A Galp investiu mais de €1,3 mil milhões em Espanha nos últimos cinco anos, consolidando-se como um dos principais produtores de energia solar e como um dos pioneiros em soluções de mobilidade sustentável.
Agora, a companhia portuguesa Galp e o BMW Group inauguraram o maior parque de carregamento elétrico da Península Ibérica, localizado no centro comercial Intu Xanadú, em Arroyomolinos, na região de Madrid. A instalação conta com 116 pontos de recarga – 16 ultrarrápidos e 100 semirrápidos – com potências de 180KW e 22KW, respetivamente.
Os cerca de 12,5 milhões de clientes anuais do Intu Xanadú passam, assim, a beneficiar de uma infraestrutura com mais de 3,6 MW de potência que garante o carregamento simultâneo de múltiplos veículos sem risco de saturação.
Investimentos
A localização estratégica deste parque, na capital espanhola e no centro da Península Ibérica, reforça o compromisso de ambas as empresas com a eletrificação, promovendo a criação de uma rede de pontos de recarga ao longo dos principais corredores de média e longa distância de Espanha e Portugal, eliminando barreiras para a adoção da mobilidade elétrica.
“Nos últimos 5 anos a Galp investiu mais de €1,3 mil milhões em Espanha, o que reflete a importância deste país na nossa estratégia. Somos hoje um dos principais produtores de energia solar na Ibéria e gerimos uma rede de mobilidade em Espanha com mais de 550 postos de abastecimento, lojas de conveniência e uma rede de carregamento elétrico em crescimento.
O projeto Xanadú demonstra o nosso firme compromisso com a transição para uma mobilidade cada vez mais sustentável e a ambição entre parceiros que são referência nos respetivos setores de atividade”, destacou João Diogo Marques da Silva, co-CEO da Galp, na cerimónia de inauguração do parque.
8500 carregadores Galp
A infraestrutura de carregadores da Galp na Península Ibérica praticamente duplicou a cada ano nos últimos cinco anos, passando de uma base de 500 carregadores em 2020 para os atuais 8.500. Os utilizadores desta nova instalação terão acesso a uma experiência de apenas 6 minutos ou 90 minutos, dependendo da categoria do carregador, para uma autonomia de 100 km.
“Porque a transição energética não se fará sem a adesão dos cidadãos, estamos a democratizar o acesso a pontos de carregamento na Comunidade Autónoma onde se registou o maior volume de vendas de carros elétricos. No entanto, não vamos competir pelo número de tomadas instaladas, mas sim pelas melhores localizações, melhores serviços de conveniência e plataformas de pagamento mais ágeis. Tudo para atrair mais pessoas para o caminho da mobilidade sustentável”, acrescenta David Álvaro, CEO da Galp em Espanha.
Abrangência
Atualmente, 21% da rede de carregadores da Galp na Península Ibérica é composta por tomadas rápidas e ultrarrápidas, com o objetivo de criar uma rede que aproxime cada vez mais a ação da recarga elétrica da do abastecimento tradicional, disponibilizando mais carregadores, mais rápidos, e em localizações-chave para milhões de utilizadores.
“A mobilidade elétrica precisa de soluções de carregamento para que os clientes ganhem mais confiança nas suas deslocações. Desde que lançámos o BMW i3 em 2013, até ao lançamento do BMW iX3 em 2025, passaram 12 anos e a tecnologia dos veículos fez com que as estações de carregamento também evoluíssem, tanto na capacidade de acolher a frota automóvel como na velocidade de carga de que os veículos necessitam.
Por isso, uma estação de carregamento tão ampla e potente como a que inauguramos com a Galp no Xanadú é estratégica para continuarmos a disponibilizar soluções reais às necessidades presentes e futuras”, afirma Manuel Terroba, CEO do BMW Group para a Ibéria.
