Revista Automotive
Domingo, Fevereiro 1, 2026
Edições | Contactos
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Eventos
Distribuição
Revista Automotive
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Revista Automotive
No Result
View All Result
Home Pós-Venda

Rede Motrio – 25 anos no setor de manutenção e transformação oficinal

22 de Janeiro, 2024
in Pós-Venda
Rede Motrio – 25 anos no setor de manutenção e transformação oficinal

A Motrio é uma marca e rede oficinal do grupo Renault que existe desde 1998 e, nos últimos anos, ganhou uma nova dimensão visto que o Grupo onde está inserida tem vindo a transformar este conceito oficinal numa marca de serviços de pós-venda multimarcas, ainda mais acessível a todos os clientes.

Há 25 anos, a Motrio nascia como unidade de negócio dentro da área de pós-venda da Renault a nível mundial, exclusivamente dedicada a manutenção e reparação automóvel multimarcas. Atualmente, conta com uma equipa dedicada, formada por 25 pessoas de 8 nacionalidades diferentes e baseadas em 4 países, orientadas para dinamizar a marca e o negócio em diversos mercados, proporcionando uma cobertura de até 70% do parque circulante automóvel.

Ricardo Linhares, after-sales & quality director da Renault Group Portugal e responsável pela rede Motrio no nosso país (foto), foi um dos oradores da Conferência Automotive 2023, evento onde deu a conhecer a rede e as suas atividades no nosso país. Agora, nesta entrevista à Automotive, Ricardo Linhares apresenta em mais detalhe a evolução da rede Motrio, os desafios e as novidades para o próximo ano.

“Distribuímos as nossas peças em 128 países. Em 24 países, estamos presentes com oficinas da rede Motrio, num total de cerca de 2500 oficinas. Atualmente, o nosso objetivo é expandir e dar uma nova dinâmica à Motrio, para que ela possa crescer pela força e historial de uma marca oficinal multimarcas. Temos naturalmente o Grupo Renault a apoiar-nos nesta caminhada, embora hoje a Motrio tenha capacidade técnica e estrutural para continuar a crescer de forma própria. Em Portugal dispomos de 50 oficinas com uma boa cobertura nacional, empregando cerca de 270 profissionais formados e orientados para um serviço de qualidade.

Experiência ao cliente

A marca Motrio assenta a sua gestão em três grandes pilares: a nossa rede, o nosso modelo de distribuição de peças e as soluções que queremos disponibilizar aos nossos clientes e aos nossos parceiros. Nossa ambição é proporcionar uma melhor experiência oficinal ao nosso cliente multimarca.

Temos uma gama completa de peças para o mercado de pós-venda, onde dispomos de uma ampla cobertura para todas as marcas automóveis. Depois da fase da implementação do conceito e de uma boa rede nacional, o nosso objetivo agora é proporcionar uma manutenção multimarca mais acessível, executando-a num binómio de qualidade e preço competitivo. Investimento na qualidade dos nossos serviços e dos nossos profissionais, mas sem sacrificar o preço. Ao longo de 25 anos, desenvolvemos parcerias internacionais com marcas de referência mundial em termos de peças, e que atualmente estão a desenvolver os produtos que comercializamos sob a marca Motrio.

O nossos de fornecedores são escolhidos primordialmente pela qualidade. Por exemplo, os nossos pneus Motrio são fabricados pela Goodyear, os lubrificantes Motrio são fabricados pela Castrol, entre muitos outros exemplos, onde é notório o nosso investimento em qualidade e na relação com marcas de reputação mundial, que nos disponibilizam produtos premium, dos pneus aos lubrificantes.

Novas referências

Brevemente, iremos dispor de cerca de 33 mil referências de produtos disponíveis nosso portfólio, no horizonte temporal de 2024/2025, o que nos permitirá ampliar a nossa cobertura para cerca de 80% do parque circulante multimarca. Gosto de reforçar a noção de multimarca, para que se perceba que apesar da ligação que temos com a Renault, a nossa abrangência é mesmo “generalizada” e transversal a todas as marcas.

Todos os dias aumentamos o portfólio de produtos para termos uma cobertura atual, aliás é a forma de nos tornamos robustos e tornarmos os nossos parceiros rentáveis, pois quanto mais abrangente formos, mais potencial de negócio possibilitamos às oficinas aderentes à rede Motrio.

Os pneus são uma das gamas de produtos muito importantes, que tem sido um sucesso e iremos continuar a crescer, sob a gama Fairway. Trabalhamos com ligeiros e comerciais ligeiros nas gamas de pneus de verão e pneus de inverno, sendo que dispomos de 24 medidas de pneus de verão. Além da proveniência dos nossos pneus ser do fabricante Goodyear, os testes realizados pela entidade TUV à nossa gama, comprovaram a qualidade dos nossos pneus e os bons resultados alcançados agora falam por si.

