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Vipal Borrachas – 20 anos, novidades e muitos prémios

11 de Junho, 2025
in Pesados e Máquinas, Pós-Venda
Fabrício Pandolfo, ao lado de Frederico Schmidt, Gerente Geral da Vipal na Europa (à sua esq.) e Gilson Dugno, Gerente de Negócios Internacionais da Vipal Borrachas (à sua dir.) e equipa comercial.

Fabrício Pandolfo, ao lado de Frederico Schmidt, Gerente Geral da Vipal na Europa (à sua esq.) e Gilson Dugno, Gerente de Negócios Internacionais da Vipal Borrachas (à sua dir.) e equipa comercial.

A participação da Vipal Borrachas na edição deste ano da Autopromotec, foi coroada de pleno êxito, quer pela boa dinâmica de contactos efetuados no seu stand, quer pela conquista de 2 prémios no evento Recircle Awards, um na categoria Colaborador do Ano e, outro, na categoria Educação na Indústria de Pneus, através da Univipal – Universidade Corporativa da Vipal.

Contudo, um dos pontos de destaque desta presença na Autopromotec foi a celebração dos 20 anos de operação da Vipal na Europa. A sucursal iniciou suas operações em solo europeu em 2005, ano que também marcou a estreia da companhia neste salão internacional, dando assim início a uma história de sucesso da empresa na Europa.

Em entrevista à Revista Automotive, Fabrício Pandolfo, Commercial Manager EMEA da empesa explicou que “apresentamos no salão três bandas de rodagem: a VL110LA, a DV-UMe e a VT570. A banda de rodagem VL110LA, é um produto super single para utilização sobretudo em semirreboques. Apresenta um desenho exclusivo Vipal com contornos arredondados e com baixa resistência ao rolamento. Já a escultura dos sulcos foi projetada para minimizar a retenção de pedras e objetos.

Autocarros elétricos

A banda DV-UMe é a versão evoluída do nosso piso DV-UM3, com um desenho que já tem uma boa aceitação no mercado, projetada para utilização em autocarros elétricos, tanto no eixo de tração como no eixo direcional. Este piso foi concebido para utilização em autocarros com binário superior e mais pesado. Os autocarros já estavam a utilizar os nossos pisos DV-UM3 com grande sucesso. Tendo em conta que já existe uma boa percentagem de autocarros elétricos, a Vipal acabou por desenvolver um piso mais adaptado a essa tipologia de veículos, o piso DV-UMe, onde projetamos mais 20% de rendimento quando comparado com o piso DV-UM3.

Construção civil e obras públicas

Por sua vez o piso VT570 está mais adequado à construção civil sendo um dos muitos pisos do portfólio da Vipal especificamente para esse segmento. Apresenta um desenho novo, desenvolvido especialmente para a Europa. O segmento da construção tem vido a crescer e a Vipal tem vindo a crescer e a lançar pisos cada vez mais adaptados para as frotas e equipamentos deste mercado.

Este piso também está presente na nossa gama de produtos Ruzi, que utiliza um composto standard, sendo uma opção mais económica para as frotas, mantendo o princípio da qualidade das nossas soluções”, salientou Fabrício Pandolfo, na imagem da equipa comercial, ao lado de Frederico Schmidt, Gerente Geral da Vipal na Europa (à sua esq.) e Gilson Dugno, Gerente de Negócios Internacionais da Vipal Borrachas (à sua dir.).

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