A CaetanoBus revelou a sua nova geração de autocarros urbanos 100% elétricos no Busworld 2025, onde deu a conhecer uma plataforma modular disponível em versões de 8,5 m, 12 m e 18 m, elétricos a bateria e a hidrogénio.
Esta nova geração de autocarros abrange os modelos Caetano e.CityGold 8.5m, o Caetano e.CityGold 12m e o Caetano H2. CityGold de 18m (versão BRT), com um layout de elevada capacidade e portas em ambos os lados, que permitem um fluxo rápido de passageiros. Em destaque também esteve o seu modelo EMaaS (Energy & Mobility as a Service), uma solução integrada que combina infraestruturas energéticas, veículos, gestão inteligente de frota e manutenção completa, tudo sob um único contrato.
Em termos de autocarros movidos a hidrogénio, a CaetanoBus continuará a utilizar a pilha de combustível Toyota (da geração 2.5), reconhecida pela sua eficiência e durabilidade excecionais. Complementada por baterias CATL, esta tecnologia assegura um desempenho ótimo mesmo em condições de operação exigentes.
Parceria Scania
Tanto os modelos elétricos a bateria, bem como os modelos a hidrogénio beneficiam da plataforma e sistema de tração CRRC, que inclui um inversor 6-em-1 integrando várias funções críticas numa unidade compacta. Este sistema reduz o peso, aumenta a fiabilidade e melhora a eficiência global do veículo — cumprindo os mais altos padrões da mobilidade urbana moderna.
Além da apresentação desta nova geração de autocarros urbanos a zero emissões, a CaetanoBus revelou também na Busworld deste ano o novo autocarro elétrico a bateria de longo curso, desenvolvido em parceria com a Scania denominado CAETANO e.Levante com chassis SCANIA, marcando mais um marco na jornada da empresa rumo à mobilidade sustentável em todos os segmentos de transporte.