Os principais serviços desenvolvidos dentro de uma oficina Motrio baseiam-se na manutenção rápida. No entanto, estamos a expandir a nossa intervenção para uma mecânica mais aprofundada, com uma nova gama de produtos que brevemente iremos implementar na nossa rede.

Acompanhamento

A Motrio também tem em Portugal uma equipa dedicada, que trabalha em estreita colaboração com diversos concessionários Renault no nosso país que, por sua vez, estão em contacto com as oficinas Motrio no terreno. Para aderir à rede Motrio, mantemos determinados critérios e exigências, para que, no final das contas, possamos disponibilizar aos clientes uma boa manutenção da sua viatura, uma boa experiência oficinal, com produtos de qualidade, preços ajustados e, principalmente, rentabilidade sustentável à oficina Motrio. O sucesso do nosso conceito só fará sentido se os nossos parceiros de negócio forem igualmente rentáveis.

As oficinas Motrio reportam diretamente à nossa equipa, sendo que os concessionários gerem os fluxos de peças, faturação, entre outros aspetos. Mas toda a operação é gerida por uma equipa dedicada e orientada pela nossa área de pós-venda.

Uma novidade importante é que estamos a lançar o novo website Motrio, onde entre outras funcionalidades, irá permitir o cliente efetuar um pedido de marcação através desta plataforma digital. Além disso, teremos a possibilidade de realizar a orçamentação da intervenção oficinal via online.

Comunicação mais eficaz

Em 2024 iremos também lançar um DMS (Document Management System) para as oficinas da rede Motrio, já com funcionalidades de gestão de clientes (CRM) e de comunicação, ligadas ao nosso website. O suporte técnico já acontece normalmente. Contudo, iremos dinamizar a formação para as oficinas Motrio, quer seja do ponto de vista da gestão oficinal, quer de gestão financeira, algo fundamental para os nossos parceiros.

Também iremos realizar um forte investimento na comunicação, gerida centralmente, mas também com uma componente local. Queremos que as oficinas comuniquem mais e melhor, dentro das suas especificidades e realidades locais. Sabemos, por experiência do Grupo, que se as oficinas comunicarem de forma eficiente e em canais adequados, vão aumentar a visibilidade dos seus negócios. Por isso, iremos desenvolver uma comunicação mais forte e transversal no próximo ano.

Em 2024 queremos crescer 25% no número de oficinas da rede Motrio, em Portugal. Estamos muito bem implementados na região norte e queremos replicar essa nossa força oficinal nas regiões centro e sul do nosso país. Vamos dinamizar a imagem da Motrio, quer nos nossos produtos, quer nas oficinas, no fardamento das equipas e no suporte à rede. A forma como as oficinas vêm a Motrio tem evoluído positivamente e, com base em estudos realizados, identificámos que a nossa notoriedade está a aumentar. Significa dizer que estamos no caminho certo.

Presença forte

No domínio do contato com outros setores de atividade, também estivemos presentes em eventos importantes do setor de pós-venda em Portugal, como foi o caso da Conferência da Revista Automotive, do salão Expo Mecânica do Porto, entre outros eventos de grande dimensão nacional. O contacto com o público é essencial para o nosso negócio, pois somos uma marca voltada para o cliente final.

Por fim, posso revelar que estamos a ampliar a nossa gama de produtos sob a marca Motrio com a introdução de transmissões, e outros componentes de mecânica diferenciada, tais como barra de direção, alternador, entre outros, que são cada vez mais solicitados na manutenção intermédia de viaturas com mais anos de utilização. Em termos de baterias, por exemplo, já dispomos de 37 referência, 19 das quais para viaturas asiáticas, o que bem demonstra a constante atualização do nosso portfólio de peças e de referências das nossas famílias de produto”, ressaltou Ricardo Linhares.

Recommended For You

Ultrapassar a intempérie

31 de Janeiro, 2026
Ultrapassar a intempérie

A Revista Automotive se solidariza com as pessoas e as empresas devastadas pelas intemperes tão intensas e gravosas que atingiram Portugal nos últimos dias, especialmente as de quinta-feira...

Read moreDetails

Liebherr pioneira nos motores de combustão a amoníaco

31 de Janeiro, 2026
Liebherr pioneira nos motores de combustão a amoníaco

A Liebherr iniciou testes com motores a combustão interna de duplo combustível (foto acima) alimentados por amoníaco (NH3), tendo apresentado “resultados satisfatórios o suficiente para iniciar projetos-piloto” segundo...

