{"id":9559,"date":"2025-04-18T18:05:22","date_gmt":"2025-04-18T18:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=9559"},"modified":"2025-04-18T18:05:23","modified_gmt":"2025-04-18T18:05:23","slug":"evento-grupo-pena-abrangencia-e-transversalidade-no-pos-venda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/04\/18\/evento-grupo-pena-abrangencia-e-transversalidade-no-pos-venda\/","title":{"rendered":"Evento Grupo Pe\u00f1a \u2013 abrang\u00eancia e transversalidade no p\u00f3s-venda"},"content":{"rendered":"\n<p>O Grupo Pe\u00f1a, um dos principais membros do Groupauto Uni\u00f3n Ib\u00e9rica e tradicional empresa familiar com mais de 50 anos no setor de p\u00f3s-venda autom\u00f3vel, realizou mais uma edi\u00e7\u00e3o do seu evento <strong>Pe\u00f1a Profesional.<\/strong> Durante tr\u00eas movimentados dias, reuniu quase uma <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/04\/15\/valeo-service-gama-canopy-em-destaque\/\">centena de expositores<\/a> de marcas e fabricantes de pe\u00e7as de refer\u00eancia internacional, e mais de 4000 profissionais no Centro de Congresso e Conven\u00e7\u00f5es de C\u00f3rdoba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1741-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9569\" style=\"width:772px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1741-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1741-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1741-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1741-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1741-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1741.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O evento foi realizado num ambiente de elevada qualidade profissional, quer a n\u00edvel do amplo e moderno espa\u00e7o, quer a n\u00edvel do perfil dos expositores, onde os participantes (<a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/category\/pos-venda\/\">profissionais do p\u00f3s-venda<\/a>) puderam dialogar \u2013 de forma aberta e sem obst\u00e1culos \u2013 com os respons\u00e1veis e t\u00e9cnicos das principais marcas expositoras, bem como tomar contacto presencial com as evolu\u00e7\u00f5es dos componentes, pe\u00e7as, acess\u00f3rios e equipamentos oficinais, das diferentes \u00e1reas de neg\u00f3cio do setor de p\u00f3s-venda autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1668-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9562\" style=\"width:642px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1668-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1668-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1668-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1668-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1668-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1668.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Antonio Pe\u00f1a<\/strong>, (\u00e0 esq.) presidente do Grupo Empresarial Pe\u00f1a, com os respons\u00e1veis pol\u00edticos de C\u00f3rdoba<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A Revista Automotive deslocou-se at\u00e9 a cidade de C\u00f3rdoba para conhecer a realidade e a envolv\u00eancia deste grande evento ib\u00e9rico. Na ocasi\u00e3o, entrevist\u00e1mos as irm\u00e3s Abigail Pe\u00f1a e Marina Pe\u00f1a (foto de capa), respetivamente respons\u00e1vel pela organiza\u00e7\u00e3o do evento e diretora de marketing do Grupo Pe\u00f1a. Ambas fazem parte da terceira gera\u00e7\u00e3o desta empresa, que foi fundada em 1971 por <strong>Francisco Pe\u00f1a Oca\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1355-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9577\" style=\"width:602px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1355-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1355-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1355-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1355-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1355-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1355.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Eduardo Gaspar, diretor da Revista Automotive, entrevista Marina Pe\u00f1a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Na vanguarda do setor<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Segundo as irm\u00e3s Abigail Pe\u00f1a e Marina Pe\u00f1a \u201cesta \u00e9 a 16\u00aa edi\u00e7\u00e3o do <strong>Pe\u00f1a Profesional<\/strong>, que para al\u00e9m de levar o nome do nosso grupo, refor\u00e7a o objetivo desta feira: dinamizar um evento para os profissionais do setor autom\u00f3vel em geral. Quase a totalidade do p\u00fablico presente \u00e9 formado por profissionais do setor de p\u00f3s-venda, desde reparadores autorizados de marcas, oficinas de rede, oficinas independentes, retalhistas de pe\u00e7as, entre outros. V\u00eam n\u00e3o somente da cidade de C\u00f3rdoba, mas de toda a prov\u00edncia de Andaluzia bem como da prov\u00edncia de Ciudad Real.<\/p>\n\n\n\n<p>Com o apoio da nossa equipa de vendas, os profissionais das empresas de repara\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel s\u00e3o convidados a contactar diretamente os diretores, respons\u00e1veis ou t\u00e9cnicos das principais marcas, fabricantes e representantes das mais conceituadas marcas de pe\u00e7as, componentes, equipamentos e ferramentas, mundialmente conhecidas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1619-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9563\" style=\"width:588px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1619-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1619-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1619-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1619-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1619-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1619.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jordi D\u00edaz, respons\u00e1vel de comunica\u00e7\u00e3o para as oficinas da Phira Componentes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Durante os tr\u00eas dias em que se desenvolve o evento <strong>Pe\u00f1a Profesional<\/strong>, os clientes oficinais podem abordar (sem intermedi\u00e1rios) os representantes das marcas e assim obterem, diretamente, informa\u00e7\u00f5es adicionais sobre os seus produtos, as inova\u00e7\u00f5es, novos conceitos bem como mais orienta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas. Tudo isto num ambiente agrad\u00e1vel para que todos tenham o tempo necess\u00e1rio a dialogar, e onde o n\u00edvel de conhecimento adquirido, est\u00e1 muito acima do que se obt\u00e9m em determinados sal\u00f5es do nosso setor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1656-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9578\" style=\"width:600px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1656-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1656-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1656-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1656-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1656-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1656.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Javier Gonz\u00e1lez Moriche, sales coordinator da KYB Iberia, para Portugal e Espanha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Este evento tamb\u00e9m \u00e9 um momento \u00fanico para que os respons\u00e1veis das marcas \u2013 sejam eles fabricantes ou fornecedores de pe\u00e7as &#8211; conhe\u00e7am cara-a-cara os gestores das pequenas e microempresas do setor do p\u00f3s-venda. Assim percebem melhor as viv\u00eancias destes gestores, bem como podem clarificar de forma direta determinadas d\u00favidas. &nbsp;Ao se proporcionar um entendimento m\u00fatuo, cria-se um relacionamento de proximidade, gera-se conhecimento e assim os neg\u00f3cios prosperam, porque vender n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica finalidade das empresas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1676-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9564\" style=\"width:590px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1676-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1676-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1676-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1676-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1676-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1676.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">S\u00e9bastien Pennequin, sales director com Pedro Diaz, diretor comercial para Portugal e Espanha da Icer Brakes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Expans\u00e3o dos neg\u00f3cios<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Por falar em neg\u00f3cios, o Grupo Pe\u00f1a completou recentemente 50 anos de atividades, sempre atuando no setor de p\u00f3s-venda autom\u00f3vel, tendo sido fundado pelo nosso av\u00f4, Francisco Pe\u00f1a Oca\u00f1a, tendo atualmente como presidente o nosso pai, Ant\u00f3nio Pe\u00f1a, num modelo de gest\u00e3o que integra outros membros da nossa fam\u00edlia. Tivemos um excelente ano de 2024, com um crescimento acentuado onde cumprimos os nossos objetivos de venda e de fatura\u00e7\u00e3o e, sobretudo, em termos de qualidade dos servi\u00e7os que prest\u00e1mos ao nosso setor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1546-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9579\" style=\"width:630px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1546-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1546-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1546-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1546-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1546-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1546.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arantxa Moreno G\u00f3mez, respons\u00e1vel pelo marketing da empresa Rother Industries &amp; Technology<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O nosso Grupo \u00e9 um distribuidor de pe\u00e7as que opera em cinco \u00e1reas de neg\u00f3cios, complementares entre si: ve\u00edculos ligeiros, v<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/AutomotiveRevista\/videos\">e\u00edculos pesados, <\/a>m\u00e1quinas agr\u00edcolas, repintura e ferramentas. Para tal, dispomos de uma equipa bem formada com conhecimentos em cada uma das cinco \u00e1reas de neg\u00f3cio, e que percorrem toda a regi\u00e3o geogr\u00e1fica onde estamos presentes, utilizando uma frota pr\u00f3pria composta por mais 50 viaturas novas, com motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida, e devidamente identificadas com as cores do Grupo Pe\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"522\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/20250313_145851-1024x522.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9565\" style=\"width:610px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/20250313_145851-1024x522.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/20250313_145851-300x153.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/20250313_145851-768x392.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/20250313_145851-750x383.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/20250313_145851-1140x581.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/20250313_145851.