A BMW Group apresentou na Automechanika Frankfurt 2026 uma abordagem ao pós-venda centrada em três áreas: peças originais remanufaturadas, kits de reparação e manutenção e componentes destinados aos veículos clássicos. A estratégia procura responder às necessidades de um parque automóvel envelhecido e, simultaneamente, prolongar a vida útil dos veículos.
Um dos destaques foi o programa BMW RE:MAN, que disponibiliza componentes originais submetidos a processos de remanufatura. A solução destina-se sobretudo a veículos mais antigos, para os quais o custo de um componente novo pode condicionar a viabilidade económica da reparação.
Depois de recuperadas, as peças são testadas de acordo com os critérios de qualidade definidos pela BMW. Além de constituírem uma alternativa de preço dentro da oferta de peças originais, os componentes remanufaturados permitem reduzir o consumo de matérias-primas associado ao fabrico de peças novas.
Kits para simplificar a reparação
A BMW apresentou também os seus kits de componentes e soluções de reparação, concebidos para reunir numa única referência os elementos necessários a determinadas intervenções.
Esta oferta é complementada pelo acesso das oficinas independentes ao Aftersales Online System (AOS), que permite consultar informação técnica e identificar peças específicas para cada veículo, incluindo através da integração com o catálogo partslink24. O objetivo é facilitar a identificação dos componentes e reduzir erros no processo de reparação.
Peças para preservar os clássicos
Outra área de destaque foi a BMW Group Classic, responsável pela oferta de peças destinadas aos modelos históricos da marca. O programa inclui componentes para várias gerações, entre as quais as séries E21, E30, E36 e E39, bem como modelos específicos como o Z8.
Quando uma determinada peça já não está disponível, os proprietários podem apresentar um pedido à BMW Group Classic, que avalia a possibilidade de reprodução do componente. Desta forma, a marca procura manter a originalidade e a funcionalidade dos seus veículos históricos.
A aposta nos clássicos assume uma importância crescente no pós-venda, acompanhando a profissionalização das atividades de restauro e manutenção destes veículos.
A presença da BMW pretendeu demonstrar que a estratégia de pós-venda do fabricante vai além da comercialização de peças novas. Remanufatura, soluções de reparação e reprodução de componentes para veículos históricos formam uma oferta orientada para diferentes fases do ciclo de vida do automóvel, permitindo prolongar a utilização dos veículos e responder a diferentes níveis de investimento na reparação.
