A NTK Vehicle Electronics, líder mundial em sensores para motores, vai expandir a sua gama de produtos para o aftermarket, com o objetivo de garantir a combustão eficiente de todos os veículos no mercado.
Com o aumento da importância dos sensores dos motores e o seu papel na redução de emissões, a NTK da NGK SPARK PLUG pretende ter um papel de liderança neste setor.
Neste âmbito, estão os sensores de temperatura dos gases de escape (EGTS). Os sensores EGTS são utilizados para controlar a temperatura dos turbocompressores, catalisadores, filtros de partículas diesel e sistemas de redução de óxido de azoto. Ou seja, as EGTS constituem um elemento importante para a redução das emissões nocivas dos veículos.
A NTK oferece 285 referências, abrangendo 61 milhões de carros na Europa. Os seus EGTS utilizam elementos resistentes à temperatura que cobrem uma gama de -40°C a 900°C.
Válvulas EGR
Utilizados em todos os motores diesel europeus, bem como num número crescente de motores a gasolina (para cumprir normas europeias rigorosas de emissões), as válvulas EGR servem para reduzir as emissões de NOx, que têm efeitos negativos na saúde e no ambiente.
Para reduzir estas emissões nocivas, a válvula EGR retira os gases de escape do coletor de escape e reintroduz-os no coletor de admissão, misturando-os com ar fresco. Isto tem um duplo efeito, reduzindo a quantidade de oxigénio na mistura de combustível de ar e reduzindo a temperatura, reduzindo assim a quantidade de NOx que o motor produz.
A gama de válvulas EGR da NTK Vehicle Electronics conta atualmente com 94 referências, abrangendo 40% do mercado, um valor que atingirá 100 referências até ao final de novembro.
Sensores MAF e MAP
Parte integrante do sistema de gestão do motor, a tarefa dos sensores MAP e MAF consiste em enviar informações para a Unidade de Controlo do Motor (ECU) do veículo, permitindo-lhe definir a quantidade correta de combustível atualmente necessária para otimizar o desempenho do motor.
Com 377 referências MAP e MAF disponíveis, a NTK Vehicle Electronics oferece a maior cobertura do mercado (MAF – 156 milhões de veículos e MAP – 213 milhões de veículos).
Sensores de velocidade e posição do motor
O objetivo dos sensores de velocidade e posição do motor é fornecer ao motor as informações mais essenciais necessárias para o funcionamento do motor, enviando sinais sobre a velocidade de rotação e posições relativas do eixo da manivela e do eixo de came.
A NTK fabrica dois tipos de sensores de velocidade e posição do motor: sensores de eixos de manivela e sensores de camesha. O objetivo do eixo de cames, por outro lado, é abrir e fechar as válvulas.
Com 562 referências, a NTK Vehicle Electronics oferece uma cobertura de 78% mais do que qualquer outra marca premium no mercado.