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Redes oficinais<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para al\u00e9m da venda de pe\u00e7as que \u00e9 uma parte importante da nossa atividade, tamb\u00e9m dispomos em Espanha de quatro redes oficinais: tr\u00eas para ve\u00edculos ligeiros (EuroTaller,&nbsp; InterTaller e Pro-Car), outra para ve\u00edculos pesados (TopTruck) e outra para m\u00e1quinas agr\u00edcolas (AgroTaller). A AgroTaller \u00e9 a primeira rede europeia de reparadores multimarca de m\u00e1quinas agr\u00edcolas, criada pelo nosso grupo em 2016 e que j\u00e1 conta com mais de 100 oficinas aderentes, com equipamentos adequados e profissionais especializados neste tipo m\u00e1quinas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1455-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9566\" style=\"width:603px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1455-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1455-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1455-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1455-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1455-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1455.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hern\u00e1n Marqu\u00e9z, diretor geral de Sampa Ib\u00e9rica, com Juan Miguel Moya, diretor de vendas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O desenvolvimento da nossa rede AgroTaller teve por base o modelo de neg\u00f3cio da rede EuroTaller, no qual o nosso grupo esteve envolvido na sua g\u00e9nese (em 1998). Assim, procuramos aplicar os nossos conhecimentos de gest\u00e3o de redes, e implementamos os melhores procedimentos nesta nossa rede oficinal especificamente para m\u00e1quinas agr\u00edcolas.<\/p>\n\n\n\n<p>Com determina\u00e7\u00e3o, objetividade e face ao grande historial do nosso grupo, unimos a nossa experi\u00eancia e o nosso conhecimento como membros da Groupauto, para criarmos uma rede especializada em m\u00e1quinas agr\u00edcolas, com o melhor servi\u00e7o oficinal. O resultado est\u00e1 \u00e0 vista de todos, pois a rede AgroTaller cresceu, consolidou-se em toda a nossa regi\u00e3o e os clientes est\u00e3o plenamente satisfeitos com o nosso trabalho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1604-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9567\" style=\"width:584px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1604-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1604-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1604-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1604-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1604-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1604.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ana Mart\u00edn Ruiz-Moyano, retail &amp; marketing manager da Lumileds Luxeon Iberia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Origens<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O Grupo Pe\u00f1a desde a sua funda\u00e7\u00e3o em 1971 aqui em C\u00f3rdoba, sempre procurou investir e disponibilizar os melhores produtos e servi\u00e7os de qualidade, para o setor de p\u00f3s-venda autom\u00f3vel nas suas v\u00e1rias vertentes. Caminhamos para brevemente completarmos 55 anos de exist\u00eancia, mantendo uma gest\u00e3o familiar e contando com uma grande equipa, mas tamb\u00e9m com uma vis\u00e3o bem clara de onde estamos e aonde queremos chegar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1511-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9582\" style=\"width:607px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1511-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1511-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1511-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1511-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1511-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1511.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Francisco Cerrillo com \u00d3scar Nieto, sales manager da Denso Aftermarket Iberia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c9 interessante recordar os prim\u00f3rdios do Grupo Pe\u00f1a. O nosso av\u00f4 vivia numa povoa\u00e7\u00e3o aqui em C\u00f3rdoba, dedicada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de azeite de oliva, tendo criado uma pequena empresa produtiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Posteriormente, ele deixou esta atividade e criou uma pequena empresa denominada Repuestos Pe\u00f1a, uma loja de pe\u00e7as no centro da cidade de C\u00f3rdoba. Com o tempo, os neg\u00f3cios cresceram, o nosso pai e o nosso tio entraram na gest\u00e3o e, passados mais de meio s\u00e9culo, somos um grupo empresarial de grande prest\u00edgio e empregador. Curioso \u00e9 que, quando o nosso av\u00f4 se jubilou, quis regressar \u00e0s suas origens e comprou novamente a propriedade para voltar a produzir azeite de oliva.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1694-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9568\" style=\"width:564px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1694-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1694-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1694-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1694-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1694-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1694.