Revista Automotive
Sábado, Abril 18, 2026
Edições | Contactos
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Eventos
Distribuição
Revista Automotive
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Revista Automotive
No Result
View All Result
Home Pesados e Máquinas

Cimpor pioneira nos camiões chineses 100% elétricos

18 de Abril, 2026
in Pesados e Máquinas
Cimpor pioneira nos camiões chineses 100% elétricos

A Cimpor através da Betão Liz, adquiriu recentemente à Maquinter um camião betoneira 100% elétrico do fabricante chinês SANY, equipado com betoneira da marca Putzmeister, também ela detida pelo grupo SANY.

Com esta aquisição, a Cimpor/Betão Liz torna-se a primeira empresa em Portugal com um camião-betoneira 100% elétrico, bem como a primeira empresa a ter na sua frota um camião chinês BEV acima das 7,5ton.

A Maquinter, representante da Putzmeister em Portugal, referiu que “a Putzmeister P9G eMixer iOntron é o único equipamento deste tipo a operar no território nacional até agora e é o futuro rumo à redução da pegada de carbono. Queremos agradecer a confiança da Betão Liz/Cimpor nos nossos produtos, e equipa de assistência técnica que já dura há muitos anos, com uma relação de sucesso e alta performance entre as duas empresas”.

Este camião-Betoneira, já havia sido divulgado pela Revista Automotive em 2022 aquando da reportagem do salão BAUMA, em Munique. Trata-se de um SANY modelo 408P na configuração 8×4, com um motor elétrico de 350 kWh (340 cv) com pico de potência de 360 kWh (489 cv). Está equipado com uma bateria CATL de tecnologia LFP de 350 kWh.

Juntamente com a superestrutura de 9m3, este camião betoneira tem uma tara de 14,5 ton e um peso bruto de 32 ton. De origem alemã, a Putzmeister foi comprada em 2012 pela SANY Heavy Industry, com sede em Changsha, na China.

A Cimpor tem vindo a investir continuamente em diversas áreas para descarbonizar as suas operações, sendo que desde 2008 já conseguiram substituir cerca de 750 mil toneladas de combustíveis fósseis, das suas atividades ao que se junta agora esta aquisição do camião SANY 100% elétrico.

Recommended For You

MAN Truck&Bus Portugal – distinção internacional

17 de Abril, 2026
MAN Truck&Bus Portugal – distinção internacional

Portugal foi distinguido como “MFS Market of the Year 2025”, um reconhecimento que destaca o trabalho conjunto entre a MAN Truck & Bus Portugal e a MAN Financial...

Read moreDetails

DAF Ibérica projeta crescer nos camiões vocacionais

17 de Abril, 2026
DAF Ibérica projeta crescer nos camiões vocacionais

A DAF Ibérica conquistou o Prémio Inovação 2025 atribuído pela Revista Automotive, em reconhecimento à pluralidade de opções energéticas na mobilidade dos transportes de mercadorias. Em setembro de...

Read moreDetails

 ZF SolarBoost: solução retrofit para carregamento nos autocarros

15 de Abril, 2026
 ZF SolarBoost: solução retrofit para carregamento nos autocarros

A nova solução de retrofit (instalação sem modificações no veículo) ZF SolarBoost fornece energia limpa e fiável aos sistemas de baterias de 24 V de autocarros urbanos de...

Read moreDetails

Na cidade das apostas, a Kobelco preferiu investir

15 de Abril, 2026
Na cidade das apostas, a Kobelco preferiu investir

A Kobelco Construction Machinery (KCM) apresentou na CONEXPO-CON/AGG 2026, realizada em Las Vegas, Estados Unidos da América (EUA) uma estratégia claramente orientada para a especialização e produtividade em...

Read moreDetails

Mercedes-Benz Vans Portugal transfere atividades para Espanha

10 de Abril, 2026
Mercedes-Benz Vans Portugal transfere atividades para Espanha

Depois de iniciar o ano de 2026 com menos dois modelos relevantes no seu portfólio (Citan e Classe T), a Mercedes-Benz Vans implementou mais uma decisão que vem...

Read moreDetails

Volvo encerra produção de dumpers articulados

10 de Abril, 2026
Volvo encerra produção de dumpers articulados

A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) afirmou que irá encerrar o seu negócio de dumpers Rokbak, integrado na sua unidade de equipamentos de construção (CE), citando desafios persistentes...

Read moreDetails

Motivo e JCB – qualidade, trabalho, pioneirismo e dinâmica empresarial

6 de Abril, 2026
Motivo e JCB – qualidade, trabalho, pioneirismo e dinâmica empresarial

Com quase 60 anos de existência, a Motivo é uma das empresas de referência no setor das máquinas em Portugal, representantes históricos da marca JCB, com um percurso...

Read moreDetails

Novos empilhadores Toyota Traigo80

31 de Março, 2026
Novos empilhadores Toyota Traigo80

Depois do sucesso da gama Traigo48 no mercado no ano passado, a Toyota Material Handling Europe lança a próxima geração dos empilhadores elétricos contrabalançados Traigo80 para aplicações pesadas...

Read moreDetails

KOBELCO SK1300DLC – a demolição de forma controlada

31 de Março, 2026
KOBELCO SK1300DLC – a demolição de forma controlada

A SK1300DLC baseou-se no compromisso com a excelência técnica e a versatilidade: para trabalhos em altura com a lança de alcance ultralongo é um fator decisivo na aquisição....

Read moreDetails

Linde apresentou na LogiMAT 2026

30 de Março, 2026
Linde apresentou na LogiMAT 2026

A Linde Material Handling (MH), especialista global em intralogística, apresentou em Estugarda, uma nova gama de empilhadores retráteis destinada a operações standard de armazém. Os modelos Linde Ri14...

Read moreDetails

Edição Mensal

Notícias

Cimpor pioneira nos camiões chineses 100% elétricos

Cimpor pioneira nos camiões chineses 100% elétricos

2 horas ago
MAN Truck&Bus Portugal – distinção internacional

MAN Truck&Bus Portugal – distinção internacional

1 dia ago
DAF Ibérica projeta crescer nos camiões vocacionais

DAF Ibérica projeta crescer nos camiões vocacionais

1 dia ago
Galiexpo Motorshow prestes a começar em Vigo

Galiexpo Motorshow prestes a começar em Vigo

2 dias ago
The Tire Cologne – ênfase nos pneus renovados e gestores de frota

The Tire Cologne – ênfase nos pneus renovados e gestores de frota

2 dias ago
 ZF SolarBoost: solução retrofit para carregamento nos autocarros

 ZF SolarBoost: solução retrofit para carregamento nos autocarros

3 dias ago
Na cidade das apostas, a Kobelco preferiu investir

Na cidade das apostas, a Kobelco preferiu investir

3 dias ago
Faconauto quer acordo para recuperar setor automóvel

Faconauto quer acordo para recuperar setor automóvel

4 dias ago

Por Categoria

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos
Revista Automotive

Contactos Comerciais / Commercial Enquiries : comercial(a)automotivept.com

Morada Redação/ Editorial Address:
Lagoas Park, Edificio 7 – 1º piso
2740-244 Porto Salvo - Oeiras
Portugal
Telefone: + 351 (0) 21 441 4205
press(a)automotivept.com

Ficha Técnica

Estatuto Editorial

Cookies | Disclaimer

CATEGORIAS

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal

No Result
View All Result
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
  • Ficha Técnica

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal