A ZF vai apresentar na IAA Transportation 2026, em Hannover, um conjunto de tecnologias destinadas a acelerar a transição para os veículos comerciais definidos por software (SdCV), com o objetivo de aumentar a disponibilidade dos veículos, melhorar a eficiência e reforçar a segurança.
A fabricante alemã considera que a crescente digitalização, as novas exigências regulamentares e a maior complexidade dos sistemas estão a tornar necessária uma nova abordagem às arquiteturas dos veículos comerciais. Através de soluções digitais, conectividade e gestão inteligente dos sistemas, a ZF pretende permitir que fabricantes e operadores de frotas otimizem o desempenho dos veículos ao longo de todo o seu ciclo de vida.
Entre as tecnologias já disponíveis encontram-se o Software Update Management System (SUMS), para a gestão segura de atualizações de software, o ZF [pro]Diagnostics, para diagnóstico dos veículos, e os serviços de monitorização de condições ZF Health Check. Todas estas soluções incorporam mecanismos de cibersegurança.
A ZF está também a apostar na integração entre diferentes sistemas do veículo. O programa Braking and e-Drive Synergy, por exemplo, procura explorar a interação entre os sistemas de travagem e os sistemas de propulsão elétrica para aumentar a eficiência.
Outra das soluções em desenvolvimento é o Truck Trailer Link (TTL), que cria uma ligação de comunicação de alta velocidade e bidirecional entre o camião e o reboque. A tecnologia permite a troca de dados em tempo real e poderá, no futuro, possibilitar a integração das câmaras do reboque nos sistemas avançados de assistência à condução, bem como o controlo, a partir da cabina, de funções como eixos eleváveis, apoios de estacionamento e iluminação.
A fabricante apresentará ainda o conceito SdCV Driver Terminal, desenvolvido para explorar a utilização de arquiteturas de software orientadas para serviços e da comunicação entre veículos e infraestruturas em operações logísticas. Entre as funções demonstradas estão a configuração automática de parques, a ativação remota do travão de estacionamento e sistemas de segurança baseados em Bluetooth Low Energy (BLE).
Na IAA Transportation 2026, a ZF dará particular destaque às atualizações de software over-the-air, à conectividade de alta velocidade entre camião e reboque e aos avanços na inteligência centralizada do veículo — tecnologias que, segundo a empresa, constituem alguns dos pilares dos futuros veículos comerciais definidos por software.
