{"id":9617,"date":"2025-05-05T09:06:55","date_gmt":"2025-05-05T09:06:55","guid":{"rendered":"https:\/\/automotiverevista.pt\/?p=9617"},"modified":"2025-05-05T09:06:56","modified_gmt":"2025-05-05T09:06:56","slug":"centro-de-competencia-de-repintura-basf-qualidade-e-conhecimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/05\/05\/centro-de-competencia-de-repintura-basf-qualidade-e-conhecimento\/","title":{"rendered":"Centro de Compet\u00eancia de Repintura BASF \u2013 qualidade e conhecimento"},"content":{"rendered":"\n<p>Localizado em Guadalajara (Espanha), esta moderna estrutura dedica-se \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de t\u00e9cnicos de oficina, distribuidores e grandes marcas autom\u00f3veis \u2014 todos clientes da<a href=\"https:\/\/www.basf.com\/\"> BASF <\/a>em Espanha e Portugal \u2014 atrav\u00e9s das suas conceituadas marcas premium, Glasurit e R-M.<\/p>\n\n\n\n<p>Este centro tamb\u00e9m acolhe, anualmente, in\u00fameros eventos destinados a promover a forma\u00e7\u00e3o dos jovens profissionais do futuro, atrav\u00e9s de iniciativas como o Concurso Melhor Pintor R-M ou como sede da Castilla-La Mancha Skills, bem como a forma\u00e7\u00e3o de t\u00e9cnicos de forma\u00e7\u00e3o profissional, atrav\u00e9s do programa de cursos FORTECO.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0845-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9619\" style=\"width:294px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0845-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0845-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0845-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0845-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0845-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0845.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>A Revista Automotive esteve em Guadalajara para conhecer por dentro esta unidade e, na ocasi\u00e3o, falou com Victor Hern\u00e1ndez Guerrero, respons\u00e1vel t\u00e9cnico ib\u00e9rico do Refinish Competence Center da BASF, que nos fez uma apresenta\u00e7\u00e3o detalhada de toda a estrutura, atualmente sob sua al\u00e7ada, onde ressaltou a import\u00e2ncia do trabalho ali desenvolvido para os in\u00fameros profissionais da repintura autom\u00f3vel em geral.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Investimento e inova\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0966-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9625\" style=\"width:433px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0966-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0966-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0966-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0966-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0966-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0966.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>\u201cA instala\u00e7\u00e3o original foi constru\u00edda em 1983 e, desde ent\u00e3o, tem sido um centro de refer\u00eancia para a forma\u00e7\u00e3o de mais de 2 mil profissionais por ano, clientes da BASF na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. Esta forma\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para dominar as t\u00e9cnicas complexas de combina\u00e7\u00e3o de cores e repintura de ve\u00edculos, bem como para aprender sobre as \u00faltimas inova\u00e7\u00f5es de ambas as marcas.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2019, foi realizado um investimento significativo que permitiu renovar as antigas instala\u00e7\u00f5es e assim proporcionar uma experi\u00eancia tecnol\u00f3gica de n\u00edvel superior. A inova\u00e7\u00e3o e o compromisso com o cliente foram a base fundamental para a moderniza\u00e7\u00e3o deste centro. Com um foco claro na sustentabilidade e na prote\u00e7\u00e3o ambiental, a BASF instalou equipamentos com a mais elevada efici\u00eancia energ\u00e9tica e com uma redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es, sem descurar o fator seguran\u00e7a dos seus trabalhadores e visitantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Aqui tudo foi pensado para o profissional de repintura alcan\u00e7ar o melhor resultado no seu trabalho, com seguran\u00e7a, efici\u00eancia e qualidade. No processo de secagem das carro\u00e7arias ou chapas, por exemplo, as nossas cabinas de pintura utilizam um sistema de aquecimento por intercambiados de calo, aproveitando o vapor de \u00e1gua utilizando na nossa f\u00e1brica de tintas, onde estamos instalados.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Efici\u00eancia energ\u00e9tica<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0825-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9620\" style=\"width:359px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0825-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0825-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0825-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0825-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0825-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0825.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Por quest\u00f5es ambientais, de efici\u00eancia energ\u00e9tica e sobretudo de seguran\u00e7a, tanto nesta nossa f\u00e1brica como aqui no nosso centro t\u00e9cnico de forma\u00e7\u00e3o, todos os nossos equipamentos incluindo as cabinas de pintura, n\u00e3o utilizam g\u00e1s nem diesel no processo de secagem dos materiais pintados.<\/p>\n\n\n\n<p>A unidade est\u00e1 equipada com simuladores de pintura de carro\u00e7aria, que simula caracter\u00edsticas muito espec\u00edficas de acabamentos da pintura em fun\u00e7\u00e3o da tipologia de utiliza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. Com estes simuladores, procuramos criar um ambiente de trabalho realista, como aquele que encontr\u00e1mos numa oficina autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m dispomos de equipamentos com luz ultravioletas, um dos aparelhos mais eficientes e sustent\u00e1veis que utilizamos no processo de repintura com os quais, em menos de 1 minuto, conseguimos ter uma pe\u00e7a seca e pronta para entrar em processo de pintura. Pelo facto de termos uma estreita liga\u00e7\u00e3o com os principais fabricantes autom\u00f3veis, as marcas nos disponibilizam diferentes tipos de carro\u00e7arias para efetuarmos simula\u00e7\u00f5es de pintura, proporcionando aos formandos um contacto direto com diferentes tipologias de carro\u00e7arias, pe\u00e7as e chapas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0942-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9626\" style=\"width:328px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0942-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0942-300x200.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0942-768x512.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0942-750x500.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0942-1140x760.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0942.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Aquando da sua renova\u00e7\u00e3o, o centro passou a contar com mais luz ambiente o que \u00e9 fundamental para que os nossos formadores e formandos consigam visualizar as diferentes nuances de cor e varia\u00e7\u00f5es de tonalidades, sobretudo dos modelos autom\u00f3veis mais recentes, onde evidencia-se uma maior complexidade de cor e acabamento nas pinturas das carro\u00e7arias. A luz natural \u00e9 fundamental para percebemos pequenas nuances e variedades de tons.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Novas t\u00e9cnicas e seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Este centro conta com 2 cabinas de repintura e um est\u00fadio de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, o que nos permite acolher entre 8 e 10 formandos por sess\u00f5es pr\u00e1ticas, e assim alcan\u00e7amos uma maior qualidade formativa. Gra\u00e7as a qualidade dos nossos equipamentos e sistemas inform\u00e1ticos, os nossos formandos conseguem realizar diversos testes de pintura e acabamento nas carro\u00e7arias, indo mais al\u00e9m do que est\u00e3o habituados a fazer nas suas oficinas.<\/p>\n\n\n\n<p>O objetivo \u00e9 dar-lhes mais confian\u00e7a no seu trabalho e tamb\u00e9m a possibilidade de testarem diferentes produtos da nossa gama de tintas Glasurit e R-M, bem como dos nossos vernizes e demais equipamentos, para al\u00e9m de desenvolverem t\u00e9cnicas mais avan\u00e7adas, sempre com o acompanhamento e a orienta\u00e7\u00e3o dos nossos t\u00e9cnicos-formadores. Aqui os formandos t\u00eam a possibilidade repetir os processos, at\u00e9 alcan\u00e7arem o melhor resultado na repintura de uma carro\u00e7aria ou determinada pe\u00e7a autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_115904-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9621\" style=\"width:445px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_115904-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_115904-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_115904-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_115904-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_115904-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_115904.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Todo o material utilizado neste centro est\u00e1 devidamente etiquetado para facilitar a sua utiliza\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m por quest\u00f5es e seguran\u00e7a do utilizador. Aqui o fator seguran\u00e7a \u00e9 fundamental. Para al\u00e9m dos equipamentos normalmente utilizados pelo profissional de repintura nas suas oficinas, tais como fato, luvas, m\u00e1scaras, \u00f3culos ou viseiras, entre outros, tamb\u00e9m instal\u00e1mos em cada sala deste centro um duche de f\u00e1cil acionamento e pronto a ser utilizado em caso de eventual contacto excessivo com algum produto qu\u00edmico.<\/p>\n\n\n\n<p>As normas de seguran\u00e7a neste centro de forma\u00e7\u00e3o, bem como em todos os espa\u00e7os desta f\u00e1brica em Guadalajara s\u00e3o fundamentais e cumpridas a risca no nosso dia-a-dia. Clientes, visitantes e os t\u00e9cnicos. No \u00e2mbito das forma\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas os nossos clientes e respetivos formandos disp\u00f5em de salas de forma\u00e7\u00e3o equipadas com sistema audiovisual de ultima gera\u00e7\u00e3o, o que nos permite realizar a\u00e7\u00f5es presenciais e, ao mesmo tempo, interagir com um determinado cliente que esteja \u00e0 distancia, e assim garantir uma maior partilha de informa\u00e7\u00e3o e conhecimento que aqui trabalham, s\u00e3o envolvidos neste esp\u00edrito de seguran\u00e7a m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ambiente<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para al\u00e9m do investimento em seguran\u00e7a, as nossas marcas Glasurit e R-M incorporam grandes avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos que nos diferenciam das demais tintas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_120222-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9622\" style=\"width:397px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_120222-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_120222-300x225.jpg 300w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_120222-768x576.jpg 768w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_120222-750x563.jpg 750w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_120222-1140x855.jpg 1140w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20250304_120222.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Veja-se o caso da gama da nova gera\u00e7\u00e3o de vernizes com tecnologia ChemCycling, exclusiva da nossa empresa, que utiliza mat\u00e9ria-prima reciclada derivada de res\u00edduos de pneus para criar produtos certificados Ccycled, desviando-os eficazmente de aterros sanit\u00e1rios ou de incinera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Estes vernizes s\u00e3o comercializados sob as marcas premium da BASF, Glasurit e R-M, e visam aumentar a efici\u00eancia e a produtividade das oficinas dedicadas \u00e0 \u00e1rea da repintura. Os produtos n\u00e3o s\u00f3 contribuem para a economia circular, como tamb\u00e9m reduzem as emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n\n\n\n<p>Dinamizar as compet\u00eancias dos profissionais da repintura autom\u00f3vel a n\u00edvel ib\u00e9rico; alargar o conhecimento e permitir acesso a modernos equipamentos, produtos e informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas mais recentes, com acompanhamento presencial e orienta\u00e7\u00e3o dos nossos t\u00e9cnicos, s\u00e3o os pilares de funcionamento deste nosso centro de forma\u00e7\u00e3o da BASF em Guadalajara e, tamb\u00e9m, a miss\u00e3o primordial dos profissionais que aqui trabalham\u201d, destacou Victor Hern\u00e1ndez Guerrero, no decorrer da visita guiada que proporcionou \u00e0 Automotive.<\/p>\n\n\n\n<p>De referir que a <a href=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/index.php\/2025\/01\/09\/basf-coatings-vence-premio-repintura-2024\/\">BASF <\/a>Coatings venceu o <strong>Pr\u00e9mio Repintura 2024, na 8\u00aa edi\u00e7\u00e3o dos Pr\u00e9mios Fleet &amp; Service, realizada pela Revista Automotive<\/strong>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0991-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9623\" style=\"width:456px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0991-683x1024.jpg 683w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0991-200x300.jpg 200w, https:\/\/automotiverevista.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0991.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Localizado em Guadalajara (Espanha), esta moderna estrutura dedica-se \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de t\u00e9cnicos de oficina, distribuidores e grandes marcas autom\u00f3veis \u2014 todos clientes da BASF em Espanha e Portugal \u2014 atrav\u00e9s das suas conceituadas marcas premium, Glasurit e R-M. 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