A Irizar esteve presente na convenção da ARP em Braga, onde procurou reforçar a sua aposta no conjunto propulsor da DAF para a sua solução de autocarro integral, o modelo i6S. Assim, o Irizar i6S integral é proposto com os motores DAF MX11, nas potências de 369cv, 396cv, ou 435cv, e nos motores DAF MX13, nas potências de 460cv ou 510cv.
Quanto à caixa de velocidades, o Irizar i6S está disponível com a caixa automática de 6 velocidades ZF Ecolife que incorpora um retarder com 3 níveis, ou com caixa automática de 12 velocidades ZF AS Tronic, com um intarder de 3 níveis. No que diz respeito aos eixos, são todos também da ZF, sendo o dianteiro o modelo RL82EC e o traseiro o A132. Nas versões com terceiro eixo direcional, o modelo utilizado é o RL82EC.
O autocarro modelo Irizar i6S, tem como mais-valia a capacidade de adaptação às necessidades das diferentes empresas de transporte, como demonstra o leque variado de comprimentos que pode ter, indo dos 10,8 metros aos 15 metros, com duas opções de altura: 3,5 ou 3,7 metros.
Na imagem, João Lopes, representante da marca Irizar em Portugal, demonstrou aos participantes da Convenção da ARP as vantagens de optarem por um autocarro integral. O stand contou também com a presença de Sebastián Martínez, responsável comercial Madrid e Portugal da Irizar. O modelo i6S exposto, pertence à frota da Autos Comparado, uma empresa da Galicia especializada em serviços de transporte em autocarro nas cidades de Noia, Muros, Barbanza e Santiago de Compostela.
