Revista Automotive
Domingo, Fevereiro 1, 2026
Edições | Contactos
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Eventos
Distribuição
Revista Automotive
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
No Result
View All Result
Revista Automotive
No Result
View All Result
Home Pós-Venda

Motrio – convenção mundial e expansão da rede oficinal

12 de Março, 2024
in Pós-Venda
Motrio – convenção mundial e expansão da rede oficinal

A Motrio realizou em Portugal a sua convenção mundial, reunindo parceiros e membros da sua rede oriundos de países dos cinco continentes onde, durante três dias, foram analisados os resultados e apresentadas as estratégias de marca para o futuro.

Em entrevista à Revista Automotive, Guy Olivier Ducamp, Motrio business unit director e Olivier Pontreau Motrio retail director, falaram da importância deste megaencontro do setor de pós-venda oficinal. “Está é a nossa segunda convenção mundial, sendo que a primeira realizada em Marraquexe e, este ano, escolhemos Cascais para acolher cerca de 250 profissionais, com ligações comerciais ao negócio e conceito Motrio.

A escolha do local para a realização deste grande evento também como análise subjacente a importância comercial do mercado português para a nossa rede, um país que tem um grande potencial de desenvolvimento desta área de negócio, quer pelas competências técnicas da equipa local, quer pelas ambições de crescimento da nossa rede, com base nos resultados muito animadores alcançados nos últimos anos.

A nossa convenção mundial, é o grande momento para a partilha de experiências, dos membros da rede Motrio que têm as suas oficinas em diversos pontos do mundo. Com uma rede à escala planetária, também temos as legitimas ambições de alcançar a maior cobertura de pós-venda do parque automóvel circulante nos cinco continentes e, esta convenção mundial, também irá impulsionar esta nossa ambição.

Há 4 anos, foi criada uma unidade de negócio da Motrio, com uma estratégia assente em disponibilizar produtos e serviços oficinais da nossa marca, mais ajustados às especificidades de cada país, pois cada mercado tem as suas próprias características de trabalho, e isto é preciso ser respeitado.  O parque automóvel também difere de país para país, e estando a Motrio integrada numa empresa global (Grupo Renault, ndr.) tivemos de criar as condições comerciais mais condizentes com as características de cada mercado, apoiando localmente os nossos parceiros de rede.

Antes Motrio by Renault, agora Motrio

A atual unidade de negócio da Motrio foi criada justamente para implementar uma mudança radical do que era uma rede Motrio muito baseada na reparação e manutenção de veículos e marcas do grupo Renault, para uma rede Motrio que verdadeiramente abarque todas as marcas automóveis e os seus diversos modelos, a uma escala global.

Se olharmos para o aumento da cobertura do parque automóvel que conseguimos realizar logo no primeiro ano da unidade, vemos que 98% do aumento do portfólio de peças foi alcançado com base nas marcas que não integram o grupo Renault. A mudança começou logo por aí. Naturalmente que não escondemos que somos parte do grupo Renault, e até temos orgulho nisso, porque nos permite ter standards de qualidade de um construtor automóvel de referência mundial, e líder de vendas em alguns países.

A qualidade é para a Motrio um requisito fundamental, visto que 70% das peças e componentes Motrio são fabricados por fornecedores de equipamento original, e os 30% restantes são de fornecedores de primeiro nível (Tier 1), do mercado independente de peças. Isto só é possível pelo conhecimento que o grupo Renault nos aporta, apesar de reforçarmos a mensagem de que hoje, o nosso conceito está vocacionado para a reparação e manutenção multimarca.

Produtos e qualidade

Na entrevista que o meu colega Ricardo Linhares, responsável pela área de pós-venda do Grupo Renault em Portugal concedeu à Revista Automotive em dezembro de 2023, ele mencionou algumas das marcas que fabricam os nossos produtos Motrio. Como exemplo, os pneus que comercializamos, têm tido um sucesso sem precedentes.

Também aqui a qualidade dos produtos está presente, pois fizemos questão de realizar testes com a TUV para que certificassem os pneus Motrio. Apesar de ser fornecedor de referência mundial (a Goodyear, NDR), fomos mais longe e procuramos certificar a marca de pneus Motrio. Vamos além daquilo que é expectável, para termos resultados além do expectável.

Estamos muito satisfeitos com os nossos fornecedores, e o nosso objetivo é criar notoriedade para a marca Motrio, para que os nossos clientes se identifiquem cada vez mais com a qualidade dos produtos comercializados sob a nossa marca e nas oficinas que integram a nossa rede, em todos os países,

Se olharmos de forma transversal para o parque automóvel circulante, a Motrio é a marca que pode equipar as viaturas ligeiras de, praticamente, todas as marcas automóveis. A nossa oferta, de peças e serviços, é cada vez mais diversificada e abrangente com uma cobertura de 80% de todo o parque circulante nos veículos ligeiros.

Abertura às frotas

Sabemos que há mercados onde as frotas têm uma preponderância muito grande e Portugal é um desses países, a exemplo da Itália e Espanha. A nossa abordagem às frotas é vista sob duas perspetivas. A primeira é a da relação com as gestoras de frota e, a segunda, é diretamente com os gestores operacionais das frotas.

Quando iniciámos esta unidade de negócio, não tínhamos todos os suportes para abordarmos as frotas. Por muitas razões, mas a principal era a necessidade de aumentarmos a cobertura do parque circulante abrangido pelos produtos e serviços Motrio.

Agora já estamos capacitados para abordar as frotas, e temos o exemplo de Espanha. No país vizinho, arrancámos em 2023 com uma cooperação-piloto com a Leaseplan e as nossas oficinas Motrio, localizadas um pouco por todo o país. Foi um passo importante para nos aproximarmos das gestoras de frotas onde pudemos comprovar as competências técnicas da nossa rede e, desta forma, conquistámos a confiança dos gestores de frotas na utilização dos nossos produtos e serviços oficinais multimarcas.

As frotas de média e pequena dimensão são também clientes muito importantes para a rede de oficinas Motrio. Tipicamente essas frotas têm carros com idades muito dispares, e de marcas completamente diferentes. Como referi, agora somos capazes de dar uma solução de manutenção e reparação a essas frotas, pela abrangência do nosso portfólio de produtos, qualidade nas peças, pneus e outros componentes e, também pela competência técnica das oficinas que integram a nossa rede em todo o mundo

Assim, com este grande trabalho interno concluído, chegou a vez de mostramos ao mercado a força da marca, dos produtos e da rede oficinal Motrio. Para isso estamos a preparar uma comunicação robusta e vocacionada para a qualidade, focada nos valores de excelência da Motrio. Estamos a trabalhar em proximidade com cada país, para percebermos a melhor forma de comunicar e certamente que será uma comunicação B2B, ou seja, vocacionada para o cliente profissional que é o mercado onde temos muita margem para crescer”, finalizaram Guy Olivier Ducamp e Olivier Pontreau.

Recorde-se que a Motrio Portugal foi distinguida em 2018 com o Prémio Fleet & Service Automotive, na categoria Rede Oficinal.

Recommended For You

Ultrapassar a intempérie

31 de Janeiro, 2026
Ultrapassar a intempérie

A Revista Automotive se solidariza com as pessoas e as empresas devastadas pelas intemperes tão intensas e gravosas que atingiram Portugal nos últimos dias, especialmente as de quinta-feira...

Read moreDetails

Liebherr pioneira nos motores de combustão a amoníaco

31 de Janeiro, 2026
Liebherr pioneira nos motores de combustão a amoníaco

A Liebherr iniciou testes com motores a combustão interna de duplo combustível (foto acima) alimentados por amoníaco (NH3), tendo apresentado “resultados satisfatórios o suficiente para iniciar projetos-piloto” segundo...

Read moreDetails

Furgões franceses sob pressão em 2026

29 de Janeiro, 2026
Furgões franceses sob pressão em 2026

Em Portugal, no ano de 2025 foram matriculados 32.300 veículos comerciais ligeiros novos. Um cenário de quase estagnação em termos de matriculações de furgões novos, face ao ano...

Read moreDetails

Drive360 em expansão

26 de Janeiro, 2026
Drive360 em expansão

A Drive360 Parts & Solutions, parceira da Create Business, fez a aquisição do negócio da Create by Sandia no Sul do país, com presença nos distritos de Faro,...

