos como, por exemplo, a empresa Sparkes &amp; Sparkes, um exemplo de expositor satisfeito com o resultado do sal\u00e3o. Este ano tivemos mais expositores portugueses, e fomos contatados por outras empresas portuguesas para futuras participa\u00e7\u00f5es, um bom indicador de certamente iremos crescer e acolher mais expositores, sobretudo portugueses, nas pr\u00f3ximas edi\u00e7\u00f5es da Galiexpo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O p\u00fablico mais jovem constitui uma parte importante dos nossos visitantes. Temos uma boa aflu\u00eancia de jovens que v\u00eam a procura de novidades e do espet\u00e1culo. N\u00e3o s\u00e3o atraidos pelo brinde ou pelo apelo ao consumo de bebidas, fatores recorrentes em outros eventos. O p\u00fablico jovem vem visitar a Galiexpo porque sabe que ir\u00e1 encontrar um ambiente diversificado, seguro e alegre, onde entram em contacto presencial com a nova realidade do mundo autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Galiexpo \u00e9 dos poucos sal\u00f5es autom\u00f3veis com cariz internacional onde existe uma grande amplitude geracional e onde praticamente todos os visitantes interagem com os expositores. H\u00e1 um grande trabalho de base que realizamos com escolas t\u00e9cnicas, para que os alunos possam ver na pr\u00e1tica como o seu trabalho contribui para o desenvolvimento da nossa sociedade, com possibilidade de alcan\u00e7ar um bom emprego e uma s\u00f3lida carreira profissional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Calor humano<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0343-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9188\" style=\"width:509px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0343-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0343-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0343-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0343-1-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0343-1-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0343-1.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Galiexpo Motor Show \u00e9 tamb\u00e9m um espa\u00e7o importante para as fam\u00edlias, que t\u00eam uma oportunidade de estarem mais pr\u00f3ximas do trabalho que os seus companheiros realizam, no seu dia-a-dia, no mundo autom\u00f3vel, de uma forma l\u00fadica, mas explicativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1 um calor humano que se sente em todo o sal\u00e3o, onde o p\u00fablico est\u00e1 magnetizado com os autom\u00f3veis, sejam eles de que tipologia forem. S\u00f3 quem visita o sal\u00e3o \u00e9 que compreende esta dimens\u00e3o humana. Mas para quem procure se basear em n\u00fameros, posso dizer que esgot\u00e1mos as entradas dos espet\u00e1culos dos tr\u00eas dias (Drifts, musicais, etc). Em termos gerais, tivemos em 2024 cerca de 20.000 visitantes e, este ano, ainda que sem termos realizado uma contagem final, posso dizer que superamos largamente esse n\u00famero de visitantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o somos uma empresa especuladora. O nosso objetivo \u00e9 que todos os participantes da Galiexpo estejam contentes com o investimento que fizeram, desde os expositores at\u00e9 ao p\u00fablico. Isso pressup\u00f5e que todos os pre\u00e7os sejam justos, transparentes e adequados ao setor. \u00c9 por essa raz\u00e3o que somos o \u00fanico Motor Show com esta pujan\u00e7a, em toda a regi\u00e3o ib\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque n\u00e3o nos focamos exclusivamente nos lucros, iremos nos pr\u00f3ximos meses avaliar &#8211; juntamente com os expositores e todas as empresas e entidades envolvidas &#8211; o impacto do sal\u00e3o. Temos vindo a realizar o Galiexpo Motor Show todos os anos, mas tamb\u00e9m estamos a estudar a possibilidade de torn\u00e1-lo num evento bianual, ou seja, a cada dois anos como s\u00e3o os grandes sal\u00f5es internacionais do setor autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, ainda somos um sal\u00e3o de m\u00e9dia dimens\u00e3o, mas estamos a preparar-nos para crescer e ampliar os nossos horizontes, mas sem perder as nossas caracter\u00edsticas de base se saber unir a qualidade \u00e0 quantidade, dentro de um ambiente realista e potencializador de novos neg\u00f3cios\u201d, salientou Joaquin Portabales \u00e0 Revista Automotive.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.34%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/0471-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9184\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/0471-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/0471-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/0471-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/0471-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/0471-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/0471.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.34%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0482-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9185\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0482-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0482-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0482-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0482-1-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0482-1-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0482-1.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0363-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9186\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0363-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0363-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0363-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0363-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0363-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_0363.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A cidade de Vigo (Espanha) acolheu nos dias 31 de janeiro, 1 e 2 de fevereiro, o Sal\u00e3o Galiexpo 2025, onde reuniu diversos expositores da pen\u00ednsula ib\u00e9rica, incluindo Portugal, que marcou presen\u00e7a com a Sparkes &amp; Sparkes, Linextra e Grupo Martins. 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