A Cojali está a reforçar a sua posição no pós-venda de veículos pesados através de uma estratégia que combina capacidade industrial, desenvolvimento tecnológico e proximidade com os profissionais do setor. Da remanufactura de componentes de travagem ao diagnóstico eletrónico, passando pela telemática, inteligência artificial e reparação de unidades de controlo, a empresa espanhola procura responder à crescente complexidade técnica dos veículos comerciais sem perder a ligação direta às oficinas e distribuidores.
Com mais de 700 colaboradores, dos quais cerca de 320 a 340 estão ligados ao desenvolvimento de software, eletrónica, diagnóstico e telemática, a Cojali dispõe de uma estrutura própria de engenharia que constitui uma das bases da sua estratégia. A empresa está presente através de filiais nos Estados Unidos, França, Itália e Índia e comercializa atualmente os seus produtos e soluções em 138 países.
A atividade está organizada em duas grandes áreas. A Cojali Parts concentra a componente industrial, incluindo sistemas de travagem, refrigeração, componentes e sensores, enquanto a Cojali Reman aposta na remanufactura. Um dos exemplos é a recuperação de pinças de travão originais, num processo integralmente realizado nas instalações da empresa, desde a produção ao controlo de qualidade. Esta abordagem permite prolongar a vida útil de componentes e assegurar um nível elevado de controlo sobre o processo.
A segunda dimensão do negócio é a Jaltest Solutions, onde se concentra o desenvolvimento tecnológico. A Jaltest Diagnostics integra equipamento de ligação e software de diagnóstico desenvolvidos internamente. O produto recebe três grandes atualizações anuais, num processo de desenvolvimento fortemente baseado no contacto com o mercado. Mais de 25 mil oficinas utilizam as soluções Jaltest e o feedback recolhido junto dos profissionais é incorporado no roadmap de desenvolvimento.
Esta ligação entre utilização prática e desenvolvimento tecnológico assume particular importância num setor onde a diversidade de veículos, sistemas eletrónicos e arquiteturas torna o diagnóstico cada vez mais exigente. A Cojali procura, assim, manter um ciclo contínuo entre identificação de necessidades, desenvolvimento de soluções e validação junto dos utilizadores.
Na telemática, a estratégia passa igualmente por ultrapassar a simples localização do veículo. Lançada em 2018, a Jaltest Telematics permite comunicar com sensores do camião e do reboque, identificar problemas em tempo real e antecipar intervenções. Para as frotas, esta capacidade pode traduzir-se numa preparação prévia da passagem pela oficina, reduzindo o impacto de uma avaria e permitindo uma gestão mais eficiente da manutenção. A empresa destaca a utilização desta solução por grandes frotas, como a Primafrio, que opera cerca de 4500 camiões.
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