A Lecitrailer apresentou na Expoflorestal deste ano uma evolução do seu semirreboque florestal. António Carvalho, gestor de vendas da Lecitrailer em Portugal, explica-nos as características diferenciadoras deste veículo:
“O semirreboque florestal da Lecitrailer para Portugal está configurado para as 60 toneladas (t) de peso bruto. Está equipado com pneus 445/65 R22.5 com capacidade de carga para 5,5t por pneu, totalizando 11t por eixo. Para poder circular com as 60t, é sempre necessário o conjunto ter seis eixos.
Assim, a Lecitrailer comercializa o semirreboque florestal na versão de três eixos, para ser utilizado em unidades tratoras com três eixos, ou o semirreboque de quatro eixos, para unidades tratoras de dois eixos. Outras configurações são possíveis, por exemplo, nos clientes onde não se justifique ter as 6t: se utilizarem a versão do semirreboque com três eixos e um trator de dois eixos, o peso máximo do conjunto será de 52t.
Solução diferenciadora
A grande diferença da Lecitrailer no mercado florestal é que temos um semirreboque standard, que serve todas as aplicações no transporte de madeiras: eucalipto, pinho, entre outras. O mesmo se aplica às “estivas”, ou seja, ao comprimento do corte da madeira.
Este semirreboque pode transportar madeiras cortadas a 2,2m, a 2,6t, a 2,8m ou a 3m. Com uma única configuração de semirreboque é possível transportar quatro estivas de 3m, ou cinco estivas de 2,2 metros.
Os fueiros que suportam lateralmente as estivas, também são diferenciados. Suportam até 10t por estiva e pesam apenas 26kg com alto limite elástico. Isso permite, de forma muito rápida, mudar de posição os fueiros para acomodar diferentes estivas. Também comercializamos o fueiro tradicional que pesa 80kg.
Caso o transportador queira otimizar o semirreboque para outra tipologia de transporte, poderá arrumar os fueiros todos no próprio veículo, através de um espaço de arrumação próprio no frontal, não retirando espaço de carga. Desta forma, é possível transportar materiais de construção, entre muitas outras cargas neste semirreboque com plataforma plana.
Mais leve e rentável
Mesmo com todos estes atributos, o nosso semirreboque florestal consegue ainda ser mais leve cerca de 1t do que os outros no mercado. É uma vantagem que se traduz numa rentabilidade imediata para os nossos clientes. Este semirreboque permite uma carga útil de cerca de 44t dependendo do peso da unidade tratora.
Em termos de durabilidade, este modelo florestal está equipado de origem com uma pintura rugosa em determinadas zonas propícias ao desgaste, como a traseira, junto às patolas, entre outros locais. Isto permite aumentar a longevidade do veículo, evitando corrosões, em complementaridade ao tratamento KLT anticorrosivo que o nosso semirreboque disponibiliza.
Este modelo é fabricado em Saragoça (Espanha) tendo depois todo o apoio logístico necessário em Portugal nas nossas instalações em Mangualde, bem como o acompanhamento técnico feito pela nossa equipa, que tem crescido em dimensão e em abrangência.
É por esta razão que a Lecitrailer se tem destacado no segmento da floresta em Portugal, onde temos vindo a alcançar resultados muito positivos, o que nos permitiu, em pouco tempo, sermos uma referência no setor”, conclui António Carvalho.
