A Mercedes-Benz Vans apresentou na IAA Transportation 2026, em Hannover, o novo VLE elétrico, primeiro modelo baseado na arquitetura modular Van Architecture, concebida para diferentes sistemas de propulsão. O veículo combina o conforto de uma berlina com a versatilidade de um monovolume, anunciando uma autonomia superior a 700 km e tecnologia elétrica de 800 V, que permite carregamentos de elevada potência.
Configuração para transporte profissional
A marca destacou uma versão de oito lugares destinada a serviços de transporte de passageiros, como transferes de aeroporto, hotelaria e operações shuttle. O VLE pode acomodar entre cinco e oito ocupantes, com diferentes configurações de bancos, incluindo uma disposição frente a frente.
As duas portas laterais deslizantes elétricas de série facilitam o acesso ao habitáculo. Entre os equipamentos disponíveis encontram-se a climatização automática de duas zonas para a traseira e a direção do eixo traseiro, que permite reduzir o diâmetro de viragem para 10,9 metros. A tração integral 4MATIC está disponível para encomenda desde 8 de setembro de 2026.
Mercedes-Benz PRO integra serviços para frotas
A Mercedes-Benz apresentou também o Mercedes-Benz PRO, um ecossistema que reúne veículos, serviços digitais, financiamento, aluguer, seguros, soluções de carregamento e assistência. A oferta abrange desde a seleção do veículo e as transformações específicas até à manutenção e gestão ao longo do ciclo de vida.
Organizado em cinco áreas — personalização, conectividade, mobilidade elétrica, soluções financeiras e manutenção —, o sistema pretende ajudar as empresas a melhorar a produtividade das frotas e a reduzir os períodos de imobilização.
Em conjunto com o sistema operativo Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), a Van Architecture deverá permitir uma integração mais estreita entre os veículos, os serviços digitais e as soluções baseadas em dados.
