Revista Automotive
Quinta-feira, Junho 18, 2026
Edições | Contactos
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Eventos
Distribuição
Revista Automotive
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Revista Automotive
No Result
View All Result
Home Pesados e Máquinas

Nova gama de Camiões XD da DAF: Segurança, Eficiência e Conforto em destaque

15 de Junho, 2023
in Pesados e Máquinas
Nova gama de Camiões XD da DAF: Segurança, Eficiência e Conforto em destaque

No evento de apresentação realizada na sede da ACRV, em Castanheira do Ribatejo, o responsável de vendas da marca DAF em Portugal, Nuno Mendes, revelou a nova gama de camiões denominada XD. Com base em três pilares fundamentais – segurança, eficiência e conforto – a DAF disponibiliza soluções avançadas para o setor de transporte rodoviário de mercadorias em geral.

A DAF dá prioridade à segurança dos condutores e a proteção das cargas transportadas. Na categoria de segurança passiva, um dos destaques da nova geração é o recuo de 40 centímetros da cabine, em caso de colisão frontal, o que contribui para a redução do impacto e aumenta a proteção dos ocupantes. 

Além desta novidade, a visibilidade foi aprimorada com a introdução de um pára-brisas 33 centímetros maior, proporcionando uma visão ampla e clara da estrada. O sistema DAF Corner View elimina por completo os ângulos mortos, enquanto os espelhos digitais melhoram a visão indireta do exterior. A melhor visão direta, especialmente em áreas urbanas, é fundamental para garantir a segurança em manobras e situações de tráfego intenso.

No que diz respeito à segurança ativa, a DAF incorporou tecnologias avançadas nos seus camiões da gama XD. A assistência de travagem reduz o risco de colisões, enquanto o sistema de aviso de saída de faixa alerta o condutor caso o veículo se desvie da sua trajetória. As luzes de travagem de emergência proporcionam maior visibilidade aos veículos que seguem atrás, evitando colisões traseiras. Além disso, o City Turn Assistauxilia o condutor em manobras em áreas urbanas, onde a visibilidade pode ser limitada.

Reduzir custos e impactos ambientais

A nova gama XD da DAF foi projetada para ser altamente eficiente em termos de consumo de combustível e emissões de carbono. Os camiões XD são equipados com motores EAS (Efficient And Superb) de alta eficiência, que apresentam várias melhorias tecnológicas. Com um motor de 12 litros, novos injetores, bloco de cilindros aperfeiçoado e sistema de pós-tratamento de gases de escape, esses motores reduzem o consumo de combustível em até 10%, quando comparados com modelos anteriores.

Adicionalmente, a otimização da transmissão também contribui para a eficiência dos camiões XD. Os motores Paccar MX-11, disponíveis em diferentes potências, oferecem uma curva de binário de travagem plana exclusiva entre 1100 e 2100 rpm. Isso resulta em uma redução significativa no consumo de combustível, sobretudo durante as operações de distribuição.

Ambiente de trabalho confortável

A DAF leva muito a sério a questão do conforto para os motoristas que, como sabemos, passam longas horas de condução em estrada. A pensar nestas situações, a cabine dos camiões XD foi projetada levando em consideração o bem-estar do motorista. Com 15 centímetros adicionais de espaço atrás, a estrutura proporciona maior conforto e espaço de armazenamento para o condutor. Além disso, foram introduzidos um novo painel de instrumentos e um novo assento para o passageiro, elevando a experiência de condução a um nível superior. O interior da cabina, os bancos, as camas, o sistema de transmissão e a suspensão proporcionam um ótimo ambiente de conforto.

Por sua vez, António Luís, representante da empresa Transportes Florêncio & Silva, compartilhou sua experiência com a nova gama XD da DAF. Até o momento, a empresa adquiriu 120 veículos dessa linha, sendo que 80 deles já estão em circulação e 40 em fase de entrega. Este responsável ressaltou a economia de combustível proporcionada pelos camiões XD, destacando “uma redução de até cinco litros em comparação com a geração anterior”. Ele também enfatizou o conforto proporcionado pelos veículos e mencionou o investimento em furgões elétricos, para operações de menor porte.

Por fim, Jesus Gonzalez, responsável de engenharia e vendas da DAF, reforçou a importância dos veículos de distribuição na conceção da nova gama XD. Sublinhou a presença dos mesmos pilares fundamentais – segurança, eficiência e conforto – que foram implementados com sucesso na geração anterior. Segundo ele “o nosso objetivo é expandir as vendas nesse segmento e, ao seu tempo, alcançar o mesmo sucesso obtido com os demais modelos de camiões da marca DAF.

Recommended For You

Kobelco mantém crescimento sustentado na Europa

16 de Junho, 2026
Kobelco mantém crescimento sustentado na Europa

A Kobelco tem ampliado a sua presença na Europa, tendo como base a sua recém-inaugurada sede em Lelystad na Holanda. Takemichi Hirakawa, Managing Director da Kobelco Construction Machinery...

Read moreDetails

TATRA aumenta produção dos camiões Phoenix Euro6

15 de Junho, 2026
TATRA aumenta produção dos camiões Phoenix Euro6

A Revista Automotive entrevistou Miroslav Cabak, sales representative da Tatra Trucks, por ocasião da sua visita às instalações da Beiracar, em Viseu, empresa que representa esta centenária marca de camiões...

Read moreDetails

Scania – novo motor de 11 litros para autocarros

14 de Junho, 2026
Scania – novo motor de 11 litros para autocarros

Após lançar a cadeia cinemática Super de 13 litros para o transporte de pessoas, a Scania apresenta agora uma nova opção de 11 litros, adequada para operações tanto...

Read moreDetails

DIECI disponibiliza telemática de série

13 de Junho, 2026
DIECI disponibiliza telemática de série

A DIECI, empresa italiana de manipuladores telescópicos e maquinaria para os setores da construção e da agricultura, anuncia uma importante evolução da sua oferta tecnológica e comercial, com...

Read moreDetails

Transpotec Logitec 2026 – camião no fluxo económico

11 de Junho, 2026
Transpotec Logitec 2026 – camião no fluxo económico

O mundo do transporte rodoviário de mercadorias assumiu um papel de destaque na Transpotec Logitec 2026 - que decorreu entre os dias 13 e 16 de maio em...

Read moreDetails

Komatsu – destaques no interior e exterior da SaMoTer

10 de Junho, 2026
Komatsu – destaques no interior e exterior da SaMoTer

A Komatsu apresentou 28 máquinas na SaMoTer (Salão Internacional de Máquinas e Equipamentos para Construção), incluindo a mais recente geração da tecnologia inteligente de controlo de máquinas da...

Read moreDetails

Volvo CE terá tecnologia da Hitachi

7 de Junho, 2026
Volvo CE terá tecnologia da Hitachi

A Hitachi Energy, e a Volvo Construction Equipment (Volvo CE), fabricante de equipamentos para a construção, assinaram um memorando de entendimento para colaborar no desenvolvimento de soluções integradas...

Read moreDetails

Jungheinrich Portugal acelera o ProfiShop

4 de Junho, 2026
Jungheinrich Portugal acelera o ProfiShop

A Jungheinrich, fornecedor de soluções de intralogística e automação, anuncia o relançamento da ProfiShop em Portugal, reforçando a sua estratégia de crescimento e expansão digital no mercado nacional....

Read moreDetails

Scania Solutions Days – testar soluções e novos modelos

4 de Junho, 2026
Scania Solutions Days – testar soluções e novos modelos

O circuito de Jarama, nos arredores de Madrid, acolheu durante 5 dias centenas de convidados da marca Scania, que tiveram a oportunidade de conhecer as soluções de propulsão,...

Read moreDetails

Lecitrailer demonstrou tecnologia na ação da MAN

2 de Junho, 2026
Lecitrailer demonstrou tecnologia na ação da MAN

Reconhecida internacionalmente pela tecnologia de fabricação de painéis sandwich e construção de corpos refrigerados e isotérmicos, a Lecitrailer com a sua marca Ega deu a conhecer os seus...

Read moreDetails
Next Post
Doosan muda de nome para Develon

Doosan muda de nome para Develon

MAN Truck & Bus Portugal celebra 25 anos

MAN Truck & Bus Portugal celebra 25 anos

10 anos de Escolher Qualidade, Escolher Confiança

10 anos de Escolher Qualidade, Escolher Confiança

Edição Mensal

Notícias

DPD – a arte distribuir

DPD – a arte distribuir

23 horas ago
Kobelco mantém crescimento sustentado na Europa

Kobelco mantém crescimento sustentado na Europa

2 dias ago
TATRA aumenta produção dos camiões Phoenix Euro6

TATRA aumenta produção dos camiões Phoenix Euro6

3 dias ago
Scania – novo motor de 11 litros para autocarros

Scania – novo motor de 11 litros para autocarros

4 dias ago
DIECI disponibiliza telemática de série

DIECI disponibiliza telemática de série

5 dias ago
Recicladores – riscos de incêndio em baterias de lítio

Recicladores – riscos de incêndio em baterias de lítio

6 dias ago
Transpotec Logitec 2026 – camião no fluxo económico

Transpotec Logitec 2026 – camião no fluxo económico

7 dias ago
Kumho Tire – rolar ascendente

Kumho Tire – rolar ascendente

7 dias ago

Por Categoria

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos
Revista Automotive

Contactos Comerciais / Commercial Enquiries : comercial(a)automotivept.com

Morada Redação/ Editorial Address:
Lagoas Park, Edificio 7 – 1º piso
2740-244 Porto Salvo - Oeiras
Portugal
Telefone: + 351 (0) 21 441 4205
press(a)automotivept.com

Ficha Técnica

Estatuto Editorial

Cookies | Disclaimer

CATEGORIAS

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal

No Result
View All Result
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
  • Ficha Técnica

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal