Revista Automotive
Quinta-feira, Julho 23, 2026
Edições | Contactos
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Eventos
Distribuição
Revista Automotive
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Revista Automotive
No Result
View All Result
Home Frotas

VW Amarok – aperfeiçoada em todos os níveis

4 de Agosto, 2023
in Frotas
VW Amarok – aperfeiçoada em todos os níveis

O cenário não poderia ser mais inspirador para a apresentação da renovada pick-up da Volkswagen Amarok, numa famosa adega, em Torres Vedras, enquadrada por uma paisagem de vinhas a perder de vista.

O novo Amarok está a ser lançado em Portugal com carroçaria de cabine dupla de 4 portas (DoubleCab). Visto de perfil, os arcos das rodas, parcialmente redondos, são especialmente marcantes em ambas as versões. Os guarda-lamas acima das jantes de liga leve, que podem chegar a 21 polegadas, possuem uma aparência robusta e são complementados por proteções em plástico resistente.

A maior distância entre eixos realça as proporções e suas habilidades todo-o-terreno. Com 5.350 milímetros de comprimento, o novo Amarok é, ligeiramente mais longo que seu antecessor. A distância entre eixos aumentou, totalizando agora 3.270 mm, proporcionando mais espaço, especialmente na segunda fila de bancos. O aumento na distância entre eixos em relação ao comprimento total melhora as proporções e a capacidade todo-o-terreno, graças aosmelhores ângulos de aproximação. 

Mecânica, tecnologia e carga

As capacidades off-road do Amarok, testado em ambiente real durante a apresentação, mostrou como a tração integral como padrão e o bloqueio diferencial, fazem toda a diferença em terrenos acidentados. A pick-up da VW respondeu sem problemas aos desafios do terreno, mesmo em inclinações ingremes e ângulos acentuados.

O interior do Amarok também foi redesenhado para facilitar a vida aos condutores. Os ecrãs digitais intuitivos incluem um painel de instrumentos de 8” (“Digital Cockpit”, totalmente digital, e com 12 polegadas nas versões Style e superiores) e um moderno ecrã tátil em formato tablet de 10” (ou 12” nas versões Style e superiores) para o sistema de infotainment. 

Os comandos digitais são complementados por botões e interruptores ergonómicos de utilização intuitiva. Além disso, os bancos de conceção ergonómica proporcionam conforto tanto para o condutor quanto para o passageiro dianteiro, com ajustes elétricos disponíveis em versões superiores. O espaço na parte traseira é generoso, proporcionando conforto para três passageiros adultos.

A primeira geração do Amarok da Volkswagen Veículos Comerciais vendeu mais de 830 milunidades na Europa, Austrália, Nova Zelândia, África, Norte da Ásia e América do Sul e Central. Agora, a segunda geração chega com várias novidades. “Para a nova geração, modificámos significativamente o design identificativo do Amarok. Agora, ele é ainda mais expressivo e moderno”, declarou Albert Kirzinger, diretor de Design da Volkswagen Veículos Comerciais. Um elemento que se destaca é a nova seção frontal da pick-up, presente nas especificações Amarok, Life e Style, assim como nas versões mais avançadas PanAmericana(estilo off-road) e Aventura (estilo exclusivo).

A caixa de carga do novo Amarok é espaçosa, podendo acomodar uma euro-palete carregada lateralmente, com capacidade de carga útil máxima de 1,16 toneladas. Além disso, a caixa de carga pode ser protegida por uma cobertura e ser enrolada eletronicamente. O modelo também conta com uma ampla gama de acessórios, incluindo jantes de liga leve de até 21 polegadas, pneus todo-o-terreno de até 18 polegadas e diversos suportes para reboques.

Potência diesel e 10 velocidadesA nova geração está equipada com três motores Diesel (TDI) sobrealimentados. Os motores começam com um 2.0 litro TDI de quatro cilindros com 170 cv, seguido por um motor 2.0 litros TDI de quatro cilindros com dois turbocompressores e 204 cv. A versão topo de gama é apetrechada com um motor TDI V6 de 3.0 litros, que disponibiliza uma potência de 241 cv.

Outra das novidades é a nova caixa automática de 10 velocidades, com transmissão eletrônica de tecnologia “by wire”, substituindo a transmissão automática de 8 velocidades do modelo anterior. A tração integral 4MOTION é padrão em todas as versões do Amarok em Portugal, permitindo uma capacidade de adaptação às mais variadas situações, incluindo o reboque de até 3,5 toneladas.

A atual pick-up da VW conta com mais de 20 sistemas de assistência à condução, tornando a dinâmica de condução ainda mais fácil e segura. Alguns dos sistemas incluem o ACC+ (Adaptive Cruise Control), que incorpora a leitura da sinalização rodoviária através de câmaras para controle automático da velocidade, e a iluminação IQ. LIGHT, faróis de matriz LED, que são novos no Amarok e tornam este modelo tão evoluído, em linha com a maioria das pick-ups no mercado mundial.

Recommended For You

DPD – êxito no Delivery Excellence Challenge 2026

3 de Julho, 2026
DPD – êxito no Delivery Excellence Challenge 2026

Na sua 5ª edição em Portugal, o Delivery Excellence Challenge (DEC) da DPD tem por objetivo valorizar e reconhecer o trabalho dos motoristas a serviço da empresa no...

Read moreDetails

Testes de condução autónoma aprovados em Portugal

2 de Julho, 2026
Testes de condução autónoma aprovados em Portugal

O governo publicou o Decreto-Lei n.º 113/2026, de 8 de junho, onde estabelece o regime jurídico do licenciamento de testes de sistemas automáticos de condução, instalados em veículos...

Read moreDetails

Scania – CrewCab elétrica para emergências

1 de Julho, 2026

A Scania apresentou a sua primeira cabina CrewCab elétrica, concebida para operações de bombeiros, aeroportos e serviços de resgate civil. O novo modelo CP31L 4x2 totalmente elétrico foi...

Read moreDetails

Estudo revela realidades das oficinas em Espanha

25 de Junho, 2026
Estudo revela realidades das oficinas em Espanha

As oficinas independentes de chapa e pintura aumentaram, em média, 5% o preço da sua mão de obra nos últimos dois anos, face ao aumento de 20% registado...

Read moreDetails

Mercedes-Benz VLE marca o início de uma nova era

22 de Junho, 2026
Mercedes-Benz VLE marca o início de uma nova era

O novo e totalmente elétrico Mercedes-Benz VLE já está disponível para encomenda em Portugal. Para este início de vendas no mercado, a Mercedes-Benz disponibiliza uma versão pré-configurada. O...

Read moreDetails

DPD – a arte de distribuir

26 de Junho, 2026
DPD – a arte de distribuir

Na edição anterior da Automotive, realizámos com a DPD o ensaio do furgão Toyota Proace Max BEV 100% elétrico, com o motorista Luís Tehmurasp. Neste artigo, o foco...

Read moreDetails

Transpotec Logitec 2026 – camião no fluxo económico

11 de Junho, 2026
Transpotec Logitec 2026 – camião no fluxo económico

O mundo do transporte rodoviário de mercadorias assumiu um papel de destaque na Transpotec Logitec 2026 - que decorreu entre os dias 13 e 16 de maio em...

Read moreDetails

VW prepara novos cortes e abre portas aos chineses

5 de Junho, 2026
VW prepara novos cortes e abre portas aos chineses

“No total, cerca de 50.000 postos de trabalho deverão ser eliminados até 2030 em todo o Grupo Volkswagen”, escreveu o CEO do Grupo, Oliver Blume, numa carta dirigida...

Read moreDetails

Jungheinrich Portugal acelera o ProfiShop

4 de Junho, 2026
Jungheinrich Portugal acelera o ProfiShop

A Jungheinrich, fornecedor de soluções de intralogística e automação, anuncia o relançamento da ProfiShop em Portugal, reforçando a sua estratégia de crescimento e expansão digital no mercado nacional....

Read moreDetails

Galp – manter, renovar e evoluir

3 de Junho, 2026
Galp – manter, renovar e evoluir

A Galp desativou as ilhas de combustível na Calçada de Carriche em Lisboa - numa das principais vias que liga o Campo Grande a Odivelas e aos eixos...

Read moreDetails
Next Post
Nespresso – relógio feito com cápsulas de café

Nespresso – relógio feito com cápsulas de café

ANCERA e os desafios do setor de pós-venda ibérico

ANCERA e os desafios do setor de pós-venda ibérico

EvoBus transforma-se em Daimler Buses

EvoBus transforma-se em Daimler Buses

Edição Mensal

Notícias

Automechanika Frankfurt com área dedicada a Clássicos

Automechanika Frankfurt com área dedicada a Clássicos

17 horas ago
zf

ZF – Agente de Voz com IA para o atendimento das oficinas

2 dias ago
SPR Esperanças – adequação ao setor florestal

SPR Esperanças – adequação ao setor florestal

6 dias ago
CEMA baterias dinamiza presença em Portugal

CEMA baterias dinamiza presença em Portugal

7 dias ago
GNR capacitada para intervenção, proteção e socorro

GNR capacitada para intervenção, proteção e socorro

1 semana ago
CER MOTOR – peças para motor com variedade e conhecimento técnico

CER MOTOR – peças para motor com variedade e conhecimento técnico

1 semana ago
Travocar expande atividades no segmento florestal

Travocar expande atividades no segmento florestal

1 semana ago
Lecitrailer – semirreboque florestal mais versátil

Lecitrailer – semirreboque florestal mais versátil

2 semanas ago

Por Categoria

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos
Revista Automotive

Contactos Comerciais / Commercial Enquiries : comercial(a)automotivept.com

Morada Redação/ Editorial Address:
Lagoas Park, Edificio 7 – 1º piso
2740-244 Porto Salvo - Oeiras
Portugal
Telefone: + 351 (0) 21 441 4205
press(a)automotivept.com

Ficha Técnica

Estatuto Editorial

Cookies | Disclaimer

CATEGORIAS

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal

No Result
View All Result
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
  • Ficha Técnica

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal