Revista Automotive
Segunda-feira, Julho 13, 2026
Edições | Contactos
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Eventos
Distribuição
Revista Automotive
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Revista Automotive
No Result
View All Result
Home Pesados e Máquinas

DIECI com novo Dumper compacto DP 120 T

14 de Julho, 2025
in Pesados e Máquinas
DIECI com novo Dumper compacto DP 120 T

Depois de Bauma, o fabricante italiano DIECI volta a ser destaque no mercado das obras públicas, construção, minas e pedreiras com o lançamento do seu Dumper Triplo DP 120 T.

Este modelo é o resultado de um longo trabalho de desenvolvimento da DIECI, com base nas novas tendências do mercado e na auscultação dos seus clientes e representantes em cinco continentes, dando assim impulso para o lançamento de uma nova linha de equipamentos para a construção, caracterizada pela manobrabilidade, facilidade de utilização e amplas capacidades de carga.

O novo dumper de 120 T é uma solução versátil dedicada ao carregamento e transporte de materiais pesados, concebida para uma utilização intensiva em estaleiros de construção, minas e túneis com espaços limitados, graças à sua capacidade tridirecional de manobra, aliado ao conforto e segurança do operador, sem comprometer a sua capacidade de carga.

Entre as principais características, estão: capacidade da balde: 5,3 m³; capacidade de carga: 10,5 t; basculante giratório de 180° para descarga de material em três lados; motor: 100 kW de dimensões compactas: 56cm x 23,4cm x 31,4 cm; e sistema hidráulico proporcional para basculamento preciso.

Em termos de equipamentos internos, o manobrador deste dumper beneficia de boas soluções de ergonomia, segurança e visibilidade durante todas as fases da operação. Destaque ainda para a condução reversível com controlo lateral; cabine ergonómica com certificação ROPS-FOPS; ecrã duplo de 7″ na cabine como sistema de retrovisor; assento ajustável com cintos de segurança; ar condicionado e aquecimento; luzes de trabalho em LED.

Sistemas de movimentação

Para além de robusto, este novo dumper da DIECI está também equipado com as mais recentes inovações para a mobilidade e movimentação em terrenos irregulares e manobrabilidade em espaços confinados, dispondo de tração às quatro rodas para estabilidade e controlo; transmissão hidrostática continuamente variável para manobras suaves e precisas.

 As dimensões compactas do veículo (4,4mt x 2,3mt), combinadas com a sua significativa capacidade de carga, permitem um transporte, manuseamento e extração rápidos de materiais, mesmo em ruas estreitas, túneis ou minas. A rotação de 180° da carroçaria garante a possibilidade de descarga em três lados. Isto proporciona ao operador maior comodidade e simplicidade na carga/descarga de materiais, mesmo os pesados, agilizando procedimentos que, de outra forma, exigiriam longos períodos de trabalho e maior probabilidade de incidentes.

Recommended For You

Lecitrailer – semirreboque florestal mais versátil

10 de Julho, 2026
Lecitrailer – semirreboque florestal mais versátil

A Lecitrailer apresentou na Expoflorestal deste ano uma evolução do seu semirreboque florestal. António Carvalho, gestor de vendas da Lecitrailer em Portugal, explica-nos as características diferenciadoras deste veículo:...

Read moreDetails

Scania – CrewCab elétrica para emergências

1 de Julho, 2026

A Scania apresentou a sua primeira cabina CrewCab elétrica, concebida para operações de bombeiros, aeroportos e serviços de resgate civil. O novo modelo CP31L 4x2 totalmente elétrico foi...

Read moreDetails

KOBELCO SK210 – teste completo da escavadora de rastos

26 de Junho, 2026
KOBELCO SK210 – teste completo da escavadora de rastos

A Revista Automotive esteve em Lelystad (Holanda) na sede da Kobelco Construction Machinery Europe (KCME) para realizar um teste completo à sua nova escavadora de rastos SK 210...

Read moreDetails

STILL reforça gama para o mercado português

24 de Junho, 2026
STILL reforça gama para o mercado português

Especialista em intralogística, a marca reforça o portefólio de tecnologia para armazém com o relançamento de 4 equipamentos já disponíveis em Portugal. Os porta-paletes de elevação alta EXV...