Read moreDetails

Hendrickson aprimora suspensão com elastómero

23 de Janeiro, 2026
Hendrickson aprimora suspensão com elastómero

A Hendrickson aprimorou a suspensão em elastómero denominada Ultimaax, na versão de 26 toneladas. O seu design foi modificado para reduzir a complexidade para os fabricantes de camiões...

Read moreDetails

Economia circular: tema do THE TIRE COLOGNE 2026

20 de Janeiro, 2026
Economia circular: tema do THE TIRE COLOGNE 2026

Com o Innovation LAB,  o salão THE TIRE COLOGNE 2026 quer apresentar o futuro da indústria internacional de pneus. Complementado pela nova expansão do segmento “Material & Production”,...

Read moreDetails

Sidem – especialistas em peças e componentes para direção e suspensão

19 de Janeiro, 2026
Sidem – especialistas em peças e componentes para direção e suspensão

A Revista Automotive esteve na sede da Sidem, em Wevelgem (Bélgica), onde fomos recebidos por Gwen Verfaillie (foto), CEO da empresa, que aqui nos conta as razões de...

Read moreDetails

A Axalta elege o tom laranja como cor automóvel de 2026

19 de Janeiro, 2026
A Axalta elege o tom laranja como cor automóvel de 2026

A Axalta Coating Systems, grupo referência mundial no setor da pintura automóvel, elegeu o tom laranja solar boost como a cor automóvel global do ano 2026. Concebida para...

Read moreDetails

Mondegopeças investe em nova sede em Coimbra

16 de Janeiro, 2026
Mondegopeças investe em nova sede em Coimbra

A boa notícia foi avançada por Pedro Ferreira, diretor geral da Mondegopeças, empresa que faz parte do Grupo Beirauto, em recente entrevista à Revista Automotive. Segundo este responsável...

Read moreDetails

Recalvi Parts reforça participação em Portugal

15 de Janeiro, 2026
Recalvi Parts reforça participação em Portugal

A Recalvi Parts S.L., distribuidor de referência ibérica de peças e acessórios automóveis com presença internacional, anunciou a aquisição de uma participação maioritária nas empresas portuguesas Bombóleo, Iberoturbo...

Read moreDetails
Next Post
Cepcar – um dia para desfrutar o mundo das máquinas

Cepcar – um dia para desfrutar o mundo das máquinas

Guia de Furgões 100% elétricos

Guia de Furgões 100% elétricos

Grupo Autozitânia incorpora furgões elétricos na sua frota

Grupo Autozitânia incorpora furgões elétricos na sua frota

Edição Mensal

Notícias

Ultrapassar a intempérie

Ultrapassar a intempérie

1 dia ago
Liebherr pioneira nos motores de combustão a amoníaco

Liebherr pioneira nos motores de combustão a amoníaco

2 dias ago
Conduzimos em operação real o DAF XD350 totalmente elétrico

Conduzimos em operação real o DAF XD350 totalmente elétrico

2 dias ago
Grandland AWD – um elétrico com (a)tração integral

Grandland AWD – um elétrico com (a)tração integral

3 dias ago
Furgões franceses sob pressão em 2026

Furgões franceses sob pressão em 2026

3 dias ago
Mitsubishi Eclipse Cross – elétrico com olhar nas frotas

Mitsubishi Eclipse Cross – elétrico com olhar nas frotas

4 dias ago
Novo C5 Aircross – renovado e mais equilibrado

Novo C5 Aircross – renovado e mais equilibrado

4 dias ago
Broliveira e Thermo King melhoram logística da cadeia de frio

Broliveira e Thermo King melhoram logística da cadeia de frio

5 dias ago

Por Categoria

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos
Revista Automotive

Contactos Comerciais / Commercial Enquiries : comercial(a)automotivept.com

Morada Redação/ Editorial Address:
Lagoas Park, Edificio 7 – 1º piso
2740-244 Porto Salvo - Oeiras
Portugal
Telefone: + 351 (0) 21 441 4205
press(a)automotivept.com

Ficha Técnica

Estatuto Editorial

Cookies | Disclaimer

CATEGORIAS

  • Coffee Break
  • Distribuição
  • Eventos
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Pós-Venda
  • Sem categoria
  • Vídeos

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal

No Result
View All Result
  • Home
  • Pós-Venda
  • Frotas
  • Pesados e Máquinas
  • Vídeos
  • Ficha Técnica

© 2022-2025 Automotive Revista Portugal