A Michelin apresenta a sua tecnologia de gémeo digital universal do pneu, que é uma réplica virtual dinâmica do pneu. Analisa e prediz, de forma contínua, o estado real do pneu, tendo em conta a pressão, o desgaste, a carga, a aderência, e as condições de condução, e compara esta informação com os dados provenientes do veículo.
O sistema está plenamente integrado, e o condutor nem sequer se apercebe do seu funcionamento em segundo plano, no entanto, interage diretamente com os sistemas de bordo para otimizar o seu funcionamento. Deste modo, contribui para reforçar a segurança, ao prever o nível máximo de aderência, ajudar a prevenir o aquaplaning, aumentar a eficácia dos sistemas ADAS como o ABS, controlar a pressão dos pneus, e detetar possíveis situações de sobrecarga.
As informações recolhidas permitem ao veículo antecipar a aderência disponível, melhorar a estabilidade, otimizar o consumo de combustível ou energia, e ajustar a distância de travagem em vários metros – evitando os choques em cadeia.
Esta tecnologia da Michelin, utiliza exclusivamente os dados que já estão disponíveis no veículo, sem necessidade de instalação de sensores adicionais no pneu. Trata-se de uma inovação universal, compatível com todas as marcas e modelos de pneus, e adaptável a todo o tipo de veículos, de turismos a camiões, e, inclusive, veículos autónomos.
A Michelin pretende assim, contribuir para uma condução mais segura, melhorar o desempenho global do veículo, facilitar a manutenção preditiva, promover estabilidade e confiabilidade – sempre associadas à responsabilidade dos condutores.