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Atuamos num setor empresarial altamente competitivo, em constante transforma\u00e7\u00e3o, com muitas marcas, fornecedores, regula\u00e7\u00f5es e desafios, o que nos motiva a estarmos constantemente atentos \u00e0s tend\u00eancias do mercado bem como aos erros que nele se praticam. Estamos constantemente a aprender com os nossos clientes, fornecedores e parceiros de neg\u00f3cio e, por isso, procuramos desenvolver a\u00e7\u00f5es de qualidade neste setor onde, naturalmente, o evento <strong>Pe\u00f1a Profesional<\/strong> \u00e9 o exemplo e a materializa\u00e7\u00e3o desta nossa ampla vis\u00e3o empresarial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1487-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9570\" style=\"width:636px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1487-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1487-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1487-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1487-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1487-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1487.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rafael Baz\u00e1n Cond\u00e1n, com Eustaquio Vico, Head of Service &amp; Training CV da ZF Aftermarket<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Expans\u00e3o e forma\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O ano de 2025 ser\u00e1 muito ativo para a nossa empresa. Come\u00e7amos a realiza\u00e7\u00e3o deste grande evento, e brevemente iremos expandir a nossa rede de lojas com mais uma unidade em M\u00e1laga, que ser\u00e1 a 31\u00aa loja do nosso grupo. &nbsp;Tendo em conta a falta de m\u00e3o de obra qualificada que se verifica no nosso setor, decidimos investir na cria\u00e7\u00e3o de uma escola de forma\u00e7\u00e3o profissional denominada MOTIO que est\u00e1 a ser apresentada neste evento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1497-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9581\" style=\"width:598px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1497-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1497-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1497-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1497-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1497-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1497.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carmona Alejandro, Francisco Gavilan Modrego e Manuel Medina, equipa da Milwaukee Tool Spain<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c9 um projeto com n\u00edveis de gradua\u00e7\u00f5es m\u00e9dio e superior, dedicado ao setor autom\u00f3vel, cujo primeiro curso ser\u00e1 inaugurado em setembro deste ano. &nbsp;Ser\u00e1 o primeiro campus de forma\u00e7\u00e3o profissional de grandes dimens\u00f5es em C\u00f3rdoba, com todas as partes e compet\u00eancias formativas para o nosso setor automotive que ser\u00e1 gerido pelo Grupo Pe\u00f1a, embora, tamb\u00e9m existir\u00e3o alguns cursos de hotelaria, constru\u00e7\u00e3o civil, de moda e de marketing, de responsabilidade de outras empresas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1575-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9572\" style=\"width:554px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1575-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1575-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1575-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1575-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1575-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1575.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Xabier Jauregizar, diretor comercial de Espanha e Portugal, com Ant\u00f3nio Verdute, delegado comercial, ambos da empresa Alkar Automotive<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ao longo dos \u00faltimos anos tem vindo a acentuar-se as reclama\u00e7\u00f5es, dos nossos clientes e parceiros de neg\u00f3cio, quanto \u00e0 falta de m\u00e3o de obra e profissionais qualificados na nossa atividade. N\u00e3o podemos todos ficar \u00e0 espera de que algu\u00e9m fa\u00e7a alguma coisa, por isso decidimos ser n\u00f3s a fazer. &nbsp;Temos todas as capacidades, ferramentas e parceiros para melhorar a atratividade das camadas mais jovens da popula\u00e7\u00e3o, sobretudo no que toca \u00e0 procura do primeiro emprego.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1424-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9583\" style=\"width:615px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1424-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1424-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1424-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1424-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1424-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1424.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ign\u00e1cio La Pastora, da BASF Coating Espanha, fabricante das marcas Glasurit e R-M<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Os nossos clientes oficinais t\u00eam muita falta de m\u00e3o de obra qualificada e aqueles que se apresentam como formados, na verdade ainda n\u00e3o disp\u00f5em de todas as compet\u00eancias para trabalhar de forma eficaz e com o n\u00edvel de profissionalismo que as oficinas almejam. Isto significa que os formandos precisam de mais algum tempo para adquirirem mais conhecimentos, sobretudo do ponto de vista pr\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1395-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9571\" style=\"width:613px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1395-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1395-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1395-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1395-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1395-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1395.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Escola MOTIO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 a\u00ed que entramos com a MOTIO, um modelo de aprendizagem que privilegia a parte pr\u00e1tica, desde o primeiro minuto que o aluno\/formando ingressar na nossa escola. Ou seja, o modelo preconiza que haja 70% de pr\u00e1tica e 30% de parte te\u00f3rica. Para isso criamos 4 oficinas totalmente equipadas, com ve\u00edculos, elevadores, componentes e todo o tipo de ferramentas, incluindo cabinas de pintura e repara\u00e7\u00e3o de chapas, entre outras.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1580-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9584\" style=\"width:549px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1580-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1580-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1580-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1580-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1580-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1580.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">I\u00f1igo Garcia Martin, Country Manager da Herth+Buss Iberia, e sua colaboradora<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O projeto MOTIO principiar\u00e1 com cursos pr\u00e1ticos para repara\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos ligeiros de passageiros e, no pr\u00f3ximo ano, daremos in\u00edcio aos cursos para m\u00e1quinas agr\u00edcolas e ve\u00edculos pesados, sobretudo cami\u00f5es. Assim, queremos formar jovens qualificados para trabalharem quer com a parte mec\u00e2nica, climatiza\u00e7\u00e3o, pneus e tamb\u00e9m com eletr\u00f3nica, chapa e pintura.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1434-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9574\" style=\"width:550px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1434-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1434-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1434-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1434-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1434-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1434.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Manuel S\u00e1nchez-Bermejo, consultor de vendas Automotive da Bosch Espanha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Para assegurar um primeiro contacto com este nosso projeto, trouxemos para este evento cerca de 900 alunos de diversos estabelecimentos de ensino secund\u00e1rio da regi\u00e3o da Andaluzia para que possam visualizar, tocar, conversar e aprender mais sobre este fascinante mundo da repara\u00e7\u00e3o e do setor de p\u00f3s-venda autom\u00f3vel\u201d, destaram Abigail Pe\u00f1a e Marina Pe\u00f1a para a Revista Automotive.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1477-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9580\" style=\"width:604px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1477-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1477-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1477-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1477-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1477-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1477.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">David Iglesias, Daniel Aguirre, Cristina Garcia e Miguel Angel, equipa da Phinia Delphi Espanha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Qualidade expositiva<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos stands expositivos, os visitantes e os expositores tiveram \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o um espa\u00e7o espec\u00edfico para realiza\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios e troca de informa\u00e7\u00f5es qualificadas, com um ambiente preparado para o efeito. Al\u00e9m disso, ao longo dos 3 dias o Grupo Pe\u00f1a providenciou aos expositores e visitantes profissionais duas refei\u00e7\u00f5es quentes e gratuitas dentro do espa\u00e7o expositivo, evitando-se o desconforto da desloca\u00e7\u00e3o para fora do recinto da feira, e um controlo muito restrito do consumo de \u00e1lcool.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1730-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9575\" style=\"width:571px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1730-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1730-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1730-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1730-750x500.jpg 750w, 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Gonz\u00e1lez,<\/strong> respons\u00e1vel pela empresa MP3 Automoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1661-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9576\" style=\"width:560px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1661-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1661-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1661-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1661-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1661-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1661.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"> <strong>Nines Garc\u00eda de la Fuente<\/strong>, diretora geral do Groupauto Uni\u00f3n Ib\u00e9rica <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>De referir que na inaugura\u00e7\u00e3o do evento estiveram presentes altas figuras do governo e das entidades empresarias de C\u00f3rdoba e da regi\u00e3o da Andaluzia, entre as quais <strong>Nines Garc\u00eda de la Fuente<\/strong>, diretora geral do Groupauto Uni\u00f3n Ib\u00e9rica e <strong>Antonio Pe\u00f1a<\/strong>, presidente do Grupo Empresarial Pe\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1700-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9586\" style=\"width:641px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1700-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMG_1700-300x200.jpg 300w, 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