Read moreDetails

Furgões franceses sob pressão em 2026

29 de Janeiro, 2026
Furgões franceses sob pressão em 2026

Em Portugal, no ano de 2025 foram matriculados 32.300 veículos comerciais ligeiros novos. Um cenário de quase estagnação em termos de matriculações de furgões novos, face ao ano...

Read moreDetails

Drive360 em expansão

26 de Janeiro, 2026
Drive360 em expansão

A Drive360 Parts & Solutions, parceira da Create Business, fez a aquisição do negócio da Create by Sandia no Sul do país, com presença nos distritos de Faro,...

Read moreDetails

Hendrickson aprimora suspensão com elastómero

23 de Janeiro, 2026
Hendrickson aprimora suspensão com elastómero

A Hendrickson aprimorou a suspensão em elastómero denominada Ultimaax, na versão de 26 toneladas. O seu design foi modificado para reduzir a complexidade para os fabricantes de camiões...

Read moreDetails

Economia circular: tema do THE TIRE COLOGNE 2026

20 de Janeiro, 2026
Economia circular: tema do THE TIRE COLOGNE 2026

Com o Innovation LAB,  o salão THE TIRE COLOGNE 2026 quer apresentar o futuro da indústria internacional de pneus. Complementado pela nova expansão do segmento “Material & Production”,...

Read moreDetails

Sidem – especialistas em peças e componentes para direção e suspensão

19 de Janeiro, 2026
Sidem – especialistas em peças e componentes para direção e suspensão

A Revista Automotive esteve na sede da Sidem, em Wevelgem (Bélgica), onde fomos recebidos por Gwen Verfaillie (foto), CEO da empresa, que aqui nos conta as razões de...

Read moreDetails

A Axalta elege o tom laranja como cor automóvel de 2026

19 de Janeiro, 2026
A Axalta elege o tom laranja como cor automóvel de 2026

A Axalta Coating Systems, grupo referência mundial no setor da pintura automóvel, elegeu o tom laranja solar boost como a cor automóvel global do ano 2026. Concebida para...

Read moreDetails

Mondegopeças investe em nova sede em Coimbra

16 de Janeiro, 2026
Mondegopeças investe em nova sede em Coimbra

A boa notícia foi avançada por Pedro Ferreira, diretor geral da Mondegopeças, empresa que faz parte do Grupo Beirauto, em recente entrevista à Revista Automotive. Segundo este responsável...

Read moreDetails

Recalvi Parts reforça participação em Portugal

15 de Janeiro, 2026
Recalvi Parts reforça participação em Portugal

A Recalvi Parts S.L., distribuidor de referência ibérica de peças e acessórios automóveis com presença internacional, anunciou a aquisição de uma participação maioritária nas empresas portuguesas Bombóleo, Iberoturbo...

Read moreDetails
Next Post
NASACAR destacou a abrangência nos veículos pesados

NASACAR destacou a abrangência nos veículos pesados

Axalta fornecedora exclusiva do BMW Group

Axalta fornecedora exclusiva do BMW Group

Ascendum lança as primeiras máquinas elétricas Volvo

Ascendum lança as primeiras máquinas elétricas Volvo

Edição Mensal

Notícias

Ultrapassar a intempérie

Ultrapassar a intempérie

17 horas ago
Liebherr pioneira nos motores de combustão a amoníaco

Liebherr pioneira nos motores de combustão a amoníaco

1 dia ago
Conduzimos em operação real o DAF XD350 totalmente elétrico

Conduzimos em operação real o DAF XD350 totalmente elétrico

2 dias ago
Grandland AWD – um elétrico com (a)tração integral

Grandland AWD – um elétrico com (a)tração integral

2 dias ago
Furgões franceses sob pressão em 2026

Furgões franceses sob pressão em 2026

3 dias ago
Mitsubishi Eclipse Cross – elétrico com olhar nas frotas

Mitsubishi Eclipse Cross – elétrico com olhar nas frotas

3 dias ago
Novo C5 Aircross – renovado e mais equilibrado

Novo C5 Aircross – renovado e mais equilibrado

4 dias ago
Broliveira e Thermo King melhoram logística da cadeia de frio

Broliveira e Thermo King melhoram logística da cadeia de frio

4 dias ago

Por Categoria

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos
Revista Automotive

Contactos Comerciais / Commercial Enquiries : comercial(a)automotivept.com

Morada Redação/ Editorial Address:
Lagoas Park, Edificio 7 – 1º piso
2740-244 Porto Salvo - Oeiras
Portugal
Telefone: + 351 (0) 21 441 4205
press(a)automotivept.com

Ficha Técnica

Estatuto Editorial

Cookies | Disclaimer

CATEGORIAS

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal

No Result
View All Result
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
  • Ficha Técnica

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal