Na sua 5ª edição em Portugal, o Delivery Excellence Challenge (DEC) da DPD tem por objetivo valorizar e reconhecer o trabalho dos motoristas a serviço da empresa no nosso país, sejam eles funcionários do quadro ou motoristas das empresas parceiras e subcontratadas pela DPD, através de uma competição saudável, com regras claras e iguais para todos os participantes.
A competição nacional deste ano desenvolvida pela DPD Portugal, mais uma vez, foi um sucesso: quer pelo expressivo número de motoristas participantes, quer pelo elevado grau de exigência aplicado à fase final desta ação, recentemente realizada na plataforma logística da empresa em Coimbra.
Em entrevista à Revista Automotive, David Miguel Pereira, Diretor do Polo de Serviços e Inovação da DPD Portugal, destacou a importância desta competição. “Uma das novidades deste ano foi anteciparmos a fase final da competição para o mês de junho, ao invés do mês de setembro. Em decorrência, também tivemos de antecipar a fase de qualificação que abrangeu todos os nossos motoristas.
Esta fase decorreu entre os meses de fevereiro a maio, envolvendo cerca de 900 motoristas a nível nacional dos quais se qualificaram 100 melhores motoristas. O critério desta escolha baseou-se na qualidade das respostas ao nosso questionário, com questões básicas relacionadas com as atividades da DPD e as suas tarefas enquanto motorista. Posteriormente, e destes 100 qualificados, foram analisados alguns indicadores-chaves focados no seu comportamento, forma de condução, produtividades, entre outros.
Comportamento
Nesta fase intermédia finalizada em maio, itens relacionados com as reclamações dos clientes, o comportamento do motorista no seu dia-a-dia; a sua relação com o chefe de equipa; com os seus colegas; o espírito de entreajuda, ou seja, tiveram uma maior ponderação, sendo que nesta etapa o chefe de cada equipa teve oportunidade de manifestar-se.
Já para a fase final, que decorreu no início de junho na nossa plataforma de Coimbra, participaram os 27 motoristas que se classificarm a nível nacional, em representação às 14 estações da DPD em Portugal e com pelo menos, um representante de cada unidade.
Os finalistas participaram de provas, assentes em questões operacionais, para além de temas relacionados com sinistralidade, condução defensiva, cuidados a ter na estrada, etc.
Na prova de perícia, por exemplo, utilizámos viaturas Renault Master 100% elétrica da nossa frota, onde os motoristas realizaram um percurso seletivo dentro da nossa unidade, onde analisámos a qualidade da condução em geral, considerando ainda fatores como estacionamento em paralelo, traseira, de frente, ou seja, a qualidade técnica de cada motorista. Assim, enquanto um grupo estava a fazer esta prova, um segundo grupo participou na segunda prova que é uma simulação de um circuito de distribuição. E aqui aumentamos bastante a exigência. Simulámos um dia de trabalho de um motorista, com a entrega em casa, ou seja, construímos uma casa tipo, onde fizemos uma simulação de uma entrega residencial com toda a dinâmica e a complexidade de uma entrega.
Também simulámos a entrega numa loja pick-up e uma entrega em locker, ou seja, durante o percurso havia também um locker da DPD para o motorista fazer entrega e depois havia também recolhas. Assim, a prova estava assente num dia de distribuição onde o motorista teve de realizar os três tipos de entrega que temos, em casa ou numa loja; numa loja pick-up ou num locker, e a recolha da encomenda.
Dificuldades
Em todos estes pontos implementámos algumas pequenas armadilhas, com o objetivo de medir a destreza e o conhecimento operacional dos nossos motoristas. Desde mercadoria que eles não podiam recolher, por exemplo uma mercadoria perigosa, e assim percebermos como é que eles reagem perante estes casos. Fomos muito exigentes na prova de circuito, que no fundo, é a que melhor representa o dia-a-dia dos nossos motoristas.
A exemplo das edições anteriores, o Delivery Excellence Challenge da DPD deste ano decorreu num ambiente alegre e descontraído, tendo como palco a nossa unidade de Coimbra que acolheu de forma exemplar os nossos motoristas, alguns colegas de direção entre os quais o Rui Nobre (diretor geral) e a Carla Pereira (diretora de marketing e comunicação); bem como alguns convidados, que desfrutaram de bons momentos de convívio na nossa fan zone tendo acesso às várias atratividades, tais como simuladores de MotoGP ou de Rally, entre outras.
No final, e depois de um dia vem vivido, foram premiados os 3 motoristas com melhores pontuações desta grande final, incluindo a entrega de um prémio de sustentabilidade ao melhor motorista da final em termos de tempo de Condução vs. Consumo. Também atribuímos um prémio ao melhor motorista de veículo pesado, bem como um prémio monetário a todos os 27 finalistas. Agora, em outubro deste ano, o vencedor desta competição da DPD Portugal irá representar a nossa empresa na grande final europeia, a ser realizada na Polónia”, finalizou David Pereira.
O pódio da grande final deste ano de 2026 foi formado por Hugo Eires (DPD Coimbra no 1º lugar; João Santos (DPD Porto), em 2º lugar e Fábio Faustino (DPD Coimbra), em 3º lugar.
Já o Prémio Sustentabilidade foi entrega ao motorista Eunaxs Faria (DFPD Loures), sendo que Carlos Fernandes (Eurocondeixa Transportes), conquistou o primeiro lugar na prova destinada aos veículos pesados.