Read moreDetails

CASE – versatilidade de máquinas na Samoter

19 de Junho, 2026
CASE – versatilidade de máquinas na Samoter

Tendo realizado recentemente a sua Convenção Europeia de Concessionários em Lecce (Itália) a CASE Construction Equipment (CE), marca do grupo CNH, marcou presença no salão SaMoTer em Verona...

Read moreDetails

Kobelco mantém crescimento sustentado na Europa

16 de Junho, 2026
Kobelco mantém crescimento sustentado na Europa

A Kobelco tem ampliado a sua presença na Europa, tendo como base a sua recém-inaugurada sede em Lelystad na Holanda. Takemichi Hirakawa, Managing Director da Kobelco Construction Machinery...

Read moreDetails

TATRA aumenta produção dos camiões Phoenix Euro6

15 de Junho, 2026
TATRA aumenta produção dos camiões Phoenix Euro6

A Revista Automotive entrevistou Miroslav Cabak, sales representative da Tatra Trucks, por ocasião da sua visita às instalações da Beiracar, em Viseu, empresa que representa esta centenária marca de camiões...

Read moreDetails

Scania – novo motor de 11 litros para autocarros

14 de Junho, 2026
Scania – novo motor de 11 litros para autocarros

Após lançar a cadeia cinemática Super de 13 litros para o transporte de pessoas, a Scania apresenta agora uma nova opção de 11 litros, adequada para operações tanto...

Read moreDetails

DIECI disponibiliza telemática de série

13 de Junho, 2026
DIECI disponibiliza telemática de série

A DIECI, empresa italiana de manipuladores telescópicos e maquinaria para os setores da construção e da agricultura, anuncia uma importante evolução da sua oferta tecnológica e comercial, com...

Read moreDetails

Transpotec Logitec 2026 – camião no fluxo económico

11 de Junho, 2026
Transpotec Logitec 2026 – camião no fluxo económico

O mundo do transporte rodoviário de mercadorias assumiu um papel de destaque na Transpotec Logitec 2026 - que decorreu entre os dias 13 e 16 de maio em...

Read moreDetails
Next Post
Axalta otimiza tecnologia Fast Cure Low Energy

Axalta otimiza tecnologia Fast Cure Low Energy

ANCERA – a vitalidade e os desafios do pós-venda

ANCERA – a vitalidade e os desafios do pós-venda

GT Trailers e Schmitz Cargobull unem competências

GT Trailers e Schmitz Cargobull unem competências

Edição Mensal

Notícias

Lecitrailer – semirreboque florestal mais versátil

Lecitrailer – semirreboque florestal mais versátil

3 dias ago
Sparkes & Sparkes – investir contínuo na estrutura técnica

Sparkes & Sparkes – investir contínuo na estrutura técnica

4 dias ago
NAPA

NAPA Auto Parts poderá ser vendida ainda este verão

6 dias ago
Edixe – manter o legado de confiança das baterias Tudor

Edixe – manter o legado de confiança das baterias Tudor

6 dias ago
Grupo Arekson – estratégia de expansão em Portugal

Grupo Arekson – estratégia de expansão em Portugal

7 dias ago
DPD – êxito no Delivery Excellence Challenge 2026

DPD – êxito no Delivery Excellence Challenge 2026

1 semana ago
Pneu renovado com uma Nova Estrela

Pneu renovado com uma Nova Estrela

2 semanas ago
Testes de condução autónoma aprovados em Portugal

Testes de condução autónoma aprovados em Portugal

2 semanas ago

Por Categoria

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos
Revista Automotive

Contactos Comerciais / Commercial Enquiries : comercial(a)automotivept.com

Morada Redação/ Editorial Address:
Lagoas Park, Edificio 7 – 1º piso
2740-244 Porto Salvo - Oeiras
Portugal
Telefone: + 351 (0) 21 441 4205
press(a)automotivept.com

Ficha Técnica

Estatuto Editorial

Cookies | Disclaimer

CATEGORIAS

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal

No Result
View All Result
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
  • Ficha Técnica

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal