Revista Automotive
Quinta-feira, Abril 23, 2026
Edições | Contactos
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Eventos
Distribuição
Revista Automotive
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Revista Automotive
No Result
View All Result
Home Pós-Venda

Sparkes & Sparkes – caixas automáticas reconstruídas

19 de Agosto, 2025
in Pós-Venda
Sparkes & Sparkes – caixas automáticas reconstruídas

Diamantino Costa

Distinguida com o prémio Fleet & Service 2024 na categoria Ambiente, a Sparkes & Sparkes é uma empresa portuguesa em atividade desde 1990, sendo única no seu modelo negócio graças à sua especialização na reconstrução de caixas de velocidades manuais de alta qualidade para veículos ligeiros.

Exatos 35 anos apos a sua fundação, a empresa liderada por Diamantino Costa, seu diretor geral, passa a realizar a reconstrução de caixas de velocidades automáticas, principalmente as DSG, utilizada nos principais modelos do grupo Volkswagen. A empresa, amplia assim o seu portfólio de soluções de qualidade para a reutilização deste equipamento, com base na experiência e competência técnica adquirida ao longo dos anos de atividade no setor de pós-venda em Portugal.

Segundo Diamantino Costa “confirmando aquilo que havia sido anunciado em primeira mão pela Revista Automotive no início deste ano, a Sparkes & Sparkes tem vindo a dinamizar a reconstrução de caixas de velocidades automáticas, um serviço que ainda é recente, mas cujo processo tem vindo a conquistar o interesse dos nossos clientes e, naturalmente, a possibilitar a realização de novos negócios, sem alterar o core da nossa empresa que é pioneira em Portugal neste tipo de atividade.

Processo de reconstrução

Em termos práticos, antes de recebermos as caixas automáticas, é necessário realizar pela oficina um diagnóstico deste equipamento na própria viatura, para se identificar o problema, antes da caixa ser desmontada. Tipicamente, o problema deverá ser de três naturezas: da parte mecânica (carretos, veios, rolamentos, sincronizadores, etc.), da parte hidráulica ou da centralina (eletrónica). 

Esta primeira etapa relacionada com o diagnóstico é fundamental para uma correta intervenção no equipamento, pois permitirá ao nosso técnico realizar a reconstrução da caixa após ser retirada da viatura, com máxima eficiência, segurança e precisão na sua tarefa. Este procedimento também possibilitará um ganho de tempo em todo o processo e irá manter inalterado o nosso controlo de qualidade.

Caixas únicas

Importa referir que cada caixa de velocidades automática de tem o seu próprio software e está desenvolvida para uma determinada viatura. Isto significa que cada caixa é única, possuindo inclusive um imobilizador, caso venha a ser instalada num outro tipo de viatura que não seja compatível com o seu software. Esta especificidade fez com que investíssemos na aquisição de máquinas para, no caso de ser necessário substituir a parte mecatrónica, podermos realizar a clonagem da caixa antiga e instalar na nova caixa.

O processo de reconstrução da caixa de velocidades automática exige um elevado conhecimento técnico do equipamento e este é um dos fatores chaves que distingue o trabalho realizado pela Sparkes & Sparkes. A intervenção tem de ser realizada com qualidade para que o nosso cliente oficinal possa montar a caixa na viatura sem grandes complexidades. Assim, entregamos a caixa reconstruída na oficina já configurada e pronta a instalar, inclusive com uma embraiagem nova montada nas caixas de dupla embraiagem, por exemplo.

Trabalhamos com caixas DSG, mas também temos realizado a reconstrução de caixas de velocidades automáticas do grupo Renault. É um processo naturalmente novo para a nossa equipa técnica, onde estamos a recolher informações que nos permitirão melhorar os processos internos. Contudo, apesar de ser um serviço recente, já conseguimos identificar um padrão comum às avarias das caixas, normalmente associado a uma deficiência da embraiagem, sejam elas secas ou húmidas.

Crescimento e futuro

Em termos de funcionamento interno, estamos a preparar uma área especifica dentro da nossa empresa para trabalharmos exclusivamente na reconstrução das caixas de velocidades automáticas, que deverá estar pronta nos próximos meses. Trata-se de uma evolução natural face à transformação do parque automóvel circulante, que cada vez tem mais viaturas equipadas com caixa de velocidades automáticas.

Temos a previsão de contratar mais profissionais para esta nossa nova atividade, visto que nos últimos 10 anos triplicamos o nosso volume de negócios com a mesma equipa de funcionários e não será possível continuarmos a crescer com esta dinâmica, com a mesma estrutura de há 10 anos.

Trata-se de um processo novo na história da própria Sparkes & Sparkes, sendo que a procura por este nosso serviço está ajustada à nossa capacidade. Estamos, contudo, muito satisfeitos com os primeiros resultados alcançados até à data e confiantes com a evolução desta nova área de negócio”, destacou Diamantino Costa.

Recommended For You

DAF Ibérica projeta crescer nos camiões vocacionais

17 de Abril, 2026
DAF Ibérica projeta crescer nos camiões vocacionais

A DAF Ibérica conquistou o Prémio Inovação 2025 atribuído pela Revista Automotive, em reconhecimento à pluralidade de opções energéticas na mobilidade dos transportes de mercadorias. Em setembro de...

Read moreDetails

Galiexpo Motorshow prestes a começar em Vigo

16 de Abril, 2026
Galiexpo Motorshow prestes a começar em Vigo

Decorreu a apresentação oficial da XVIII edição do Galiexpo Motorshow, que terá lugar no recinto IFEVI em Vigo, entre os dias 24 e 26 deste mês de abril,...

Read moreDetails

The Tire Cologne – ênfase nos pneus renovados e gestores de frota

16 de Abril, 2026
The Tire Cologne – ênfase nos pneus renovados e gestores de frota

Ingo Riedenberger (foto) diretor geral do Salão The Tire Cologne 2026, apresentou recentemente algumas das novidades deste evento internacional, que irá decorrer de 9 a 11 de junho...

Read moreDetails

Faconauto quer acordo para recuperar setor automóvel

14 de Abril, 2026
Faconauto quer acordo para recuperar setor automóvel

A Revista Automotive descolocou-se a Madrid para acompanhar o congresso da Faconauto a associação empresarial dos concessionários de Espanha, que reuniu mais de 2.000 profissionais do setor da...

Read moreDetails

Grupo Barrado – talento nas caixas de velocidades automáticas

14 de Abril, 2026
Grupo Barrado – talento nas caixas de velocidades automáticas

Começou por ser um dedicado aprendiz na mais tenra idade, numa oficina independente nos arredores de Moralzarzal (Espanha). Com o tempo, adquiriu conhecimentos na área da repintura automóvel,...

Read moreDetails

Niterra promove o diálogo no setor

13 de Abril, 2026
Niterra promove o diálogo no setor

A Niterra ibérica participou no evento do Grupo Serca denominado “Pisando Fuerte en la Posventa”, uma jornada de análise, reflexão e networking profissional, orientada para abordar a situação...

Read moreDetails

Mercedes-Benz Vans Portugal transfere atividades para Espanha

10 de Abril, 2026
Mercedes-Benz Vans Portugal transfere atividades para Espanha

Depois de iniciar o ano de 2026 com menos dois modelos relevantes no seu portfólio (Citan e Classe T), a Mercedes-Benz Vans implementou mais uma decisão que vem...

Read moreDetails

DON TYRE junta-se à estrutura internacional da NEX TYRES

9 de Abril, 2026
DON TYRE junta-se à estrutura internacional da NEX TYRES

A partir de 1 de maio deste ano, as empresas DON TYRE e a NEX Tyres iniciam uma nova etapa ao unir ambas as estruturas como distribuidoras internacionais...

Read moreDetails

Salvador Caetano distribui marca “dona da Volvo”

8 de Abril, 2026
Salvador Caetano distribui marca “dona da Volvo”

A Salvador Caetano Auto, referência na distribuição e retalho automóvel, anunciou que será a distribuidora oficial da Geely Auto em Portugal. O Grupo Geely detém marcas automóveis chinesas...

Read moreDetails

Euromaster – reputação e sólida posição ibérica

8 de Abril, 2026
Euromaster – reputação e sólida posição ibérica

Rede oficinal distinguida pela Revista Automotive em Portugal, a Euromaster registou em 2025 cerca de 80 milhões de euros de faturação e consolidou a sua quota de mercado...

Read moreDetails
Next Post
Yokohama – tecnologia e desempenho quilométrico

Yokohama – tecnologia e desempenho quilométrico

MAN TGE consolida gama de furgões transformados

MAN TGE consolida gama de furgões transformados

OK 24 horas – serviço de assistência permanente às frotas

OK 24 horas – serviço de assistência permanente às frotas

Edição Mensal

Notícias

Komatsu – novos bulldozers de última geração

Komatsu – novos bulldozers de última geração

22 horas ago
Lecitrailer consolida em Espanha e amplia em Portugal

Lecitrailer consolida em Espanha e amplia em Portugal

2 dias ago
Torrestir – logística, transporte terrestre, aéreo e marítimo

Torrestir – logística, transporte terrestre, aéreo e marítimo

3 dias ago
Suzuki ibérica – ampliação da gama e novidades em 2026

Suzuki ibérica – ampliação da gama e novidades em 2026

3 dias ago
Kogel Light Plus – otimizado para camiões elétricos

Kogel Light Plus – otimizado para camiões elétricos

4 dias ago
Cimpor pioneira nos camiões chineses 100% elétricos

Cimpor pioneira nos camiões chineses 100% elétricos

5 dias ago
MAN Truck&Bus Portugal – distinção internacional

MAN Truck&Bus Portugal – distinção internacional

6 dias ago
DAF Ibérica projeta crescer nos camiões vocacionais

DAF Ibérica projeta crescer nos camiões vocacionais

6 dias ago

Por Categoria

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos
Revista Automotive

Contactos Comerciais / Commercial Enquiries : comercial(a)automotivept.com

Morada Redação/ Editorial Address:
Lagoas Park, Edificio 7 – 1º piso
2740-244 Porto Salvo - Oeiras
Portugal
Telefone: + 351 (0) 21 441 4205
press(a)automotivept.com

Ficha Técnica

Estatuto Editorial

Cookies | Disclaimer

CATEGORIAS

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal

No Result
View All Result
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
  • Ficha Técnica

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal